Toyota MR2 SW20 2.0 16V 1993 Targa Mittelmotor Zweisitzer TÜV neu unfallfrei “siehe
Kaufpreis: Є 4.444,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “siehe Beschreibung” |
| Marke: | Toyota | AU: | 04.2018 |
| Modell: | MR2 | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Gelb | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Ledersitze, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 2 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Fahrerseite |
| Datum der Erstzulassung: | 24.05.1993 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD, Top-Soundsystem |
| Kilometerstand: | 163165 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen |
| Leistung: | 156PS | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| HU: | 04.2018 |
Toyota MR2 SW20 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
(Bitte keine (weiteren) unmoralischen Angebote für einen Preisnachlass, vielen Dank für Ihr Verständnis)
Nach nun ziemlich genau 10 Jahren
, muss ich mich leider von meinem MR2 trennen.
Wie oft hab ich hier bei Ebay gelesen: Wegen Familienzuwachs abzugeben
und stets hab ich mir dabei eingeredet: Das wird dir nie passieren ! was ist denn das fürn´ Grund ? den Wagen behältst du trotzdem !
Nunja, an die verheirateten unter euch:Ihr wisst warum bzw. dass es früher oder später dazu kommt !
Falls auf einigen Bildern mein Sohn zu sehen sein sollte, dann liegt das daran, dass er durch gutes Zureden leider nicht zum Aussteigen bewegt werden konnte.
Das Geschrei, als er dann letztendlich doch noch aussteigen musste, brach mir zwar das Herz, aber vermutlich wird der Käufer bei der Abholung ähnliches mit mir erleben.
Ich werde aber versuchen wenig zu strampeln und mich dabei nicht am Lenkrad festhalten.
So, nun zum Wagen: Motor läuft ruhig, Getriebe schaltet gut, TÜV und AU hab ich vor 2 Wochen neu
machen lassen, dafür wurden die Stoßdämpfer und Koppelstangen vorne durch Neuteile ersetzt.
Ölwechsel (mit Filter) ist ebenfalls 10 km her. Er hat eine neue Batterie, neue Platinkerzen und einen neuen Luftfilter.
Auf den Bildern sollte man erkennen können, dass die typischen Stellen (Tankdeckel,Türanschläge,Targadächer, Motor-,Heck-,Frontklappen) in gutem Zustand sind, da der Wagen in der Garage stand.
Trotzdem hat er wie jeder Wagen leichte Gebrauchsspuren. Jedoch lässt sich die Anzahl der Winter, in denen der Wagen in den letzten 23 Jahren bewegt wurde, an einer Hand abzählen.
Zudem besitzt dieser Japaner einen fast komplett verkleideten Unterboden was viele Probleme garnicht erst auftauchen lässt.
Der Wagen wurde nach der ersten Modell-Änderung hergestellt (war für mich damals ein Kaufgrund) und besitzt deshalb:
- größere Bremsanlage (Bremsscheiben und Bremskraftverstärker)
- neue Fahrwerksabstimmung
- Kreuzdomstrebe im Motorraum
- Elektrohydraulische Servolenkung
- kleines Lederairbaglenkrad
- kürzerer Schalthebel
Folgendes wurde verändert:
Frontschürze sowie Seitenschweller und Heckschürze sind aus GFK.
Die Abgasanlage ist bis auf den Endschalldämpfer (4x90mm von ATJ) Serie.
Die 17 Alu-Felgen sind von RH. Zudem sind Spurplatten (25/35mm) sowie Fahrwerksfeder (-30mm) verbaut.
Alle Änderungen wurden nach §19 vom TÜV abgenommen
und haben bei den letzten 3 Hauptuntersuchungen auch keine Fragen mehr offen gelassen.
Verbauter DVD/MP3-Player und Monitor von JVC (mit Fernbedienung) werden mitersteigert.
Die Rückleuchten sind lasiert. Falls es wem nicht gefällt, es gibt die originalen mit dazu.
