Suzuki Vitara Cabrio
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Suzuki | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Modell: | Vitara |
| Emissionsklasse: | Schadstoffarm E2 | Farbe: | Grau |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl Türen: | 3 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Servolenkung, Zentralverriegelung | Datum der Erstzulassung: | 07.12.1995 |
| Sicherheitsmerkmale: | Allradantrieb | Kilometerstand: | 245000 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen | Leistung: | 71 |
| Typ: | Geländewagen | Kraftstoff: | Benzin |
Suzuki Vitara gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
ich versteigere meinen Suzuki Vitara Cabrio.
Ich war von Anfang an begeistert von dem Vitara, es ist echt unglaublich wie robust und zuverlässig der Wagen ist. Aufgrund meiner Scheidung wohne ich nicht mehr in meinem Haus und brauche den Wagen in der Innenstadt nicht mehr.Mein Haus lag in einer Talmulde,unsere Strasse (Sackgasse , 900 Meter mit 17%Steigung) wurde im Winter nicht geräumt und gestreut .Deshalb brauchte ich ein zuverlässiges Allradfahrzeug, so dass ich immer zuverlässig zur Arbeit kommen konnte. Der Virara hat ein zuschaltbaren Allradantrieb mit Untersetzung und Sperrdifferzial mit dem er sich durch jede Schlammstrecke oder Schneeverwehung durchwühlt.
2013 wurde die Zylinderkopfdichtung erneuert, dabei wurde der Zylinderkopf geplant und die Ventile neu einschliffen . Das einschleifen der Ventile hätte nicht gemacht werden müssen aber da ich den Wagen noch mehrere Jahre fahren wollte habe ich das direkt mitmagchen lassen. Der Wagen hat jetzt eine Kompression wie am ersten Tag. Im Zuge der Arbeiten habe ich noch die Zündkerzenstecker und Kabel sowie den Zahnriemen machen lassen.Anfang 2014 habe ich einen neuen Kühler eingesetzt, auch da war der Kühler noch nicht defekt, aber wahrscheinlich noch der erste. Da ich mit dem Wagen in den Urlaub fahren wollte, wollte ich keine Panne riskieren.
Auf dem Auto sind Winterreifen (255/60) aufgezogen und haben noch ca 5mm Profil .
Zu den bekannten Mängel:Der Wagen hat durch seine 19Jahre altersbedingte Kratzer und Macken, deswegen bitte ich den Wagen vorher zu besichtigen.Der TÜV ist im Mai 2014 abgelaufen, am Radkasten müssen Schweißarbeiten gemacht werden. Erst wollte ich das noch machen, aber da kam mir die Scheidung dazwischen. Da ich den Wagen nicht mehr brauche, wollte ich bzw. konnte zeitlich nichts mehr an dem Wagen machen um ihn über den TÜV zubringen.
Der Vitara hat 245.000 KM auf dem Tacho, was bei einem 19 Jahre alten Wagen realistisch ist. Ich habe den Wagen selbst 2011 mit 215000 KM gekauft, und habe mich bewusst für diese "hohe " Kilometeranzeige entschieden, da ich damit recht sicher sein konnte, dass die Angabe auch stimmt. Da bei den meisten Vitaras der Kilometerzähler bei 100.000 wieder bei Null anfängt, ist wahrscheinlicher dass ein 19 Jahre altes Auto trotz der Anzeige von 70.000 eher 170.000 oder sogar 270.000 haben kann.
Der Wagen ist noch angemeldet, so dass eine Probefahrt möglich ist.
Da ich in der Vergangenheit schlechte Erfahrungen mit Auktionen gemacht habe, folgender Hinweis:Um eine Probefahrt, wird auch ausdrücklich gebeten. Vor dem Bieten bitte ich um Besichtigung des Autos, nach der Auktion gibt es keine Verhandlungen, Preisnachlässe etc.
Da der Wagen keinen TÜV hat , wird er ohne Garantie als Bastlerfahrzeug verkauft.
Das Auto muss innerhalb von 2Tagen nach Beendigung der Auktion abgeholt und bar bezahlt werden.
Viel Spass beim Bieten
ich versteigere meinen Suzuki Vitara Cabrio.
Ich war von Anfang an begeistert von dem Vitara, es ist echt unglaublich wie robust und zuverlässig der Wagen ist. Aufgrund meiner Scheidung wohne ich nicht mehr in meinem Haus und brauche den Wagen in der Innenstadt nicht mehr.Mein Haus lag in einer Talmulde,unsere Strasse (Sackgasse , 900 Meter mit 17%Steigung) wurde im Winter nicht geräumt und gestreut .Deshalb brauchte ich ein zuverlässiges Allradfahrzeug, so dass ich immer zuverlässig zur Arbeit kommen konnte. Der Virara hat ein zuschaltbaren Allradantrieb mit Untersetzung und Sperrdifferzial mit dem er sich durch jede Schlammstrecke oder Schneeverwehung durchwühlt.
2013 wurde die Zylinderkopfdichtung erneuert, dabei wurde der Zylinderkopf geplant und die Ventile neu einschliffen . Das einschleifen der Ventile hätte nicht gemacht werden müssen aber da ich den Wagen noch mehrere Jahre fahren wollte habe ich das direkt mitmagchen lassen. Der Wagen hat jetzt eine Kompression wie am ersten Tag. Im Zuge der Arbeiten habe ich noch die Zündkerzenstecker und Kabel sowie den Zahnriemen machen lassen.Anfang 2014 habe ich einen neuen Kühler eingesetzt, auch da war der Kühler noch nicht defekt, aber wahrscheinlich noch der erste. Da ich mit dem Wagen in den Urlaub fahren wollte, wollte ich keine Panne riskieren.
Auf dem Auto sind Winterreifen (255/60) aufgezogen und haben noch ca 5mm Profil .
Zu den bekannten Mängel:Der Wagen hat durch seine 19Jahre altersbedingte Kratzer und Macken, deswegen bitte ich den Wagen vorher zu besichtigen.Der TÜV ist im Mai 2014 abgelaufen, am Radkasten müssen Schweißarbeiten gemacht werden. Erst wollte ich das noch machen, aber da kam mir die Scheidung dazwischen. Da ich den Wagen nicht mehr brauche, wollte ich bzw. konnte zeitlich nichts mehr an dem Wagen machen um ihn über den TÜV zubringen.
Der Vitara hat 245.000 KM auf dem Tacho, was bei einem 19 Jahre alten Wagen realistisch ist. Ich habe den Wagen selbst 2011 mit 215000 KM gekauft, und habe mich bewusst für diese "hohe " Kilometeranzeige entschieden, da ich damit recht sicher sein konnte, dass die Angabe auch stimmt. Da bei den meisten Vitaras der Kilometerzähler bei 100.000 wieder bei Null anfängt, ist wahrscheinlicher dass ein 19 Jahre altes Auto trotz der Anzeige von 70.000 eher 170.000 oder sogar 270.000 haben kann.
Der Wagen ist noch angemeldet, so dass eine Probefahrt möglich ist.
Da ich in der Vergangenheit schlechte Erfahrungen mit Auktionen gemacht habe, folgender Hinweis:Um eine Probefahrt, wird auch ausdrücklich gebeten. Vor dem Bieten bitte ich um Besichtigung des Autos, nach der Auktion gibt es keine Verhandlungen, Preisnachlässe etc.
Da der Wagen keinen TÜV hat , wird er ohne Garantie als Bastlerfahrzeug verkauft.
Das Auto muss innerhalb von 2Tagen nach Beendigung der Auktion abgeholt und bar bezahlt werden.
Viel Spass beim Bieten