TÜV NEU Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI 1.8T viele Bilder R32 VR6 sehr guter Zustand
Kaufpreis: Є 6.650,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | VW | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | Golf |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Silber |
Emissionsklasse: | Euro 4 | Anzahl Türen: | 2 |
Metallic-Lackierung: | Ja | Datum der Erstzulassung: | 01.08.2001 |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 199500 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre | Leistung: | 132 |
Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen | HU: | 03.2017 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | AU: | 03.2017 |
Hi-Fi-// Navigation: | Radio // CD | Scheckheftgepflegt: | Ja |
TÜV NEU Golf 4 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Am 30.06.2016 TÜV neu ohne Mängel. Mit Winterräder. KM Stand ändert sich, da gefahren wird. Für Fragen und alles andere bitte eine Nachricht schreiben.
Bilder in der Vorschau vom 04.06.2016, also aktuell.
Am Ende gibt es sehr viele Bilder die einen Teil der Rechnungen zeigen. Sie sind nicht älter als 3-4 Jahre. Viele sind auch ziemlich aktuell. Man sieht auch das alle 1.8T Schwachstellen schon gemacht wurden. Sind aber nicht alle Rechnungen, nur ein Teil. Es fehllt zb die Rechnung mit den neuen Reifen, der Kompletten Bremse hinten mit allem usw, diese kann man aber bei einer Besichtigung einsehen. Möchte hier zur zeigen wieviel Geld in das Auto gesteckt wurde damit es immer TOP ist.
1 von 1000 in Silber. Nichts Verbastelt, alles Original und zu 95% immer alles Original VW Teile. 2 Scheckhefte dabei, da das erste voll war, das zweite hat 5 Einträge (die letzten einträge im neuen Scheckheft von mir, da Kfz-Mechatroniker). Normal reicht 1 Scheckheft bei VAG für 300tkm bzw 20 Jahre dank Longlife und damit Verkokter Motoren. Bei mir kein messbarer Öl verbrauch.
Rechnungen von den Sachen sind vorhanden und können bei einer Besichtigung eingesehen werden. Dann sieht man auch das keine Kosten und Mühen gescheut wurden um dieses Fahrzeug in einen 1A und TOP Zustand zu halten. Habe selber lange suchen müssen nach solch einen Fahrzeug und habe nur verheizte Krücken vorgefunden die unter aller Sau waren und dazu noch teurer. Hier ist alles Straff wie es sich für einen GTI gehört und nicht ausgenudelt.
05/16 Ölwechsel, Inspektion
04/16 Geberzylinder, Bremslichtschalter und Kupplungsschalter
12/15 Ölwechsel
05/15 4 Neue Reifen, Inspektion, Kraftstoff-, Luft- und Pollenfilter, Klimaservice, Ölwechsel (keine 5w30 Plörre)
12/14 Komplette KGE überholt mit ALLEM wie Saugstrahlpumpe usw., System komplett abgedrückt bei XBM. Laut Prüfstand 190PS/260NM ohne Chip, spricht fürn TOP zustand.
12/14 Bremsscheiben/Klötze/Handbremsseile HA komplett inkl Sättel Überholung komplett, Ansaugschnorchel erneuert (altes war frei, reine Vorsichtsmassnahme), VDD erneuert, Ölwechsel.
2014: Lambdasonde, Zündkerzen, Luft-, Pollenfilter, Stoßdämpfer HA, Stabi komplett neu mit allem
2013: Kompressor, Trockner, beide Querlenker Komplett, Achsmanschette, Temp Sensor, SUV, Sekundärluftpumpe mit allem, Ansaugluftfühler, Kraftstoffdruckregler, Kombiventil
2012: ABS Sensor, Traggelenk, Radlager VA, Bremse VA Komplett und einiges mehr, Kühlerlüfter, Wasserpumpe, Zahnriemen usw. (145tkm), Kühlmittelflansch
2011: Domlager, Wischermotor
Und es wurde schon vieles mehr gemacht wie LMM, Türschlösser, Gelenkwellen, Schwungrad, Lima, Feder, Getriebe ist 2005 bei rund 50tkm erneuert worden bei VW, Zündspulen usw.
