Subaru WRX STI Bugeye 2002 Gumball 3000 Look mit überholtem Motor !
Kaufpreis: Є 1.810,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Subaru | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Blau |
| Komfortausstattung: | Servolenkung, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 4 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Allradantrieb, Wegfahrsperre | Datum der Erstzulassung: | 02.01.2002 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Kilometerstand: | 69000 |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning | Leistung: | 195 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | HU: | 05.2015 |
| Herstellungsland und -region: | Japan | AU: | 05.2015 |
| Typ: | Limousine | Kraftstoff: | Benzin |
Subaru WRX STI gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein Subaru WRX STI aus dem Jahr 2002. Der Subaru WRX STI war und ist der ewige Gegner des Mitsubischi Lancer Evolution. Überschiften wie Beschleunigung wie ein Porsche, Feinste Rallytechnik für den Straßenverkehr sowie Das Blaue Wunder aus Fernost zierten damals die Titelseiten der üblichen Automagazine. Bei dem hier angebotenen Fahrzeug handelt es sich um eine modifizierte Version eines Subaru WRX STI aus dem Jahre 2002 mit einer Laufleistung von knapp 69.000 Meilen. Folgende Sachen wurden am Fahrzeug verändert: Fahrwerk/Bremsen/Felgen: AP Gewindefahrwerk 900Euro (eingetragen)
Bremssattel wurden überholt und in schwarz beschichtet mit oragenem STI-Logo 500Euro
Spurplatten 5mm 120Euro (eingetragen)
8x18 Brock Felgen (in Orange lackiert passend zum Dekorsatz) mit Yokohama Parada Spec-2 Reifen 1600 Euro(eingetragen) =über 3000Euro Optik veränderung außen:
-ABS Spoilerlippe vorne in schwarz 250 Euro
-Prodrive Spoiler 300 Euro
-Beklebung in DC-Shoes Optik (Gumball 3000) 350 Euro -Nebelscheinwerferabdeckung 150Euro
-Scheiben getönt 250 Euro
-Carbonlookabdeckung der Reflektoren im Kotflügel
= 1300 Euro
Motor und Antrieb:
Das Fahrzeug hatte bei 52.000 Meilen eine Motorrevision. Hier wurden folgende Sachen ersetzt und ausgetauscht:
-Nitritrierte und feingewuchtete Kurbelwelle von AK-Motorsport
-verstärkte Haupt und Pleullagerschalen AK-Motorsport
-Serienpluel 2.5L
-Zylinder nachgehohnt
-Ölabstreifringe und Kolbenringe neu
-Ölpumpe original neu -Ventile neu eingestellt
-Wasserpumpe neu
-Zahnriemen neu -Zündbox neu -Motordichtsatz neu -Zündkerzen mit kälterem Wärmewert -Keilriemen neu (2014)
-Vollalu Wasserkühler
-Sintermetall Kupplung Stage 3
-Silicon Schlauchpaket
-großer Frontmounth Ladeluftkühler (2013)
-Edelstahl Fächerkrümmer (2013)
-Vorkatersatzrohr (2013) -offener Luftfilter
-2,5 Zoll Auspuffanlage mit Prodrive Plakette Alle 10.000km Ölwechsel mit 10W60 Shell Helix Öl. über 6000 Euro Innenraum:
Im Winter 2013 wurde der Dachhimmel samt A/B/C Säulen sowie das Lenkrad, Handbremshebel und der Schalthebel mit Alcantara beim Sattler überzogen.
=1200 Euro Wer damals keine 5 in Mathe geschrieben hat kommt beim Zusammenrechnen auf über 11.000 Euro die in das Fahrzeug investiert wurden( Kaufpreis von 8800Euro nicht eingerechnet). Rechnungen von mehreren tausend Euro sind vorhanden und werden beim Verkauf natürlich mitgegeben. Der Subaru war als 4. Fahrzeug angemeldet und wurde immer penibel warm und kalt gefahren und wurde auch sonst vernünftig bewegt. Es kann garantiert werden das der Subaru in meinem Besitz (und auch beim Vorbesitzer) bei keiner Rennveranstaltung (auch keine Touristenfahrten) sowie bei keinen 1/4 Meile Rennen oder sonstigen Quatsch eingesetzt worden ist.
Es wurde keine Leistungssteigerung durch Ecu-Tek oder sonstigem Softwaretuning durchgeführt!
