Subaru Impreza WRX 52.500 KM Linkslenker Originalzustand
Kaufpreis: Є 293,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Marke: | Subaru | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | Impreza | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Blau | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl Türen: | 4 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Datum der Erstzulassung: | 10.04.2001 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Allradantrieb, Wegfahrsperre |
| Kilometerstand: | 52500 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD, Radio / Kassette |
| Leistung: | 160 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen |
| HU: | 04.2016 | Typ: | Limousine |
Subaru Impreza gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier schweren Herzens meinen Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo, Baujahr 2001 mit ca 52.500 KM Laufleistung.
WICHTIG: Linkslenker, deutsches Fahrzeug, KM Stand ist nachweisbar, Unfallfrei, Nichtraucherfahrzeug, unverbastelter Originalzustand.
Ich muss mich leider nach kurzer Zeit wieder von ihm trennen, aus 2 sehr einfachen Gründen:
1. Beruflich wird sich bei mir in kommender Zeit einiges ändern, sodass mir die Zeit fehlen wird, das Fahrzeug bestimmungsgerecht zu bewegen.
2. Hatte ich mit meinem Alltagsfahrzeug einen Unfall, hier muss etwas für den Arbeitsweg her. Der Subaru ist mir als Daily Driver einfach zu schade.
Ich bin der 3. Besitzer lt. Brief, erste Hand war ein Subaru Autohaus.
Die komplette Historie von dem Fahrzeug ist nachvollziehbar und der KM Stand ist nachweisbar.
Das Auto wurde nicht verpfuscht, getuned oder von Stümpern verbastelt!
Der Wagen stand die letzten Jahre viel herum, daher habe ich in letzter Zeit äußerst umfangreiche Servicearbeiten durchführen lassen, selbstverständlich in einer echten Werkstatt, keine Hinterhofbude vom Schwager des Schwagers.
Um mal das wichtigste aufzuführen:
Zahnriemen/Keilriemen/Wasserpumpe erneuert
Alle Flüssigkeiten erneuert (Öl, Getriebeöl, Diff.öl, Kühlflüssigkeit)
Komplette Bremsanlage erneuert (Bremsbacken hi. Bremsleitungen, Scheiben/Beläge vo.)
Koppelstangen vorne neu
Komplette Hinterachse erneuert (Verschraubung, Achslager, Radnaben, Radlager)
Tankeinfüllstutzen/Tankentlüftung neu
ABS Sensoren neu
Handbremsseil neu
FOX Mittelschalldämpfer (dezente Klangverbesserung, kein Proletensound)
Es mag abgedroschen klingen, aber es wurden weder Kosten noch Mühen gescheut um die klassischen Fehlerstellen (Hinterachse, Tankeinfüllstutzen, Bremsanlage, Radlager) zu beseitigen und den Wagen fit zu machen.
Damit sind die typischen Problemzonen am WRX abgearbeitet, die Radläufe sind nicht, wie bei vielen anderen Modell, aufgeblüht und sehen gut aus.
Modelltypische Roststellen an den Einstiegsleisten und an den Türen wurden entrostet und konserviert.
Die Reifen haben gutes Profil, zusätzlich wurde der Subaru nach der längeren Standzeit in Originalfarbe neu lackiert. Die Lackierung ist nicht perfekt, was man allerdings erst bei genauerem Hinsehen erkennt.
Zusätzlich zum Fahrzeug gibt es noch ein Dekorkit im WRC Style (123sticker.de, nicht der Billigmist von der Insel).
Es bleibt sicher weiterer Spielraum zum Optimieren, jedoch ist dies eine sehr viel sinnvollere Basis als irgendwelcher Schrott von der Insel.
Die meisten angebotenen Fahrzeuge sind rechtsgelenkt und haben hohe Laufleistungen, dieser eine nachvollziehbare Historie und wenig Kilometer.
Leider läuft der Subaru durch eine Fehlmeldung eines der TGV Sensoren im Teillastbereich eetwas unruhig, hier müsste man noch Hand anlegen und den Sensor entweder austauschen oder einfach deaktivieren.
Mit wenigen Handgriffen ein Top Fahrzeug, Gute Bugeye-Modelle sind unter 10.000€ nicht auf dem Markt. Auch als Basis für den Motorsport geeignet, Tracktool, Rally, Eisrennen, Drift was Ihr wollt.
Verkauf selbstverständlich als Bastlerfahrzeug, das Fahrzeug ist 14 Jahre alt.
Ich biete jedem die Möglichkeit, sich das Fahrzeug zu jeder Zeit selbst vor Ort in 51688 Wipperfürth anzuschauen, wo ich ihm natürlich auch Rede und Antwort zu jeder Frage stehe, die er zum Fahrzeug hat!
