Trabant 500 P50 2 Kugelporsche “Fahrbereit und angemeldet. Lack schlecht, ansonsten
Kaufpreis: Є 1,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Fahrbereit und angemeldet. Lack schlecht, ansonsten technisch in 1A Zustand. Karosse überarbeitet und rostfrei!!!” |
| Marke: | Trabant | HU: | 04.2017 |
| Modell: | 500 P50/2 | AU: | 04.2017 |
| Typ: | Limousine | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | Schwarz Rot | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 2(3) | Außenausstattung: | Tuning |
| Kilometerstand: | 8000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| Leistung: | 26 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Trabant 500 P50 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 12 votes
based on 12 votes
Fahrzeugbeschreibung
Hallo liebe E-Bay-Gemeinde
Ich biete hier meinen als rollende Restaurierung übernommenen Trabant P50/2. Er war ein Verlobungsgeschenk an meine (jetzt) Frau und diente uns noch am 8.7.2016 als Hochzeitsauto. Nun soll jemand anders damit Spaß haben.
Wer sich also einen seltenen und auffälligen Trabi anschaffen will (der P50/2 wurde nur 1962, und auch nur ein halbes Jahr lang produziert), der sollte zuschlagen ;)
Der Trabi hat im Laufe seines Lebens bereits einige Umbauten erfahren. Ich versuche mal alles aufzulisten:
A) Mitte der 80er
- Motorhaube mit Hutze (dient nur dem gesteigertem Lufteinlass in den Fahrerinnenraum)
- Tankvergrößerung (auf 36Liter) + Verlängerung des Stutzens (so kann man bequem von Außen tanken)
- Umbau der Rücklichter und der Blinker (vom 601er)
B) 2008-2011 (Umbau durch KFZ-Meister)
- Einbau eines Generalüberholten 601er Motors + Umrüstung der Elektronik auf 12V (hat jetzt ca. 8000 km runter)
- LED-Tagfahrlicht + Stoßstande vom 601er + Frontspoiler + schwarze Klebefolie auf hintere Fenster ;)
- Warnblinkanlage und Nebelschlussleuchte
- Karosserieinstandsetzung: Schweißarbeiten an Schwellern und Sitzhalterungen sowie gesamter Karosse, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung (NIRGENDSWO ROST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
- Überholung der Blattfedern, Radaufnahmen und des Lenkgetriebes
- Generalüberholung des kompletten Bremssystems und der Auspuffanlage
C) seit 2015 durch mich
- neue Batterie
- Tankreinigung und -versieglung
- neue Kerzen, neuer Luftfilter, Benzinhahn, Batteriehauptschalter, Getriebeölwechsel, Bremsenüberholung und -flüssigkeitswechsel
- Einbau einer generalüberholten Lima und eines generalüberholten Vergasers (Werkstattrechnung vorhanden)
- neu bezogene Türpappen (Kunstleder schwarz), Einbau A-Säulenverkleidung
- original DDR-Schonbezüge in schwarz-rot (waren vorher unbenutzt und stammten aus dem Lager eines Opas)
- neuer Himmel (vom Autosattler erst Anfang Juli 2016 eingebaut)
- neuer Fahrerraum- und Kofferraumteppich
- Armaturenbrett mit Ablage (vom 601er)
- Komplettsatz Sommerreifen (Profil noch sehr gut)
- Herbst 2015: Außenkarosse komplett abgeschliffen, gespachelt (Unebenheiten der 80er weitestgehend ausgebessert), grundiert und mit Sprühfolie lackiert
-->der Sprühfolienlack verdient allerhöchstens die Schulnote 4 (ist unschön und rissig). Durch die ordentliche Grundierung kann aber nirgendwo Wasser rein und der Folienlack lässt sich leicht entfernen, sodass einer neuen Lackierung nichts im Wege steht. Nur Folie ab und neuen Lack drauf.
Mängel:
- Lack
- Türen müssen ordentlich eingestellt und noch mit entsprechenden Türdichtungsgummis beklebt werden
- Scheibengummis sind langsam porös und könnten mal neu
- schlecht verarbeitete Fensterfolie
Der Kugelporsche ist - so wie er da steht - zu 100% fahrbereit und alltagstauglich...springt zuverlässig bei jedem Wetter an. In dem Look ist er zwar nicht original, aber sch**ß drauf, original kann jeder. Mit der Trabi-Ratte schaut dir jeder hinterher ^^
Zum Trabi gibt es noch einen Trabant-Wagenheber und eine originale runde Frontstoßstange. Ein Rückbau auf Original ist für einen Schrauber kein Problem. Für die Originaloptik müssen nur die Stoßstage und die Haube gewechselt, die Rücklichter umgebaut und die Zierleisten angebracht werden.
