Studebaker 1960 HAWK Zustand 2 ganz in weiß einfach nur schön
Kaufpreis: Є 11.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Studebaker | |
Datum der Erstzulassung: | 01.06.1960 | Modell: | Hawk |
HU: | 05.2016 | Typ: | Sportwagen//Coupé |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Weiß |
Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Anzahl Türen: | 2 |
Studebaker 1960 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hawk_ebay 1960 Studebaker HAWK - der Falke
Sicher einer der schönsten Heckflossen-Wagen, eine Ikone der US-Amerikanischen Autogeschichte. Einer der letzten Flossenmodelle überhaupt und nur wenige der 4.700 im Jahr 1960 hergestellten HAWK"s haben so gut überlebt. Der Wagen ist eine sympathische Schönheit mit der Sie überall nur positiv auffallen werden. Ich habe ihn Ende 2011 aus USA importiert und fahre ihn seither reglmäßig - auf trockenen Straßen. 2004 wurde der Wagen teilrestauriert und fast im Originalton lackiert- leider nicht in 1a-Güte und ohne Dokumentation. Alle Teile, einschließlich Röhrenradio sind, soweit ich es sehe, original - Matching Numbers - ohne Garantie. Die Bremsschläuche, Zündkerzen und Kupplung wurden 2012 erneuert. Der Kühler 2016. Die vielen Chromteile sind ist bis auf die hintere Stoßstange gut. Dieser Hawk ist sicher noch kein Showcar, könnte es aber werden. Der 4,7-Liter-V8-Motor läuft sauber und rund. Das große, schwere aber sportliche Coupe mit Manual-Getriebe wird mit einer 3-Gang Lenkradschaltung geschaltet und hat ein zuschaltbares Overdrive mit Kickdown. Keine Servolenkung, ein Einbau wäre aber durchaus möglich, Trommelbremsen. Alle Armaturen und die Heizung funktionieren. Der Wagen hat eine deutsche H-Zulassung und TÜV 5/16. Technische Probleme haben die Seitentürschlösser (keinen Schlüssel) und das Overdrive. Das Overdrive blockiert manchmal das Einlegen des Rückwärtsganges. Er Läßt sich dann nur nach Vollgasgeben im Leerlauf einlegen. Ohne Zusachaltung des Overdrives besteht dieses Problem nicht. Die Kupplung erfordet ein kraftvolles Durchtreten. Studebaker Corporation in South Bend (Indiana) stellte seit 1852 Fuhrwagen und seit 1897 Motorfahrzeuge her - zunächst nur Elektrofahrzeuge(!), diesen wurden aber keine Zukunft vorausgesagt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von einer deutschstämmigen Famile Staudenbecker aus Solingen gegründet. 1964 wurde die Autoproduktion eingestellt.
Als Studebakerbesitzer finden sie Rat und Unterstützung US - Studebakerforum und erhalten Ersatzteile - zum Teil noch original - realtiv kostengünstig über Studebaker International. Daher ist ein Studebaker ideal für einen Einstieg in die Oldtimerwelt.
Das Chrom ist meist sehr gut :
Alle Instrumente sind original und intakt.
Original Röhrenradio für Langwelle:
Einige kleine Kratzer sind am Handschuhfach :
Die hintere Stoßstange und das Rücklichtgehäuse sind matt:
Der V8 Motor läuft rund und zieht kräftig an ...
Etwas Literatur ist dabei. Schauen Sie sich
den Wagen vor Gebotsabgabe bitte persönlich in Unterschleißheim an.
Das Fahrzeug kann natürlich jederzeit nach telefonischer Rücksprache
besichtigt und zur Probe gefahren werden (ist angemeldet)
… oder schicken Sie eine Vertrauensperson.
Der Wagen steht in Unterschleißheim nördlich von München
Telefon für Fragen oder Terminvereinbarung : 0172-8234446
Eine Abholung und vollständige Bezahlung des Wages ist innerhalb von 7 Tagen erforderlich, wird diese Zeit überschritten wird mit der Auktion eine Kostenpauschale von 15 € / Tag akzeptiert und bei nicht vollständiger Bezahlung eine Verzinsung von 2% / Monat auf die ausstehende Summe.
Des weiteren wird bei Zuschlag und Nichterfüllung / Rücktritt (Nichtabnahme des Wagens) eine 25% Endschädigungspauschale akzeptiert und fällig.
Bitte im Vorfeld Fragen stellen, den Wagen anschauen und Probefahren ... es ist ein 56 Jahre alter Wagen !
Bitte keine Spaßbieter!
Dies ist eine Versteigerung im Sinne § 156 BGB. Das bedeutet, dass der Höchstbietende nach § 312 Art.4/V BGB kein Rücktrittsrecht hat. Jeder Bieter erkennt diese Klausel mit Gebotsabgabe an. Die neue EU-Ordnung schreibt es vor. Deshalb: Der angebotene Artikel ist nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Mit der Abgabe eines Gebotes gelten alle Mängel als akzeptiert. Dies bezieht sich auch auf nicht bekannte Mängel. Jeder kann vor Gebotsabgabe besichtigen. Bitte stellen sie Fragen vor Abgabe eines Gebotes. Eine Rücknahme, Wandlung oder Preisminderung ist ausgeschlossen. Nach Gebotsabgabe erklären sie sich einverstanden und akzeptieren, dass es sich bei dem Angebot um eine Versteigerung im Sinne § 3/V des Fernabsatzgesetzes handelt. Dies bedeutet für den Höchstbietenden, dass durch den Privatkauf keine Garantie gewährleistet wird und Sie auf jegliche Gewährleistung verzichten. Bieten Sie nicht, wenn sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind.