Standlicht und Blinker vorne und an den Seiten sind in weiß. Auch hier werden die originalen (orangen) mitersteigert.
Winterreifen auf schwarzen Stahlfelgen mit reichlich Profil gibt´s ebenfalls dazu sowie einen Satz Ersatzspurplatten.
2 dicke Werkstatthandbücher sind ebenfalls im Preis enthalten.
Die Heck-/Seitenscheiben wurden von Deutschlands bekanntestem Autoglas-Spezialisten getönt.
Sonstige Veränderungen: Alu-Riffelblech-Fußmatten, Tachoblätter in Wagenfarbe Schalt-/Handbremsmanschette/Hebel, lackierte Innenraumteile (müsste mal neu gemacht werden)
Aktiv-Subwoofer Blaupunkt THB200 hinterm Fahrersitz (alles andere macht beim MR2 keinen Sinn).
In der Ansteuerung der Scheinwerfer-Klappen ist ein Unterbrechungsschalter, der die Stufenlose Positionierung der Scheinwerferklappen ermöglicht.
Der Motor ist Serie und hat logischerweise vor ein paar Jahren beim üblichen Kilometerstand Zahnriemen und auch Kupplung neu bekommen (Arbeiten wurden von Toyota ausgeführt).
Von mir festgestellte Mängel:
Nach dem Batterietausch hab ich den Ausfahr-Monitor noch nicht wieder zum laufen bekommen.
Die linke Sonnenblende ist schwergängig
Der Fahrersitz hat an der Einstiegsflanke die altersbedingten Gebrauchsspuren (siehe Foto)
Die Felgenkränze könnten mal aufgehübscht oder getauscht werden.
Falls sich noch jemand für den Sound des Wagens interessiert, kann er diesem zumindest im Leerlauf und bis 2500 U/min über nachfolgenden Link lauschen.
Höhere Drehzahlen möchte ich nur mit warmgefahrenem Motor zulassen, was aktuell nicht möglich ist, da der Wagen abgemeldet ist.
Ich würde den Klang unter Last als kräftig bissig und kernig aber nicht übertrieben zu laut bezeichnen.
https://youtu.be/-5YWzOun8Ic
(ggf.herauskopieren)
Sollte die Farbe auf den Bildern zu Irritationen führen, die Bilder wurden teilweise abends und teilweise tagsüber bei Sonnenschein gemacht.
Falls ihr diesen Text wirklich bis hier unten mitverfolgt habt und noch immer nicht genau wisst was ihr von einem MR2 halten sollt.
Es ist vergleichbar mit Go-Kart fahren, da man knapp über dem Boden sitzt und alles sehr direkt reagiert. Die Motoren sind stets zuverlässig und drehfreudig.
Durch den geringen Windwiderstand ist auch bei hohem Tempo noch eine gute Beschleunigung vorhanden. Nachts schafft man es dank der Klappscheinwerfer nur auf ca. 225 km/h.
Tagsüber kann man hin und wieder an einem abgeregelten BMW oder Benz vorbeiziehen, jedoch macht dieser Wagen auf der Landstraße deutlich mehr Spaß und Sinn.
Ich habe mir den MR2 damals zugelegt, weil ich einfach nicht in die GTI/GSI/3erBMW-Schubladen passte und etwas besonderes fahren wollte, das mir sowohl optisch, als auch technisch zusagt.
Nunja, in unserer kleinen 300.000 Einwohnerstadt besitze ich (noch) den einzigen MR2 dieser Baureihe.
Wer also ungerne auffällt sollte sich evtl. einen blauen Golf TDI kaufen und keinen seltenen gelben 2-Sitzer mit Mittelmotor)
Für alle anderen: Viel Spaß beim Bieten !
...und solltest du erfolgreich sein, wirst du vermutlich irgendwann beim Fahren feststellen, dass sich die Mundwinkel eines MR2-Fahrers gegenläufig zur Position seines rechten Fußes verhalten.
