TVR Chimaera (Body Off Restarauration zu 40.000 €) besser wie Neu ! “Komplette Body
Kaufpreis: Є 1.121,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Komplette Body Off Restarauration im Wert von 40.000 €! Hier hat ausschließlich der Chef selber Hand angelegt und es wurden nur hochwertigste Materien verwendet. Seit der Restauration nur wenige Tausend Km und nur bei Sonnenschein bewegt.” |
| Marke: | TVR | HU: | 09.2015 |
| Modell: | Chimaera | AU: | 09.2015 |
| Typ: | Cabrio/Roadster | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Dunkelgrün | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl Türen: | 2 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
TVR Chimaera gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 7 votes
based on 7 votes
Fahrzeugbeschreibung
Falls Sie auf der Suche nach einem alltagstauglichen Exoten und künftigem Oldtimer mit Wertzuwachs sind, dann sind Sie hier genau richtig. Der Wagen ist bereits jetzt bestens für die nächsten 20 Jahre präpariert. Zudem erwerben Sie mit einem TVR regelmäßig einen Sportwagen, der aktuellen Sportwagen in Sachen Fun-Faktor und Fahrleistungen das Fürchten lehrt. Soweit Sie noch kein TVR-Enthusiast sind, werden Sie es mit dem Erwerb dieses Fahrzeugs definitiv sein ;-)
Das Fahrzeug wurde nach einer Laufleistung von 85.ooo km komplett Body Off restauriert. Der Wert der Arbeiten und der Neuteile von knapp 40.000 € (!) kann anhand von Rechnungen und einer umfangreichen Dokumentation (ca. 2.000 Bilder)! nachgewiesen werden. Bei der Komplettrestauration hat ausschließlich der auf englische Oldtimer und Sportwagen spezialisierte Werkstattmeister selber Hand angelegt und es wurden nur hochwertigste Materien verwendet.
Im Rahmen der Restauration wurde alles komplett zerlegt und generalüberholt, d.h. vielfach wurden Neuteile verbaut oder die Teile wurden komplett zerlegt/geprüft/durchgemessen und dann mindestens alle verschleißbaren Teile erneuert. Dabei wurde auch die gesamte Elektrik (Kabelbaum + Kabelstränge) neu verbaut und auf deutsches Niveau anhoben.
Hier ein kleiner Auszug der weit über 300 Rechnungspositionen (23-seitige Restaurationsrechnung und weitere Nachweise wie Bild-Dokumentation/Gutachten sind natürlich alle vorhanden), die erneuert oder komplett revidiert wurden:
- Rahmen
inkl. Querlenker, Achsen/Achsschenkel
- Motor
inkl. aller Anbauteile
- Getriebe
, Kupplung
neu
- Differential
, Antriebswellen, Kardanwelle
- Kühler
inkl. diverse Modifikationen des Kühlsystems und der Luftführung
- Wasserpumpe, Ölpumpe, Kraftstoffpumpe, Kühlwasserschläuche, Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen hochwertig ersetzt
- Elektrik
/Sicherungskasten und Kabelbaum/Kabelstränge neu verlegt
- alle Dichtungen, Gummis, Lager/ Buchsen (nur Poly), Stabilisatoren, Querlenker, Koppelstangen erneuert
- Auspuffanlage
und Katalysatoren neu
inkl. vom Lenkrad aus elektronisch steuerbarer Klappenauspuff
- unbeschreiblicher Sound sorgt für Gänsehauteffekt !