Der Subaru wurde in meinem Besitz ausschließlich von Hand gewaschen und mit den besten Pflegemitteln behandelt (Zymöl) Wie bei jeden anderem Fahrzeug auch gehen 13 Jahre nicht spurlos an einem Auto vorbei. Folgende Mängel sind mir bekannt: -Beide Kotflügel vorne beschädigt (links Beule und rechts eingedrückte Radlaufkante) aus diesem Grund ist auch die Frontstoßstange derzeit provisorisch fixiert (hält aber einwandfrei) 2 passende Kotflügel in sehr gutem Zustand (passende Farbe) sind aber vorhanden und werden beim Verkauf mitgegeben. -Rostblase an der rechten hinteren Seitenwand (siehe Bild) -Lackabschürfung an der Stoßstange hinten rechts -sowie weitere altersbedingte Gebrauchsspuren (lässt sich leider nicht vermeiden) -Reifen nahe der Verschleißgrenze -Kupplung fängt im Stop and Go Verkehr nach einer Zeit an zu rupfen ( Bekanntes Problem bei Stage 3 Kupplungen) -Bremsscheiben an der Vorderachse sollten demnächst gewecheselt werden ( unter 100 Euro bei Kfz-Teile 24) -leichte Vibrationen im Lenkrad bei höheren Geschwindigkeiten (hier sollten eventuell die Räder mal neu ausgewuchtet werden)
Sonstige Anmerkung (keine Mängel):
-Kofferraumverkleidung fehlt -Scheibenreinigungsanlage ist der Wischwassetank ausgebaut ( kann aber dazu gegeben werden)
-Klimakompressor ausgebaut (aufgrund von leichten Geräuschen, kann ebenfalls dazu gegeben werden)
Deswegen ist das Fahrzeug nichts für Sammler sondern für Leute die ein exotischen Sportwagen FAHREN wollen der nicht an jeder Ecke steht. Aufgrund des Alters und den oben genannten Mängeln verkaufe ich das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Probefahrttouristen haben bei mir keine Chance und ich bitte auch darum Anfragen wie Ich zahle 3000Euro und komme sofort zu unterlassen. Der Subaru ist noch angemeldet und kann bei ausreichendem Interesse auch Probegefahren werden. Eine Besichtigung ist nach Absprache natürlich möglich und auch ausdrücklich erwünscht(Standort ist 70771 Echterdingen nahe des Flughafen Stuttgarts).
Das letzte Bild zeigt den Subaru auf Winterrädern und der Toyosports Auspuffanlage.
Spaßbieter zahlen 40% vom Kaufpreis. Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.
Ich behalte mir vor den Subaru vorzeitig zu verkaufen.
Der Subaru muss innerhalb von einer Woche abgeholt und bar bezahlt werden ( Ich nehme weder Kamele, Teppiche oder die Ex-Freundin in Zahlung)
Folgende Teile sind außerdem vorhanden und können gegen Aufpreis mitgegeben werden: -18 Zoll Winterradsatz in schwarz mit ausreichend Profil -Original Ladeluftkühler -Original Hutzenblech für die Wasserkühlung des Ladeluftkühlers -Toyosport 3 Zoll Abgasanlage ab Kat (derzeit montiert und vor 4 Monaten neu gekauft) -6 Flaschen Getriebeöl -Powerflexbuchen für die Vorderachse
-Vorkat
Bremssattel wurden überholt und in schwarz beschichtet mit oragenem STI-Logo 500Euro
Spurplatten 5mm 120Euro (eingetragen)
8x18 Brock Felgen (in Orange lackiert passend zum Dekorsatz) mit Yokohama Parada Spec-2 Reifen 1600 Euro(eingetragen) =über 3000Euro Optik veränderung außen:
-ABS Spoilerlippe vorne in schwarz 250 Euro
-Prodrive Spoiler 300 Euro
-Beklebung in DC-Shoes Optik (Gumball 3000) 350 Euro -Nebelscheinwerferabdeckung 150Euro
-Scheiben getönt 250 Euro
-Carbonlookabdeckung der Reflektoren im Kotflügel
= 1300 Euro
Motor und Antrieb:
Das Fahrzeug hatte bei 52.000 Meilen eine Motorrevision. Hier wurden folgende Sachen ersetzt und ausgetauscht:
-Nitritrierte und feingewuchtete Kurbelwelle von AK-Motorsport
-verstärkte Haupt und Pleullagerschalen AK-Motorsport
-Serienpluel 2.5L
-Zylinder nachgehohnt
-Ölabstreifringe und Kolbenringe neu
-Ölpumpe original neu -Ventile neu eingestellt
-Wasserpumpe neu
-Zahnriemen neu -Zündbox neu -Motordichtsatz neu -Zündkerzen mit kälterem Wärmewert -Keilriemen neu (2014)
-Vollalu Wasserkühler
-Sintermetall Kupplung Stage 3
-Silicon Schlauchpaket
-großer Frontmounth Ladeluftkühler (2013)
-Edelstahl Fächerkrümmer (2013)
-Vorkatersatzrohr (2013) -offener Luftfilter
-2,5 Zoll Auspuffanlage mit Prodrive Plakette Alle 10.000km Ölwechsel mit 10W60 Shell Helix Öl. über 6000 Euro Innenraum:
Im Winter 2013 wurde der Dachhimmel samt A/B/C Säulen sowie das Lenkrad, Handbremshebel und der Schalthebel mit Alcantara beim Sattler überzogen.
