Toyota Celica Supra MA61 Bj. 1986 6 Zylinder, wunderschön und selten! Oldtimer! “Der
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Der Wagen ist in ausnehmend gutem Originalzustand, genauere Daten in der Artikelbeschreibung” |
| Marke: | Toyota | Kilometerstand: | 58500 |
| Modell: | Celica Supra MA61 | Leistung: | 125 |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | Weiß | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 3 |
Toyota Celica gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wie schon vor etlichen Monaten, habe ich hier wieder ein Fahrzeug im Angebot, dass im Betrieb meines polnischen Freundes (Tarnow) steht. Die Abwicklung damals (Opel Manta A , US-Version) erfolgte zur allgemeinen Zufriedenheit - und jetzt ist es wieder soweit: eine Rarität für alle Liebhaber japanischer Klassiker ist hier zu ersteigern!
Dieser schöne Toyota befand sich an die 20 Jahre in der Sammlung eines Toyota-Liebhabers, der sich jetzt von einem Großteil der Fahrzeuge trennen muß. Der Wagen ist rostfrei und ohne Vorschaden. An Sonderausstattung hat er seitliche Kunststoffteile in Wagenfarbe, digitales Instrumentenbrett und einen Zender-Heckspoiler, der im deutschen Fahrzeugbrief eingetragen ist. Alle Anbauteile sind original in Wagenfarbe lackiert, es gibt keine Anzeichen für Vorschäden! Der Innenraum ist ebenfalls in exzellentem Zustand, einzige Beschädigung ist ein wenige Millimeter großes Loch im Beifahrersitzbezug. Alles am Fahrzeug ist in perfekt funktionierendem Zustand - der Wagen ist in einmaligem Sammlerzustand!
Tadek übernahm den Wagen und brachte ihn nach der langen Zeit des Stillstandes auf Vordermann. Folgende Teile wurden im Zuge der Wiederinbetriebnahme erneuert: Batterie, Kühler, Benzinpumpe und die Zündkerzen. Der Wagen hat den GE 2,8l 6-Zylinder-Motor mit 170 PS.
Dieser schöne Toyota befand sich an die 20 Jahre in der Sammlung eines Toyota-Liebhabers, der sich jetzt von einem Großteil der Fahrzeuge trennen muß. Der Wagen ist rostfrei und ohne Vorschaden. An Sonderausstattung hat er seitliche Kunststoffteile in Wagenfarbe, digitales Instrumentenbrett und einen Zender-Heckspoiler, der im deutschen Fahrzeugbrief eingetragen ist. Alle Anbauteile sind original in Wagenfarbe lackiert, es gibt keine Anzeichen für Vorschäden! Der Innenraum ist ebenfalls in exzellentem Zustand, einzige Beschädigung ist ein wenige Millimeter großes Loch im Beifahrersitzbezug. Alles am Fahrzeug ist in perfekt funktionierendem Zustand - der Wagen ist in einmaligem Sammlerzustand!
Tadek übernahm den Wagen und brachte ihn nach der langen Zeit des Stillstandes auf Vordermann. Folgende Teile wurden im Zuge der Wiederinbetriebnahme erneuert: Batterie, Kühler, Benzinpumpe und die Zündkerzen. Der Wagen hat den GE 2,8l 6-Zylinder-Motor mit 170 PS.