- K-Sport Hochleistungs-Rennbre
msanlage
vorne/hinten (8-Kolben und Stahlflex-Leitungen) - perfekte Verzögerung und Dosierbarkeit
- in Höhe und Härte verstellbares Sport-Fahrwerk GAZ Gold Pro
(inkl. fahrzeugoptimierte Vermessung/Einstellung)
- Pedalerie komplett neu; hydraulische Sport-Handbremse in Sonderanfertigung - ermöglicht z.B. professionelles Driften
- hochwertige Speziallackierung
(bei komplett abgerüsteter Karosserie) mit speziellem hell/dunkel-Effekt je nach Sonneneinstrahlung
- Motorraum und Querlenker wurde mit handgefertigter, passgenauer, eckiger Hitzeschutzverkleidung
ausgestattet und Motorraum komplett mit neuen Hitzeschutz-Dämmmatten ausgekleidet
durch diese Hitzeschutzverkleidung, zusammen mit dem modifiziertem Kühler, der hitzebeständigen Silikonschläuche und Kabel und der modifizierten Luftführung kennt dieser TVR keine Hitzeprobleme mehr; zudem wertet die passgenaue eckige Vollverkleidung den Motorraum deutlich auf
- der Rahmen mit Anbauteilen, die Auspuffanlage und beinahe auch alle sonstigen Teile/Anbauteile wie Motor/Getriebe/Differential wurden glasperlengestrahlt und dann hochwertig verzinkt/lackiert
- Fahrzeuginnenraum
(inkl. Kofferraum) Auskleidung / Teppiche erneuert, neue Armaturentafel aus Kohlefaser
- abgedunkelte LED-Rückleuchten,
neue Echtglas-Scheinwerfer -
deutlich bessere Optik und Lichtausbeute
- gecleante/vollintegrierte Kennzeichenbeleuchtung
, gecleante/integrierte Spritzwasserdüsen
- Felgen
18 hinten 17 vorne
- deutsche TÜV-Einzelabnahme / Vollgutachten gem. §§19, 20
Der TVR wurde seit der Restauration weniger als 10.000 Km und nur bei Sonnenschein bewegt und befindet sich im absoluten Bestzustand. Mit diesem Restaurationsniveau ist der TVR schon jetzt auf seine Zeit als Oldtimer bestens vorbereitet und man darf dann getrost auf deutlichen Wertzuwachs hoffen. Bitte beachten Sie, dass viele Komponenten durch erheblich höherwertige Komponenten ersetzt wurden, so dass hier sogar der Neuzustand
bei weitem übertroffen wird. In diesem Zustand hat der Wagen einen Sachwert von 45.000 €
. Mir ist bewusst, dass ein Marktwert - bei einem rechtsgelenkten Fahrzeug - in Deutschland in dieser Höhe nicht erzielt werden kann und deshalb weicht der Mindestpreis auch nicht unwesentlich vom Fahrzeugwert ab.
Liebe eBayer, bitte habt Verständnis: ein Exote ohne Mindestpreis war mir einfach zu gewagt (hab lange abgewägt)
Bei diesem Fahrzeug können Sie jedenfalls absolut nichts falsch machen - Also viel Erfolg beim bieten :-)
Fahrzeug steht aktuell beim Restaurateur und wird dort nochmals komplett durchgecheckt
Inspektion, TÜV / AU
neu
ist selbstredend
Noch ein wenig zu den Unterhaltskosten:
- der Verbrauch des 8-Zylinders liegt - Dank nur 1 to Fahrzeuggewicht - bei moderaten 11/12 ltr (vor der Restauration lag der Verbrauch noch bei 14-16 ltr)
- für Vollkasko und Steuern zahle ich derzeit 750 € pro Jahr (möglich wären aber auch 600 € pa für VK + Steuern; die Versicherung vermittle ich gerne weiter)
- Inspektion/Ölwechsel ca. 200 € pa
- grüne Plakette
Falls entscheidungsrelevant hier noch Vergleichsdaten in Sachen Leistung (d.h tats. mit Sportwagen im Freundeskreis erprobt) :
- der hier verbaute 4 ltr Motor steht dem 5 ltr-Motor in Sachen Leistung nach der Restauration in Nichts nach; selbst ein TVR Tuscan S mit 400 PS war im direkten Vergleich nicht schneller
- die Fahrleistung sind, nicht zuletzt Dank der Modifikationen,vergleichbar mit einem aktuellen Porsche mit rund 350 PS (z.B. Cayman R mit 330 PS konnte, selbst auf kurvenreichen Straßen, kaum/gerade so mithalten) Beachten Sie: wir vergleichen hier immerhin ein aktuellen Top-Sportwagen mit einem Youngtimer!
Hinweise:
auf den Fotos sind einige Schlieren zu erkennen; diese kommen lediglich von der zuvor aufgetragenen Politur
Ich habe schon einige Chimaera gesehen, aber keiner konnte ihm optische, noch technisch annähernd das Wasser reichen - bei den meisten liegen Welten dazwischen ;-)
Da ich mich regelmäßig. auf Geschäftsreise im Ausland befinde, ist eine Besichtigung nur am 11. + 12.9. möglich!