=1200 Euro Wer damals keine 5 in Mathe geschrieben hat kommt beim Zusammenrechnen auf über 11.000 Euro die in das Fahrzeug investiert wurden( Kaufpreis von 8800Euro nicht eingerechnet). Rechnungen von mehreren tausend Euro sind vorhanden und werden beim Verkauf natürlich mitgegeben. Der Subaru war als 4. Fahrzeug angemeldet und wurde immer penibel warm und kalt gefahren und wurde auch sonst vernünftig bewegt. Es kann garantiert werden das der Subaru in meinem Besitz (und auch beim Vorbesitzer) bei keiner Rennveranstaltung (auch keine Touristenfahrten) sowie bei keinen 1/4 Meile Rennen oder sonstigen Quatsch eingesetzt worden ist.
Es wurde keine Leistungssteigerung durch Ecu-Tek oder sonstigem Softwaretuning durchgeführt!
Der Subaru wurde in meinem Besitz ausschließlich von Hand gewaschen und mit den besten Pflegemitteln behandelt (Zymöl) Wie bei jeden anderem Fahrzeug auch gehen 13 Jahre nicht spurlos an einem Auto vorbei. Folgende Mängel sind mir bekannt: -Beide Kotflügel vorne beschädigt (links Beule und rechts eingedrückte Radlaufkante) aus diesem Grund ist auch die Frontstoßstange derzeit provisorisch fixiert (hält aber einwandfrei) 2 passende Kotflügel in sehr gutem Zustand (passende Farbe) sind aber vorhanden und werden beim Verkauf mitgegeben. -Rostblase an der rechten hinteren Seitenwand (siehe Bild) -Lackabschürfung an der Stoßstange hinten rechts -sowie weitere altersbedingte Gebrauchsspuren (lässt sich leider nicht vermeiden) -Reifen nahe der Verschleißgrenze -Kupplung fängt im Stop and Go Verkehr nach einer Zeit an zu rupfen ( Bekanntes Problem bei Stage 3 Kupplungen) -Bremsscheiben an der Vorderachse sollten demnächst gewecheselt werden ( unter 100 Euro bei Kfz-Teile 24) -leichte Vibrationen im Lenkrad bei höheren Geschwindigkeiten (hier sollten eventuell die Räder mal neu ausgewuchtet werden)
Sonstige Anmerkung (keine Mängel):
-Kofferraumverkleidung fehlt -Scheibenreinigungsanlage ist der Wischwassetank ausgebaut ( kann aber dazu gegeben werden)
-Klimakompressor ausgebaut (aufgrund von leichten Geräuschen, kann ebenfalls dazu gegeben werden)
Deswegen ist das Fahrzeug nichts für Sammler sondern für Leute die ein exotischen Sportwagen FAHREN wollen der nicht an jeder Ecke steht. Aufgrund des Alters und den oben genannten Mängeln verkaufe ich das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Probefahrttouristen haben bei mir keine Chance und ich bitte auch darum Anfragen wie Ich zahle 3000Euro und komme sofort zu unterlassen. Der Subaru ist noch angemeldet und kann bei ausreichendem Interesse auch Probegefahren werden. Eine Besichtigung ist nach Absprache natürlich möglich und auch ausdrücklich erwünscht(Standort ist 70771 Echterdingen nahe des Flughafen Stuttgarts).
Das letzte Bild zeigt den Subaru auf Winterrädern und der Toyosports Auspuffanlage.
Spaßbieter zahlen 40% vom Kaufpreis. Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.
Ich behalte mir vor den Subaru vorzeitig zu verkaufen.
Der Subaru muss innerhalb von einer Woche abgeholt und bar bezahlt werden ( Ich nehme weder Kamele, Teppiche oder die Ex-Freundin in Zahlung)
Folgende Teile sind außerdem vorhanden und können gegen Aufpreis mitgegeben werden: -18 Zoll Winterradsatz in schwarz mit ausreichend Profil -Original Ladeluftkühler -Original Hutzenblech für die Wasserkühlung des Ladeluftkühlers -Toyosport 3 Zoll Abgasanlage ab Kat (derzeit montiert und vor 4 Monaten neu gekauft) -6 Flaschen Getriebeöl -Powerflexbuchen für die Vorderachse
-Vorkat