Noch eine Info für Spaßbieter; ich zahle seit Jahren für meine Rechtsschutzversicherung und wenn ich diese mal in Anspruch nehmen könnte, was meint ihr, würde ich dann tun ?
Insofern rechnet bitte mit 30% vom Kaufpreis und keiner
Fahrzeugübergabe.
Außerdem handelt es sich, (wen wundert´s ?) um einen:
Privatverkauf, daher keine Rücknahme oder Garantie.
Nach nun ziemlich genau 10 Jahren
, muss ich mich leider von meinem MR2 trennen.
Wie oft hab ich hier bei Ebay gelesen: Wegen Familienzuwachs abzugeben
und stets hab ich mir dabei eingeredet: Das wird dir nie passieren ! was ist denn das fürn´ Grund ? den Wagen behältst du trotzdem !
Nunja, an die verheirateten unter euch:Ihr wisst warum bzw. dass es früher oder später dazu kommt !
Falls auf einigen Bildern mein Sohn zu sehen sein sollte, dann liegt das daran, dass er durch gutes Zureden leider nicht zum Aussteigen bewegt werden konnte.
Das Geschrei, als er dann letztendlich doch noch aussteigen musste, brach mir zwar das Herz, aber vermutlich wird der Käufer bei der Abholung ähnliches mit mir erleben.
Ich werde aber versuchen wenig zu strampeln und mich dabei nicht am Lenkrad festhalten.
So, nun zum Wagen: Motor läuft ruhig, Getriebe schaltet gut, TÜV und AU hab ich vor 2 Wochen neu
machen lassen, dafür wurden die Stoßdämpfer und Koppelstangen vorne durch Neuteile ersetzt.
Ölwechsel (mit Filter) ist ebenfalls 10 km her. Er hat eine neue Batterie, neue Platinkerzen und einen neuen Luftfilter.
Auf den Bildern sollte man erkennen können, dass die typischen Stellen (Tankdeckel,Türanschläge,Targadächer, Motor-,Heck-,Frontklappen) in gutem Zustand sind, da der Wagen in der Garage stand.
Trotzdem hat er wie jeder Wagen leichte Gebrauchsspuren. Jedoch lässt sich die Anzahl der Winter, in denen der Wagen in den letzten 23 Jahren bewegt wurde, an einer Hand abzählen.
Zudem besitzt dieser Japaner einen fast komplett verkleideten Unterboden was viele Probleme garnicht erst auftauchen lässt.
Der Wagen wurde nach der ersten Modell-Änderung hergestellt (war für mich damals ein Kaufgrund) und besitzt deshalb:
- größere Bremsanlage (Bremsscheiben und Bremskraftverstärker)
- neue Fahrwerksabstimmung
- Kreuzdomstrebe im Motorraum
- Elektrohydraulische Servolenkung
- kleines Lederairbaglenkrad
- kürzerer Schalthebel
Folgendes wurde verändert:
Frontschürze sowie Seitenschweller und Heckschürze sind aus GFK.
Die Abgasanlage ist bis auf den Endschalldämpfer (4x90mm von ATJ) Serie.
Die 17 Alu-Felgen sind von RH. Zudem sind Spurplatten (25/35mm) sowie Fahrwerksfeder (-30mm) verbaut.
Alle Änderungen wurden nach §19 vom TÜV abgenommen
und haben bei den letzten 3 Hauptuntersuchungen auch keine Fragen mehr offen gelassen.
Verbauter DVD/MP3-Player und Monitor von JVC (mit Fernbedienung) werden mitersteigert.
Die Rückleuchten sind lasiert. Falls es wem nicht gefällt, es gibt die originalen mit dazu.
Standlicht und Blinker vorne und an den Seiten sind in weiß. Auch hier werden die originalen (orangen) mitersteigert.
Winterreifen auf schwarzen Stahlfelgen mit reichlich Profil gibt´s ebenfalls dazu sowie einen Satz Ersatzspurplatten.
2 dicke Werkstatthandbücher sind ebenfalls im Preis enthalten.