Es wurde immer alles Rechtzeitig gemacht, Fahrzeug hat die Leistung die er haben muss. Innenraum sehr gut, keine durch genudelten Sitze, Nichtraucher und Garagenfahrzeug.
Fahrzeug ist noch Zugelassen, wird aber nur Abgemeldet übergeben. Der Kaufpreis wird bei Abholung an der Örtlichen Sparkasse auf mein Konto eingezahlt oder gerne vorher schon ein Teil auf mein Konto überwiesen.
Abgeholt werden muss das Fahrzeug innerhalb von 10 Tagen in 45476 Mülheim Ruhr nach Absprache. Übergabe nur Abgemeldet.
Das Fahrzeug ist nun rund 14 Jahre alt und hat fast 200tkm gelaufen, obwohl er diese Zeit recht gut überstanden hat, bitte keinen Neuwagen erwarten (Fahrerspiegelglas hat eine Kleine beschädigung ganz rechts). Er steht sehr gut da, habe selber suchen müssen, aber einen neuen GTI ohne Optische Mängel gibt es beim Örtlichen VW Händler und kostet etwas mehr. Besichtigungen sind kein Problem und auch erwünscht. Nach der Auktion gibt es keine Diskussionen mehr. Wer anfängt zu Diskutieren fliegt sofort vom Grundstück und alles weitere regelt dank Rechtschutz mein Anwalt. Das selbe gilt für Spassbieter, diese werden auf 25% des erziehlten Preises zuzüglich allen anderen Kosten gerichtlich zu Kasse gebeten. Ich habe das Fahrzeug Unfallfrei gekauft und selber keinen gehabt, ausser einen leichten Rempler bei Schritttempo an der Stoßstange. Möchte es der Volständigkeithalber nur gesagt haben.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschlus jeglicher Gewährleistung.
Da ich das Fahrzeug auch anderweitig anbiete behalte ich mir das Recht vor die Auktion vorzeitig zu beenden.
Es besteht auch die Möglichkeit bei vorheriger Überweisung des Kompletten Kaufpreises das ich die Papiere wie auch TÜV/AU Bericht per Einschreibe zu schicke, somit könnte man den Wagen direkt mit eigenen Kennzeichen komplett angemeldet Abholen.
[url=http://abload.de/image.php?img=1.11.2014270pax6.jpg][img]http://abload.de/img/1.11.2014270pax6.jpg[/img][/url] ttp://abload.de/image.php?img=img_1955zjpej.jpg>
Bilder in der Vorschau vom 04.06.2016, also aktuell.
Am Ende gibt es sehr viele Bilder die einen Teil der Rechnungen zeigen. Sie sind nicht älter als 3-4 Jahre. Viele sind auch ziemlich aktuell. Man sieht auch das alle 1.8T Schwachstellen schon gemacht wurden. Sind aber nicht alle Rechnungen, nur ein Teil. Es fehllt zb die Rechnung mit den neuen Reifen, der Kompletten Bremse hinten mit allem usw, diese kann man aber bei einer Besichtigung einsehen. Möchte hier zur zeigen wieviel Geld in das Auto gesteckt wurde damit es immer TOP ist.
1 von 1000 in Silber. Nichts Verbastelt, alles Original und zu 95% immer alles Original VW Teile. 2 Scheckhefte dabei, da das erste voll war, das zweite hat 5 Einträge (die letzten einträge im neuen Scheckheft von mir, da Kfz-Mechatroniker). Normal reicht 1 Scheckheft bei VAG für 300tkm bzw 20 Jahre dank Longlife und damit Verkokter Motoren. Bei mir kein messbarer Öl verbrauch.
Rechnungen von den Sachen sind vorhanden und können bei einer Besichtigung eingesehen werden. Dann sieht man auch das keine Kosten und Mühen gescheut wurden um dieses Fahrzeug in einen 1A und TOP Zustand zu halten. Habe selber lange suchen müssen nach solch einen Fahrzeug und habe nur verheizte Krücken vorgefunden die unter aller Sau waren und dazu noch teurer. Hier ist alles Straff wie es sich für einen GTI gehört und nicht ausgenudelt.