Ich bin bemüht, alle Fragen zeitnah zu beantworten, dennoch kann es zu Verzögerungen kommen, da ich nicht immer Zugriff auf meine privaten Mails/ebay habe.
Ausländische Bieter müssen nach erfolgreicher Auktion taggleich eine Anzahlung von 10% nachweisen. Spaßbieter zahlen mindestens 10% der Gebotssumme.
Privatverkauf - Garantie, Gewährleistung ausgeschlossen!
Das Fahrzeug wurde nach einer Laufleistung von 85.ooo km komplett Body Off restauriert. Der Wert der Arbeiten und der Neuteile von knapp 40.000 € (!) kann anhand von Rechnungen und einer umfangreichen Dokumentation (ca. 2.000 Bilder)! nachgewiesen werden. Bei der Komplettrestauration hat ausschließlich der auf englische Oldtimer und Sportwagen spezialisierte Werkstattmeister selber Hand angelegt und es wurden nur hochwertigste Materien verwendet.
Im Rahmen der Restauration wurde alles komplett zerlegt und generalüberholt, d.h. vielfach wurden Neuteile verbaut oder die Teile wurden komplett zerlegt/geprüft/durchgemessen und dann mindestens alle verschleißbaren Teile erneuert. Dabei wurde auch die gesamte Elektrik (Kabelbaum + Kabelstränge) neu verbaut und auf deutsches Niveau anhoben.
Hier ein kleiner Auszug der weit über 300 Rechnungspositionen (23-seitige Restaurationsrechnung und weitere Nachweise wie Bild-Dokumentation/Gutachten sind natürlich alle vorhanden), die erneuert oder komplett revidiert wurden:
- Rahmen
inkl. Querlenker, Achsen/Achsschenkel
- Motor
inkl. aller Anbauteile
- Getriebe
, Kupplung
neu
- Differential
, Antriebswellen, Kardanwelle
- Kühler
inkl. diverse Modifikationen des Kühlsystems und der Luftführung
- Wasserpumpe, Ölpumpe, Kraftstoffpumpe, Kühlwasserschläuche, Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen hochwertig ersetzt
- Elektrik
/Sicherungskasten und Kabelbaum/Kabelstränge neu verlegt
- alle Dichtungen, Gummis, Lager/ Buchsen (nur Poly), Stabilisatoren, Querlenker, Koppelstangen erneuert
- Auspuffanlage
und Katalysatoren neu
inkl. vom Lenkrad aus elektronisch steuerbarer Klappenauspuff
- unbeschreiblicher Sound sorgt für Gänsehauteffekt !
- K-Sport Hochleistungs-Rennbre
msanlage
vorne/hinten (8-Kolben und Stahlflex-Leitungen) - perfekte Verzögerung und Dosierbarkeit
- in Höhe und Härte verstellbares Sport-Fahrwerk GAZ Gold Pro
(inkl. fahrzeugoptimierte Vermessung/Einstellung)
- Pedalerie komplett neu; hydraulische Sport-Handbremse in Sonderanfertigung - ermöglicht z.B. professionelles Driften
- hochwertige Speziallackierung
(bei komplett abgerüsteter Karosserie) mit speziellem hell/dunkel-Effekt je nach Sonneneinstrahlung
- Motorraum und Querlenker wurde mit handgefertigter, passgenauer, eckiger Hitzeschutzverkleidung
ausgestattet und Motorraum komplett mit neuen Hitzeschutz-Dämmmatten ausgekleidet
durch diese Hitzeschutzverkleidung, zusammen mit dem modifiziertem Kühler, der hitzebeständigen Silikonschläuche und Kabel und der modifizierten Luftführung kennt dieser TVR keine Hitzeprobleme mehr; zudem wertet die passgenaue eckige Vollverkleidung den Motorraum deutlich auf
- der Rahmen mit Anbauteilen, die Auspuffanlage und beinahe auch alle sonstigen Teile/Anbauteile wie Motor/Getriebe/Differential wurden glasperlengestrahlt und dann hochwertig verzinkt/lackiert
- Fahrzeuginnenraum