Der Wagen wird auch außerhalb von Ebay angeboten. Ich habe das Recht, die Auktion vorzeitig zu beenden.
Sicher einer der schönsten Heckflossen-Wagen, eine Ikone der US-Amerikanischen Autogeschichte. Einer der letzten Flossenmodelle überhaupt und nur wenige der 4.700 im Jahr 1960 hergestellten HAWK"s haben so gut überlebt. Der Wagen ist eine sympathische Schönheit mit der Sie überall nur positiv auffallen werden. Ich habe ihn Ende 2011 aus USA importiert und fahre ihn seither reglmäßig - auf trockenen Straßen. 2004 wurde der Wagen teilrestauriert und fast im Originalton lackiert- leider nicht in 1a-Güte und ohne Dokumentation. Alle Teile, einschließlich Röhrenradio sind, soweit ich es sehe, original - Matching Numbers - ohne Garantie. Die Bremsschläuche, Zündkerzen und Kupplung wurden 2012 erneuert. Der Kühler 2016. Die vielen Chromteile sind ist bis auf die hintere Stoßstange gut. Dieser Hawk ist sicher noch kein Showcar, könnte es aber werden. Der 4,7-Liter-V8-Motor läuft sauber und rund. Das große, schwere aber sportliche Coupe mit Manual-Getriebe wird mit einer 3-Gang Lenkradschaltung geschaltet und hat ein zuschaltbares Overdrive mit Kickdown. Keine Servolenkung, ein Einbau wäre aber durchaus möglich, Trommelbremsen. Alle Armaturen und die Heizung funktionieren. Der Wagen hat eine deutsche H-Zulassung und TÜV 5/16. Technische Probleme haben die Seitentürschlösser (keinen Schlüssel) und das Overdrive. Das Overdrive blockiert manchmal das Einlegen des Rückwärtsganges. Er Läßt sich dann nur nach Vollgasgeben im Leerlauf einlegen. Ohne Zusachaltung des Overdrives besteht dieses Problem nicht. Die Kupplung erfordet ein kraftvolles Durchtreten. Studebaker Corporation in South Bend (Indiana) stellte seit 1852 Fuhrwagen und seit 1897 Motorfahrzeuge her - zunächst nur Elektrofahrzeuge(!), diesen wurden aber keine Zukunft vorausgesagt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von einer deutschstämmigen Famile Staudenbecker aus Solingen gegründet. 1964 wurde die Autoproduktion eingestellt.
Als Studebakerbesitzer finden sie Rat und Unterstützung US - Studebakerforum und erhalten Ersatzteile - zum Teil noch original - realtiv kostengünstig über Studebaker International. Daher ist ein Studebaker ideal für einen Einstieg in die Oldtimerwelt.
Das Chrom ist meist sehr gut :
Alle Instrumente sind original und intakt.
Original Röhrenradio für Langwelle:
Einige kleine Kratzer sind am Handschuhfach :
Die hintere Stoßstange und das Rücklichtgehäuse sind matt:
Der V8 Motor läuft rund und zieht kräftig an ...
Etwas Literatur ist dabei. Schauen Sie sich
den Wagen vor Gebotsabgabe bitte persönlich in Unterschleißheim an.
Das Fahrzeug kann natürlich jederzeit nach telefonischer Rücksprache
besichtigt und zur Probe gefahren werden (ist angemeldet)
… oder schicken Sie eine Vertrauensperson.
Der Wagen steht in Unterschleißheim nördlich von München
Telefon für Fragen oder Terminvereinbarung : 0172-8234446
Eine Abholung und vollständige Bezahlung des Wages ist innerhalb von 7 Tagen erforderlich, wird diese Zeit überschritten wird mit der Auktion eine Kostenpauschale von 15 € / Tag akzeptiert und bei nicht vollständiger Bezahlung eine Verzinsung von 2% / Monat auf die ausstehende Summe.
Des weiteren wird bei Zuschlag und Nichterfüllung / Rücktritt (Nichtabnahme des Wagens) eine 25% Endschädigungspauschale akzeptiert und fällig.
Bitte im Vorfeld Fragen stellen, den Wagen anschauen und Probefahren ... es ist ein 56 Jahre alter Wagen !
Bitte keine Spaßbieter!
Dies ist eine Versteigerung im Sinne § 156 BGB. Das bedeutet, dass der Höchstbietende nach § 312 Art.4/V BGB kein Rücktrittsrecht hat. Jeder Bieter erkennt diese Klausel mit Gebotsabgabe an. Die neue EU-Ordnung schreibt es vor. Deshalb: Der angebotene Artikel ist nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Mit der Abgabe eines Gebotes gelten alle Mängel als akzeptiert. Dies bezieht sich auch auf nicht bekannte Mängel. Jeder kann vor Gebotsabgabe besichtigen. Bitte stellen sie Fragen vor Abgabe eines Gebotes. Eine Rücknahme, Wandlung oder Preisminderung ist ausgeschlossen. Nach Gebotsabgabe erklären sie sich einverstanden und akzeptieren, dass es sich bei dem Angebot um eine Versteigerung im Sinne § 3/V des Fernabsatzgesetzes handelt. Dies bedeutet für den Höchstbietenden, dass durch den Privatkauf keine Garantie gewährleistet wird und Sie auf jegliche Gewährleistung verzichten. Bieten Sie nicht, wenn sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind.
Der Wagen wird auch außerhalb von Ebay angeboten. Ich habe das Recht, die Auktion vorzeitig zu beenden.