05/16 Ölwechsel, Inspektion
04/16 Geberzylinder, Bremslichtschalter und Kupplungsschalter
12/15 Ölwechsel
05/15 4 Neue Reifen, Inspektion, Kraftstoff-, Luft- und Pollenfilter, Klimaservice, Ölwechsel (keine 5w30 Plörre)
12/14 Komplette KGE überholt mit ALLEM wie Saugstrahlpumpe usw., System komplett abgedrückt bei XBM. Laut Prüfstand 190PS/260NM ohne Chip, spricht fürn TOP zustand.
12/14 Bremsscheiben/Klötze/Handbremsseile HA komplett inkl Sättel Überholung komplett, Ansaugschnorchel erneuert (altes war frei, reine Vorsichtsmassnahme), VDD erneuert, Ölwechsel.
2014: Lambdasonde, Zündkerzen, Luft-, Pollenfilter, Stoßdämpfer HA, Stabi komplett neu mit allem
2013: Kompressor, Trockner, beide Querlenker Komplett, Achsmanschette, Temp Sensor, SUV, Sekundärluftpumpe mit allem, Ansaugluftfühler, Kraftstoffdruckregler, Kombiventil
2012: ABS Sensor, Traggelenk, Radlager VA, Bremse VA Komplett und einiges mehr, Kühlerlüfter, Wasserpumpe, Zahnriemen usw. (145tkm), Kühlmittelflansch
2011: Domlager, Wischermotor
Und es wurde schon vieles mehr gemacht wie LMM, Türschlösser, Gelenkwellen, Schwungrad, Lima, Feder, Getriebe ist 2005 bei rund 50tkm erneuert worden bei VW, Zündspulen usw.
Es wurde immer alles Rechtzeitig gemacht, Fahrzeug hat die Leistung die er haben muss. Innenraum sehr gut, keine durch genudelten Sitze, Nichtraucher und Garagenfahrzeug.
Fahrzeug ist noch Zugelassen, wird aber nur Abgemeldet übergeben. Der Kaufpreis wird bei Abholung an der Örtlichen Sparkasse auf mein Konto eingezahlt oder gerne vorher schon ein Teil auf mein Konto überwiesen.
Abgeholt werden muss das Fahrzeug innerhalb von 10 Tagen in 45476 Mülheim Ruhr nach Absprache. Übergabe nur Abgemeldet.
Das Fahrzeug ist nun rund 14 Jahre alt und hat fast 200tkm gelaufen, obwohl er diese Zeit recht gut überstanden hat, bitte keinen Neuwagen erwarten (Fahrerspiegelglas hat eine Kleine beschädigung ganz rechts). Er steht sehr gut da, habe selber suchen müssen, aber einen neuen GTI ohne Optische Mängel gibt es beim Örtlichen VW Händler und kostet etwas mehr. Besichtigungen sind kein Problem und auch erwünscht. Nach der Auktion gibt es keine Diskussionen mehr. Wer anfängt zu Diskutieren fliegt sofort vom Grundstück und alles weitere regelt dank Rechtschutz mein Anwalt. Das selbe gilt für Spassbieter, diese werden auf 25% des erziehlten Preises zuzüglich allen anderen Kosten gerichtlich zu Kasse gebeten. Ich habe das Fahrzeug Unfallfrei gekauft und selber keinen gehabt, ausser einen leichten Rempler bei Schritttempo an der Stoßstange. Möchte es der Volständigkeithalber nur gesagt haben.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschlus jeglicher Gewährleistung.
Da ich das Fahrzeug auch anderweitig anbiete behalte ich mir das Recht vor die Auktion vorzeitig zu beenden.
Es besteht auch die Möglichkeit bei vorheriger Überweisung des Kompletten Kaufpreises das ich die Papiere wie auch TÜV/AU Bericht per Einschreibe zu schicke, somit könnte man den Wagen direkt mit eigenen Kennzeichen komplett angemeldet Abholen.
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