Das Fahrzeug ist abgemeldet.
Gerne gebe ich noch weitere Auskünfte zum Auto, einfach kurz eine Mail schreiben, ich antworte kurzfristig.
WICHTIG: Linkslenker, deutsches Fahrzeug, KM Stand ist nachweisbar, Unfallfrei, Nichtraucherfahrzeug, unverbastelter Originalzustand.
Ich muss mich leider nach kurzer Zeit wieder von ihm trennen, aus 2 sehr einfachen Gründen:
1. Beruflich wird sich bei mir in kommender Zeit einiges ändern, sodass mir die Zeit fehlen wird, das Fahrzeug bestimmungsgerecht zu bewegen.
2. Hatte ich mit meinem Alltagsfahrzeug einen Unfall, hier muss etwas für den Arbeitsweg her. Der Subaru ist mir als Daily Driver einfach zu schade.
Ich bin der 3. Besitzer lt. Brief, erste Hand war ein Subaru Autohaus.
Die komplette Historie von dem Fahrzeug ist nachvollziehbar und der KM Stand ist nachweisbar.
Das Auto wurde nicht verpfuscht, getuned oder von Stümpern verbastelt!
Der Wagen stand die letzten Jahre viel herum, daher habe ich in letzter Zeit äußerst umfangreiche Servicearbeiten durchführen lassen, selbstverständlich in einer echten Werkstatt, keine Hinterhofbude vom Schwager des Schwagers.
Um mal das wichtigste aufzuführen:
Zahnriemen/Keilriemen/Wasserpumpe erneuert
Alle Flüssigkeiten erneuert (Öl, Getriebeöl, Diff.öl, Kühlflüssigkeit)
Komplette Bremsanlage erneuert (Bremsbacken hi. Bremsleitungen, Scheiben/Beläge vo.)
Koppelstangen vorne neu
Komplette Hinterachse erneuert (Verschraubung, Achslager, Radnaben, Radlager)
Tankeinfüllstutzen/Tankentlüftung neu
ABS Sensoren neu
Handbremsseil neu
FOX Mittelschalldämpfer (dezente Klangverbesserung, kein Proletensound)
Es mag abgedroschen klingen, aber es wurden weder Kosten noch Mühen gescheut um die klassischen Fehlerstellen (Hinterachse, Tankeinfüllstutzen, Bremsanlage, Radlager) zu beseitigen und den Wagen fit zu machen.
Damit sind die typischen Problemzonen am WRX abgearbeitet, die Radläufe sind nicht, wie bei vielen anderen Modell, aufgeblüht und sehen gut aus.
Modelltypische Roststellen an den Einstiegsleisten und an den Türen wurden entrostet und konserviert.
Die Reifen haben gutes Profil, zusätzlich wurde der Subaru nach der längeren Standzeit in Originalfarbe neu lackiert. Die Lackierung ist nicht perfekt, was man allerdings erst bei genauerem Hinsehen erkennt.
Zusätzlich zum Fahrzeug gibt es noch ein Dekorkit im WRC Style (123sticker.de, nicht der Billigmist von der Insel).
Es bleibt sicher weiterer Spielraum zum Optimieren, jedoch ist dies eine sehr viel sinnvollere Basis als irgendwelcher Schrott von der Insel.
Die meisten angebotenen Fahrzeuge sind rechtsgelenkt und haben hohe Laufleistungen, dieser eine nachvollziehbare Historie und wenig Kilometer.
Leider läuft der Subaru durch eine Fehlmeldung eines der TGV Sensoren im Teillastbereich eetwas unruhig, hier müsste man noch Hand anlegen und den Sensor entweder austauschen oder einfach deaktivieren.
Mit wenigen Handgriffen ein Top Fahrzeug, Gute Bugeye-Modelle sind unter 10.000€ nicht auf dem Markt. Auch als Basis für den Motorsport geeignet, Tracktool, Rally, Eisrennen, Drift was Ihr wollt.
Verkauf selbstverständlich als Bastlerfahrzeug, das Fahrzeug ist 14 Jahre alt.
Ich biete jedem die Möglichkeit, sich das Fahrzeug zu jeder Zeit selbst vor Ort in 51688 Wipperfürth anzuschauen, wo ich ihm natürlich auch Rede und Antwort zu jeder Frage stehe, die er zum Fahrzeug hat!
Das Fahrzeug ist abgemeldet.
Gerne gebe ich noch weitere Auskünfte zum Auto, einfach kurz eine Mail schreiben, ich antworte kurzfristig.