Subaru Libero Winterschlußverkauf kein Mindestgebot! “siehe Beschreibung”
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Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“siehe Beschreibung” |
Marke: | Subaru | Kraftstoff: | Benzin |
Modell: | Libero | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Typ: | Van | Komfortausstattung: | Schiebedach |
Farbe: | Rot | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Anzahl Türen: | 5 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Kilometerstand: | 156.000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Leistung: | 40 |
Subaru Libero gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Subaru Libero FA Erstzulassung 1994
1190 ccm
40 kw
156.000 km
Rot
mit Schiebedach
Radio/CD-Player
6 Sitze
zuschaltbarer Allradantrieb
Allwetterreifen Kumho mit ca. 20.000 km
zusätzlich noch ein Satz Alufelgen mit (abgefahrenen) Sommerreifen
kein TÜV, nicht zugelassen, aber fahrtüchtig
Standort München
Der Libero wurde vor ca. 4 Jahren komplett überholt und seitdem in einer Subaru-Werkstatt gepflegt. Bremsbelege und Scheiben wurden 2013 neu gemacht.
Er ist funktionstüchtig und im guten Zustand.
Erkannte Mängel: das Endrohr hinter dem Auspufftopf ist (wegen Rost) abgefallen und hier müsste ein neues angeschweißt werden (kostet unter 100 €). Die Schutzbleche beim Auspuff sind teilweise weggerostet – die Auspuffanlage ist aber dicht!
Beim Fahren ist manchmal ein Schleifgeräusch zu hören (vmtl. Bremse).
Privatverkauf - keine Gewährleistung, keine Rückgabe - daher als Bastlerfahrzeug
1190 ccm
40 kw
156.000 km
Rot
mit Schiebedach
Radio/CD-Player
6 Sitze
zuschaltbarer Allradantrieb
Allwetterreifen Kumho mit ca. 20.000 km
zusätzlich noch ein Satz Alufelgen mit (abgefahrenen) Sommerreifen
kein TÜV, nicht zugelassen, aber fahrtüchtig
Standort München
Der Libero wurde vor ca. 4 Jahren komplett überholt und seitdem in einer Subaru-Werkstatt gepflegt. Bremsbelege und Scheiben wurden 2013 neu gemacht.
Er ist funktionstüchtig und im guten Zustand.
Erkannte Mängel: das Endrohr hinter dem Auspufftopf ist (wegen Rost) abgefallen und hier müsste ein neues angeschweißt werden (kostet unter 100 €). Die Schutzbleche beim Auspuff sind teilweise weggerostet – die Auspuffanlage ist aber dicht!
Beim Fahren ist manchmal ein Schleifgeräusch zu hören (vmtl. Bremse).
Privatverkauf - keine Gewährleistung, keine Rückgabe - daher als Bastlerfahrzeug