Trabant 601 Oldtimer DDR Teilekonvolut Ersatzteile Originalteile “Trabant 601
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Artikelmerkmale
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“Trabant 601 vollständig in Teilen mit Fahrzeugbrief + viele Ersatzteile Originalteile.” |
Marke: | Trabant | Datum der Erstzulassung: | 08.05.1979 |
Farbe: | Blau | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Anzahl Türen: | 2 | Typ: | Limousine |
Trabant 601 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meinen Trabant 601 aus Platzgründen.
Das Fahrzeug wurde zum Restaurieren total zerlegt und sollte neu aufgebaut werden.
An der Front sind ein paar Durchrostungen.
Passende Originalersatzteile habe ich schon gekauft.
Ein DDR Kuriosum ist die Ersatzkarosse Baujahr 1990, das heißt, das ist ein Fahrzeug mit dem technischen Stand der Letzten Trabant 601 mit Schraubenfedern hinten, aber mit einem Fahrzeugbrief von 1979.
Vielleicht ist der Tacho noch aus dieser Zeit, der Rest ist für Trabant Verhältnisse modern.
12V-Bordspannung, Elektronische Zündung, Kopfstützen etc.
Zusätzlich gibt es noch ein zweites Getriebe, jeweils eine Motorhaube, Hecklappe, Front und Heckscheibe, mehrere Kühlergrills und eine Menge Originalersatzteile.
Optisch sollte der Trabi den verbrieften Baujahr angepasst werden, deshalb habe ich alte Stoßstangen gekauft und Felgen mit Ringen zum aufstecken der alten Alu-Zierkappen.Der Clou: Für die Stoßstangen sind auch die original Gummipuffer vorhanden (Foto).
Alle Teile sind in diesem Verkauf enthalten.
Dies ist ein Privatverkauf eines offensichtlichen Bastlerfahrzeuges, daher keine Rücknahme.
Die Achsen sind, wie man sieht ausgebaut, zum Transport empfielt sich ein großer Anhänger und viel Platz im Zugfahrzeug für die Teile.
Das Fahrzeug wurde zum Restaurieren total zerlegt und sollte neu aufgebaut werden.
An der Front sind ein paar Durchrostungen.
Passende Originalersatzteile habe ich schon gekauft.
Ein DDR Kuriosum ist die Ersatzkarosse Baujahr 1990, das heißt, das ist ein Fahrzeug mit dem technischen Stand der Letzten Trabant 601 mit Schraubenfedern hinten, aber mit einem Fahrzeugbrief von 1979.
Vielleicht ist der Tacho noch aus dieser Zeit, der Rest ist für Trabant Verhältnisse modern.
12V-Bordspannung, Elektronische Zündung, Kopfstützen etc.
Zusätzlich gibt es noch ein zweites Getriebe, jeweils eine Motorhaube, Hecklappe, Front und Heckscheibe, mehrere Kühlergrills und eine Menge Originalersatzteile.
Optisch sollte der Trabi den verbrieften Baujahr angepasst werden, deshalb habe ich alte Stoßstangen gekauft und Felgen mit Ringen zum aufstecken der alten Alu-Zierkappen.Der Clou: Für die Stoßstangen sind auch die original Gummipuffer vorhanden (Foto).
Alle Teile sind in diesem Verkauf enthalten.
Dies ist ein Privatverkauf eines offensichtlichen Bastlerfahrzeuges, daher keine Rücknahme.
Die Achsen sind, wie man sieht ausgebaut, zum Transport empfielt sich ein großer Anhänger und viel Platz im Zugfahrzeug für die Teile.