Bei Fragen könnt ihr mir gern jederzeit schreiben. Besichtigung und Probefahrt ist gern möglich. Eine Lieferung kann unter Umständen abgesprochen werden.
Nun noch der obligatorische Hinweis:
Dies ist eine Privatauktion. Das Fahrzeug wird funktionstüchtig und fahrbereit übergeben. Jedoch gibt es keine Garantie, keine Nachverhandlung und kein Rückgaberecht.
Ich biete hier meinen als rollende Restaurierung übernommenen Trabant P50/2. Er war ein Verlobungsgeschenk an meine (jetzt) Frau und diente uns noch am 8.7.2016 als Hochzeitsauto. Nun soll jemand anders damit Spaß haben.
Wer sich also einen seltenen und auffälligen Trabi anschaffen will (der P50/2 wurde nur 1962, und auch nur ein halbes Jahr lang produziert), der sollte zuschlagen ;)
Der Trabi hat im Laufe seines Lebens bereits einige Umbauten erfahren. Ich versuche mal alles aufzulisten:
A) Mitte der 80er
- Motorhaube mit Hutze (dient nur dem gesteigertem Lufteinlass in den Fahrerinnenraum)
- Tankvergrößerung (auf 36Liter) + Verlängerung des Stutzens (so kann man bequem von Außen tanken)
- Umbau der Rücklichter und der Blinker (vom 601er)
B) 2008-2011 (Umbau durch KFZ-Meister)
- Einbau eines Generalüberholten 601er Motors + Umrüstung der Elektronik auf 12V (hat jetzt ca. 8000 km runter)
- LED-Tagfahrlicht + Stoßstande vom 601er + Frontspoiler + schwarze Klebefolie auf hintere Fenster ;)
- Warnblinkanlage und Nebelschlussleuchte
- Karosserieinstandsetzung: Schweißarbeiten an Schwellern und Sitzhalterungen sowie gesamter Karosse, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung (NIRGENDSWO ROST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
- Überholung der Blattfedern, Radaufnahmen und des Lenkgetriebes
- Generalüberholung des kompletten Bremssystems und der Auspuffanlage
C) seit 2015 durch mich
- neue Batterie
- Tankreinigung und -versieglung
- neue Kerzen, neuer Luftfilter, Benzinhahn, Batteriehauptschalter, Getriebeölwechsel, Bremsenüberholung und -flüssigkeitswechsel
- Einbau einer generalüberholten Lima und eines generalüberholten Vergasers (Werkstattrechnung vorhanden)
- neu bezogene Türpappen (Kunstleder schwarz), Einbau A-Säulenverkleidung
- original DDR-Schonbezüge in schwarz-rot (waren vorher unbenutzt und stammten aus dem Lager eines Opas)
- neuer Himmel (vom Autosattler erst Anfang Juli 2016 eingebaut)
- neuer Fahrerraum- und Kofferraumteppich
- Armaturenbrett mit Ablage (vom 601er)
- Komplettsatz Sommerreifen (Profil noch sehr gut)
- Herbst 2015: Außenkarosse komplett abgeschliffen, gespachelt (Unebenheiten der 80er weitestgehend ausgebessert), grundiert und mit Sprühfolie lackiert
-->der Sprühfolienlack verdient allerhöchstens die Schulnote 4 (ist unschön und rissig). Durch die ordentliche Grundierung kann aber nirgendwo Wasser rein und der Folienlack lässt sich leicht entfernen, sodass einer neuen Lackierung nichts im Wege steht. Nur Folie ab und neuen Lack drauf.
Mängel:
- Lack
- Türen müssen ordentlich eingestellt und noch mit entsprechenden Türdichtungsgummis beklebt werden
- Scheibengummis sind langsam porös und könnten mal neu
- schlecht verarbeitete Fensterfolie
Der Kugelporsche ist - so wie er da steht - zu 100% fahrbereit und alltagstauglich...springt zuverlässig bei jedem Wetter an. In dem Look ist er zwar nicht original, aber sch**ß drauf, original kann jeder. Mit der Trabi-Ratte schaut dir jeder hinterher ^^
Zum Trabi gibt es noch einen Trabant-Wagenheber und eine originale runde Frontstoßstange. Ein Rückbau auf Original ist für einen Schrauber kein Problem. Für die Originaloptik müssen nur die Stoßstage und die Haube gewechselt, die Rücklichter umgebaut und die Zierleisten angebracht werden.
Bei Fragen könnt ihr mir gern jederzeit schreiben. Besichtigung und Probefahrt ist gern möglich. Eine Lieferung kann unter Umständen abgesprochen werden.
Nun noch der obligatorische Hinweis:
Dies ist eine Privatauktion. Das Fahrzeug wird funktionstüchtig und fahrbereit übergeben. Jedoch gibt es keine Garantie, keine Nachverhandlung und kein Rückgaberecht.