(inkl. Kofferraum) Auskleidung / Teppiche erneuert, neue Armaturentafel aus Kohlefaser
- abgedunkelte LED-Rückleuchten,
neue Echtglas-Scheinwerfer -
deutlich bessere Optik und Lichtausbeute
- gecleante/vollintegrierte Kennzeichenbeleuchtung
, gecleante/integrierte Spritzwasserdüsen
- Felgen
18 hinten 17 vorne
- deutsche TÜV-Einzelabnahme / Vollgutachten gem. §§19, 20
Der TVR wurde seit der Restauration weniger als 10.000 Km und nur bei Sonnenschein bewegt und befindet sich im absoluten Bestzustand. Mit diesem Restaurationsniveau ist der TVR schon jetzt auf seine Zeit als Oldtimer bestens vorbereitet und man darf dann getrost auf deutlichen Wertzuwachs hoffen. Bitte beachten Sie, dass viele Komponenten durch erheblich höherwertige Komponenten ersetzt wurden, so dass hier sogar der Neuzustand
bei weitem übertroffen wird. In diesem Zustand hat der Wagen einen Sachwert von 45.000 €
. Mir ist bewusst, dass ein Marktwert - bei einem rechtsgelenkten Fahrzeug - in Deutschland in dieser Höhe nicht erzielt werden kann und deshalb weicht der Mindestpreis auch nicht unwesentlich vom Fahrzeugwert ab.
Liebe eBayer, bitte habt Verständnis: ein Exote ohne Mindestpreis war mir einfach zu gewagt (hab lange abgewägt)
Bei diesem Fahrzeug können Sie jedenfalls absolut nichts falsch machen - Also viel Erfolg beim bieten :-)
Fahrzeug steht aktuell beim Restaurateur und wird dort nochmals komplett durchgecheckt
Inspektion, TÜV / AU
neu
ist selbstredend
Noch ein wenig zu den Unterhaltskosten:
- der Verbrauch des 8-Zylinders liegt - Dank nur 1 to Fahrzeuggewicht - bei moderaten 11/12 ltr (vor der Restauration lag der Verbrauch noch bei 14-16 ltr)
- für Vollkasko und Steuern zahle ich derzeit 750 € pro Jahr (möglich wären aber auch 600 € pa für VK + Steuern; die Versicherung vermittle ich gerne weiter)
- Inspektion/Ölwechsel ca. 200 € pa
- grüne Plakette
Falls entscheidungsrelevant hier noch Vergleichsdaten in Sachen Leistung (d.h tats. mit Sportwagen im Freundeskreis erprobt) :
- der hier verbaute 4 ltr Motor steht dem 5 ltr-Motor in Sachen Leistung nach der Restauration in Nichts nach; selbst ein TVR Tuscan S mit 400 PS war im direkten Vergleich nicht schneller
- die Fahrleistung sind, nicht zuletzt Dank der Modifikationen,vergleichbar mit einem aktuellen Porsche mit rund 350 PS (z.B. Cayman R mit 330 PS konnte, selbst auf kurvenreichen Straßen, kaum/gerade so mithalten) Beachten Sie: wir vergleichen hier immerhin ein aktuellen Top-Sportwagen mit einem Youngtimer!
Hinweise:
auf den Fotos sind einige Schlieren zu erkennen; diese kommen lediglich von der zuvor aufgetragenen Politur
Ich habe schon einige Chimaera gesehen, aber keiner konnte ihm optische, noch technisch annähernd das Wasser reichen - bei den meisten liegen Welten dazwischen ;-)
Da ich mich regelmäßig. auf Geschäftsreise im Ausland befinde, ist eine Besichtigung nur am 11. + 12.9. möglich!
Ich bin bemüht, alle Fragen zeitnah zu beantworten, dennoch kann es zu Verzögerungen kommen, da ich nicht immer Zugriff auf meine privaten Mails/ebay habe.
Ausländische Bieter müssen nach erfolgreicher Auktion taggleich eine Anzahlung von 10% nachweisen. Spaßbieter zahlen mindestens 10% der Gebotssumme.
Privatverkauf - Garantie, Gewährleistung ausgeschlossen!