Steyr Puch 650 T Ex Gendarmerie 57PS (Prüfstand!) Monte Carlo Racing usw usw
Kaufpreis: Є 23.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Steyr Puch | |
| Farbe: | Weiss2 | Modell: | 650 T Ex Gendarmerie |
| Kilometerstand: | 999.999.999.999 | Typ: | 650 T |
Steyr Puch 650 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier meinen Steyr Puch 650 T Gendarmerie
Bei dem Auto handelt es sich um eine ehrliche, ältere Restaurierung die in gutem Zustand ist.
Der Motor ist speziell für dieses Fahrzeug getunt bzw kpl. neu aufgebaut worden - Leistung 57PS am Prüfstand (Bohrung 87 / Hub 72 / Auslass 35 / Einlass 40/ 36er Zenith DoppelVergaser)
Gebaut und abgestimmt vom Bergrennmeister.... (die Insider wissen Bescheid...)
Bei dem Fahrzeug wurden sämtliche Teile verbaut die gut und teuer waren - und dann wurde er kaum gefahren sondern nur Bewegungsfahrten durchgeführt!
Umbauten zB:
.) Einstellbare Abarth Voderachse / Einzelradaufhängung
.) Monte Carlo Racing Auspuff / mit VW-Käfer Endrohren falls Dämpfung notwendig
.) Spax Dämpfer Einstellbar an der HA
.) Motorstabilisator
.) Stahl-Flex Bremsschläuche
.) Breitreifen 145 VA/ 165 HA
.) Sparco Sportsitze / Lehne verstellbar/ Kopfstütze
.) H-Gurten / mit Karabiner montiert damit je nach Veranstaltung einfach demontierbar
.) TR-Tacho / 160km/h
.) TR-Drehzahlmesser
.) Abarth Lenkrad
.) Anzeigen für Öldruck und Öltemperatur
.) E-Benzinpumpe
.) Blaulicht / mit Magnet entfernbar wie bei Zivilstreife :)
.) usw usw usw usw
Jeder der sich ein wenig mit der Thematik Puch 500 beschäftigt wird wissen, dass die Gendarmerie Puchs die ersten echten 650 TR waren- aber als 650T getarnt verkauft wurden.
Das hier beschriebene Fahrzeug wurde am 4.Juli 1963 für das BMfI, General Direktion für die öffentliche Sicherheit, Landesgenarmeriekommando f.d Burgenland/Eisenstadt ausgelifert.
Die original Inventarplankette ist noch im Fahrzeug angebracht
(die dürfte wohl heute bei den Leasingautos der Polizei entfallen ...gggg)
Für Rückfragen stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung
Um eine Frage aus zu schließen - KEIN Rost (sei mal vorweg erwähnt :) ) stand bei mir die meiste Zeit im Regal ;)
Bei dem Auto handelt es sich um eine ehrliche, ältere Restaurierung die in gutem Zustand ist.
Der Motor ist speziell für dieses Fahrzeug getunt bzw kpl. neu aufgebaut worden - Leistung 57PS am Prüfstand (Bohrung 87 / Hub 72 / Auslass 35 / Einlass 40/ 36er Zenith DoppelVergaser)
Gebaut und abgestimmt vom Bergrennmeister.... (die Insider wissen Bescheid...)
Bei dem Fahrzeug wurden sämtliche Teile verbaut die gut und teuer waren - und dann wurde er kaum gefahren sondern nur Bewegungsfahrten durchgeführt!
Umbauten zB:
.) Einstellbare Abarth Voderachse / Einzelradaufhängung
.) Monte Carlo Racing Auspuff / mit VW-Käfer Endrohren falls Dämpfung notwendig
.) Spax Dämpfer Einstellbar an der HA
.) Motorstabilisator
.) Stahl-Flex Bremsschläuche
.) Breitreifen 145 VA/ 165 HA
.) Sparco Sportsitze / Lehne verstellbar/ Kopfstütze
.) H-Gurten / mit Karabiner montiert damit je nach Veranstaltung einfach demontierbar
.) TR-Tacho / 160km/h
.) TR-Drehzahlmesser
.) Abarth Lenkrad
.) Anzeigen für Öldruck und Öltemperatur
.) E-Benzinpumpe
.) Blaulicht / mit Magnet entfernbar wie bei Zivilstreife :)
.) usw usw usw usw
Jeder der sich ein wenig mit der Thematik Puch 500 beschäftigt wird wissen, dass die Gendarmerie Puchs die ersten echten 650 TR waren- aber als 650T getarnt verkauft wurden.
Das hier beschriebene Fahrzeug wurde am 4.Juli 1963 für das BMfI, General Direktion für die öffentliche Sicherheit, Landesgenarmeriekommando f.d Burgenland/Eisenstadt ausgelifert.
Die original Inventarplankette ist noch im Fahrzeug angebracht
(die dürfte wohl heute bei den Leasingautos der Polizei entfallen ...gggg)
Für Rückfragen stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung
Um eine Frage aus zu schließen - KEIN Rost (sei mal vorweg erwähnt :) ) stand bei mir die meiste Zeit im Regal ;)