Skoda Fabia 1, 2 HTP, Bj. 2003, 157 500 km., TÜV 07 16, 54 PS, 40 KW, AHK,

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
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Marke: Skoda Getriebe: Manuelle Schaltung
Modell: Fabia Emissionsklasse: Euro 4
Typ: 1,2 HTP Komfortausstattung: Höhenverstellbares Lenkrad, Servolenkung, Zentralverriegelung
Farbe: Blau Sicherheitsmerkmale: ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre
Anzahl Türen: 5 Außenausstattung: Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning
Kilometerstand: 157500 Herstellungsland und -region: Tschechische Republik
Leistung: 40 KW Unfall-//Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug
Kraftstoff: Super/E10

Skoda Fabia 1, gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe meinen Skoda Fabia,hat mir 10 Jahre und ca. 130 000 km. lang gute Dienste geleistet, bin der zweite Halter und hab ihn mit ca. 25 000 km übernommen,aber nun ist Schluß.....
ersteinmal die Vorzüge/+ Punkte meiner Holzklasse,
absolut kein Rost,3 Zylinder...wenig Verbrauch ( ca. 6 Liter Super/E10),ein wenig das Aussehen verbessert mit Angel Eyes Scheinwerfer,
schwarzer Mattig Sport-Frontgrill,
ralley Deko und modernen Rücklichter,
neue Batterie
, 03/20168-fach bereift, Sommerreifen auf Leichtmetallfegen,Winterreifen auf Stahl,...ich denke das sie jeweils noch eine Saison noch halten..Westfalia Anhängekupplung,
Fabia hat nur ca. 157 500 Original KM.,
ABE´s für AHK, Grill und Felgen,
JVC Radio/CD/USB....
Motorraum wurde von mir nicht gereinigt, alles andere in recht mühseliger Arbeit einiger massen auf Vordermann gebracht...
nun ein paar Kleinigkeiten, die vor dem nächsten TÜV Termin eventuell behoben sein sollten...
als ehrlicher Mensch habe ich alles aufgelistet, was mir in den letzten Wochen/Monaten aufgefallen ist...
nun denn..
bis 2012 wurde regelmäßig gewartet, dann nur noch notwendigste Reparaturen,
zwei,drei etwas größere ( ca. 2-3 cm.) Macken/Dellen, ansonsten übliche kleine Kratzer und Spuren im Lack,
ABS- und Motorsteuerungs-Lampen leuchten seit ca. 4 - 5 Monaten,...fährt trotzdem wie eine Eins...
Funk-Zentralverrieglung geht nur sporadisch, rechte hintere Tür ist immer abgeschlossen..geht nicht auf,ich schließe nur
noch über die Fahrertür per Schlüssel ab,
Motor dreht ab und zu im Stillstand hoch bis auf ca. 1300 Umdrehungen,
irgendwo an der Heckklappe scheint ne Dichtung kaputt zu sein, bei Starkregen staut sich im Gehäuse leicht das Wasser,
Fahrgeräusche..zu einem vom Auspuff her..und zum anderen denke ich von den Radlagern...
Kofferraumabdeckung ist eine Halterung defekt..funktioniert trotzdem,
Innenraum mit Gebrauchsspuren, Sitze nicht unbedingt übermäßig dreckig(keine größeren Flecken oder so), aber schon LEICHT verschmutzt,Himmel auf Beifahrerseite 
durch Transport einer Bitumen-Platte leicht verschmutzt,
Farbe der Motorhaube total stumpf, ich denke der Vorbesitzer hat diese schon mal nachlackiert...
...Fahrzeug wurde mir aber von einem VW-Haus als unfallfrei verkauft...,
CD-Player spinnt manchmal..gibt die CD nicht mehr frei...bin mir nicht sicher ob das Radio einen CODE braucht,
...hab auf jeden Fall keinen mehr...funktioniert bis heute tadellos...
Achsmanschetten an den Vorderreifen, besonders Fahrerseite , könnten defekt sein, habe Fett-Öl-Rückstände an der 
Innenseite der Felgen entdeckt,
Raucherauto,
linke Bremsleuchte funktioniert ab und zu nicht, bestimmt irgendwo ein Wackler,
so....ich habe fertig...
wie gesagt, alles Kleinigkeiten die uns Sorgen machen/machten...habe mit bestem Gewissen alles aufgezählt,
was in naher Zukunft noch kommen oder auch nicht kommen mag kann ich nicht vorhersagen..
ein Mensch mit guten Handwerklichkeiten im KFZ-Bereich und etwas Zeit bekommt all diese Probleme sicherlich in den
Griff, leider ist mir beides vergönnt, bin mir aber sicher, das unsere Holzklasse nach einer gründlichen Reinigung und
Abbau des Reparatur-Staus, locker noch etliche Jahre und Tausende Kilometer lang weiter läuft.
Apropos Holzklasse, wir nannten unser Teil deswegen so, da es wirklich nur die einfachste Variante dieses Typ´s ist,
also ..keine elektr.verstellbare Spiegel, keine elektrische Fensterheber, keine Klima und so weiter...alles manuell,
beziehungsweise Fenster runterkurbeln für frische Luft
Nicht desto Trotz erlebten wir doch den ein oder anderen glücklichen Moment in diesem Auto.....
richtig im Stich gelassen, also so mit Abschleppen und usw. hat er uns nicht...
und mit all diesen Vorzügen und Extras dürfte er sein Geld wert sein...
Auto wird abgemeldet übergeben,
Anmeldung noch gültig bis Auktions-ende, daher Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung kein Problem...
Bieten sollten wirklich nur alle, die zu einem das Geld haben und , zum anderen, wirklich an diesem Auto interessiert sind,
mag absolut keine Spassbieter, werden sofort gemeldet und gerichtlich zur Kasse gebeten...
Verkauft wird das Auto aus dem privaten Bereich, also absolut keine Garantie und keine Rückgabe,
Besichtigung und Probefahrt sind erwünscht,
Winterreifen bleiben drauf...Abholung und Bar-Bezahlung spätestens 7 Tage nach Auktions-Ende,
Artikel Standort ist 63697 Hirzenhain in Hessen,
Sende gerne weitere Bilder und Informationen bei ernst gemeinten Interesse...