Die Heck-/Seitenscheiben wurden von Deutschlands bekanntestem Autoglas-Spezialisten getönt.
Sonstige Veränderungen: Alu-Riffelblech-Fußmatten, Tachoblätter in Wagenfarbe Schalt-/Handbremsmanschette/Hebel, lackierte Innenraumteile (müsste mal neu gemacht werden)
Aktiv-Subwoofer Blaupunkt THB200 hinterm Fahrersitz (alles andere macht beim MR2 keinen Sinn).
In der Ansteuerung der Scheinwerfer-Klappen ist ein Unterbrechungsschalter, der die Stufenlose Positionierung der Scheinwerferklappen ermöglicht.
Der Motor ist Serie und hat logischerweise vor ein paar Jahren beim üblichen Kilometerstand Zahnriemen und auch Kupplung neu bekommen (Arbeiten wurden von Toyota ausgeführt).
Von mir festgestellte Mängel:
Nach dem Batterietausch hab ich den Ausfahr-Monitor noch nicht wieder zum laufen bekommen.
Die linke Sonnenblende ist schwergängig
Der Fahrersitz hat an der Einstiegsflanke die altersbedingten Gebrauchsspuren (siehe Foto)
Die Felgenkränze könnten mal aufgehübscht oder getauscht werden.
Falls sich noch jemand für den Sound des Wagens interessiert, kann er diesem zumindest im Leerlauf und bis 2500 U/min über nachfolgenden Link lauschen.
Höhere Drehzahlen möchte ich nur mit warmgefahrenem Motor zulassen, was aktuell nicht möglich ist, da der Wagen abgemeldet ist.
Ich würde den Klang unter Last als kräftig bissig und kernig aber nicht übertrieben zu laut bezeichnen.
https://youtu.be/-5YWzOun8Ic
(ggf.herauskopieren)
Sollte die Farbe auf den Bildern zu Irritationen führen, die Bilder wurden teilweise abends und teilweise tagsüber bei Sonnenschein gemacht.
Falls ihr diesen Text wirklich bis hier unten mitverfolgt habt und noch immer nicht genau wisst was ihr von einem MR2 halten sollt.
Es ist vergleichbar mit Go-Kart fahren, da man knapp über dem Boden sitzt und alles sehr direkt reagiert. Die Motoren sind stets zuverlässig und drehfreudig.
Durch den geringen Windwiderstand ist auch bei hohem Tempo noch eine gute Beschleunigung vorhanden. Nachts schafft man es dank der Klappscheinwerfer nur auf ca. 225 km/h.
Tagsüber kann man hin und wieder an einem abgeregelten BMW oder Benz vorbeiziehen, jedoch macht dieser Wagen auf der Landstraße deutlich mehr Spaß und Sinn.
Ich habe mir den MR2 damals zugelegt, weil ich einfach nicht in die GTI/GSI/3erBMW-Schubladen passte und etwas besonderes fahren wollte, das mir sowohl optisch, als auch technisch zusagt.
Nunja, in unserer kleinen 300.000 Einwohnerstadt besitze ich (noch) den einzigen MR2 dieser Baureihe.
Wer also ungerne auffällt sollte sich evtl. einen blauen Golf TDI kaufen und keinen seltenen gelben 2-Sitzer mit Mittelmotor)
Für alle anderen: Viel Spaß beim Bieten !
...und solltest du erfolgreich sein, wirst du vermutlich irgendwann beim Fahren feststellen, dass sich die Mundwinkel eines MR2-Fahrers gegenläufig zur Position seines rechten Fußes verhalten.
Noch eine Info für Spaßbieter; ich zahle seit Jahren für meine Rechtsschutzversicherung und wenn ich diese mal in Anspruch nehmen könnte, was meint ihr, würde ich dann tun ?
Insofern rechnet bitte mit 30% vom Kaufpreis und keiner
Fahrzeugübergabe.
Außerdem handelt es sich, (wen wundert´s ?) um einen:
Privatverkauf, daher keine Rücknahme oder Garantie.