Suzuki Swift GTI 1, 3 Liter Weber Doppelvergaser Überrollkäfig Schalensitze
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Artikelmerkmale
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| “Altersbedingte Spuren (bitte sehr genau die Fotos ansehen als Bestandteil der Beschreibung!!); müßte hinten re & li geschweißt werden. Der Motor läuft einwandfrei, dank der Webers auch satte Beschleunigung (Auto ist mal auf Rallyes & Nürburgring gefahren worden - daher auch der Käfig (wurde leider zwischenzeitlich ausgebaut, ist jedoch komplett (& eingetragen!)) EineDomstrebe hat er auch, Hosenträgergurte & Schalensitze. Die selten schönen 14er Felgen bleiben natürlich auch dabei - aber:die Reifen müßten nach längerer Standzeit erneuert werden...” |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning |
| Farbe: | Rot | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Anzahl Türen: | 2 | Marke: | Suzuki |
| Kraftstoff: | Benzin Super | Modell: | Swift GTi 1,3 Liter |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung |
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Fahrzeugbeschreibung
Hier steht er nun als "Bastlerfahrzeug", weil er leider schon seit 6 Jahren ein "Stehzeug" ist... und dadurch leider hinten auch durchgerostet(könnte man hinter der Stoßstange verbergen - müßte aber gemacht werden). Als er noch fuhr, fuhr er astrein & rasant (& in seinem früheren Leben konnte er auch Rallyes(so wie seine Kumpel in Bild 12), z.B. am Nürburgring) bestreiten.
Ich habe mal 2700 Euro für ihn bezahlt -mit den schicken Alu-"Speichen"-Felgen, Sportsitzen mit Hosenträgergurten, pulverbeschichtetem rotem Überrollkäfig, Domstrebe über den Weber-Doppelvergasern am Vierzylinder-1,3-Liter-Motor - mein (etwas spätpubertärer) Traum von einem Sportwagen... Da ich aber im Alltag sein braves 1-Liter-Pendant bewegte (& mir 2 Autos eigentlich nicht leisten konnte), blieb es (leider!) bei nur wenigen Ausflügen... Wenn der Mindestpreis nicht erreicht wird, biete ich alle seine Highlights (s.o. & Fotos) einzeln bei eBay an & den Rest als Schlachtauto -das aber wäre schade, denn noch ist es ein komplettes & fahrfähiges Auto (& bald auch 1 Youngtimer!). Wer die Möglichkeiten & die Fähigkeitendazu hat, findet hier ein lohnendes Restaurierungsobjekt für wenig Geld, das ich auch heute (noch / erst recht!) für viel schöner alsalle seine Nachfolger halte - die klare Kantigkeit der 80er halt!
Fragen beantworte ich gerne (auch telefonisch: 02241 :: 313756 zwischen 10 Uhr früh & Mitternacht); das Auto selbst steht in 57627 Hachenburg bei der Firma Reibel(von der ich es auch gekauft hatte, wo Sie auch Auskunft dazu bekommen &es während den Geschäftszeiten natürlich auch besichtigen können).
Ich habe mal 2700 Euro für ihn bezahlt -mit den schicken Alu-"Speichen"-Felgen, Sportsitzen mit Hosenträgergurten, pulverbeschichtetem rotem Überrollkäfig, Domstrebe über den Weber-Doppelvergasern am Vierzylinder-1,3-Liter-Motor - mein (etwas spätpubertärer) Traum von einem Sportwagen... Da ich aber im Alltag sein braves 1-Liter-Pendant bewegte (& mir 2 Autos eigentlich nicht leisten konnte), blieb es (leider!) bei nur wenigen Ausflügen... Wenn der Mindestpreis nicht erreicht wird, biete ich alle seine Highlights (s.o. & Fotos) einzeln bei eBay an & den Rest als Schlachtauto -das aber wäre schade, denn noch ist es ein komplettes & fahrfähiges Auto (& bald auch 1 Youngtimer!). Wer die Möglichkeiten & die Fähigkeitendazu hat, findet hier ein lohnendes Restaurierungsobjekt für wenig Geld, das ich auch heute (noch / erst recht!) für viel schöner alsalle seine Nachfolger halte - die klare Kantigkeit der 80er halt!
Fragen beantworte ich gerne (auch telefonisch: 02241 :: 313756 zwischen 10 Uhr früh & Mitternacht); das Auto selbst steht in 57627 Hachenburg bei der Firma Reibel(von der ich es auch gekauft hatte, wo Sie auch Auskunft dazu bekommen &es während den Geschäftszeiten natürlich auch besichtigen können).