Trabant 601 Universal Kombi TÜV neu 9000 KM nach Restauration
Kaufpreis: Є 2.999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Trabant | |
| Leistung: | 26 PS | Modell: | 601 |
| HU: | 06. 2018 | Typ: | Kombi |
| AU: | 06. 2018 | Farbe: | Champagnerbeige/hellblau |
| Kraftstoff: | Gemisch | Anzahl Türen: | 3 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 02. 04. 1984 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Kilometerstand: | 9000 |
Trabant 601 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Trabant 601 Kombi lt Vorbesitzer vor ca 10 Jahren (teil)-restauriert und dann ca 6 Jahre so gut wie nicht gefahren (in 6 Jahren lt Vorbesitzer nur im Sommer ca 6000 KM insgesamt). Bei mir wurden dann zusätzl. in den ca letzten 3 Jahren (solange habe ich ihn ) ca 3000KM gefahren, also ca total 9000 KM seit Restauration.
Das ist auch der Grund für den Verkauf...ich fahre aufgrund meines übrigen Fuhrparkes zu wenig mit dem Schätzchen, und ich liebäugle zudem mit einem Wohnmobil...da muss einfach ein Fahrzeug weichen.
Das Fahrzeug wurde lt Vorbesitzer neu aufgebaut vom Blech/Karosse her und die komplette Technik (Motor und Getriebe etc etc. etc.. restauriert auf 0 KM) Die Blech-Restauration war zwar nicht ganz professionell ,aber ordentlich und effektiv , so dass man seit der Restauration bis heute von einem grundsätzlich ROSTFREIEN, DICHTEN Fahrzeug sprechen kann.
Die Technik-Restauration wirkt professionell..alles funktioniert wie es soll und teils besser..
Ich kaufte den Trabi ca Januar 2013. Gleich darauf wurde er mit MikeSander"s durch den im Pappenforum bekannten DELUXE hohlraumkonserviert. Da rostet wohl nie mehr was.
Den Unterboden/Schutz habe ich letztes Jahr nochmal nachgebessert. Nicht orig. sind zB: Armaturenbrett vom 1.1er, , Golf-Fadenkreuz-Scheinwerfer, Lederlenkrad mit zulässiger Nabe,Opel-Sitze und >Automatik-Sicherheitsgurte,Kofferraum doppelter Boden ( der TÜV hat nie gemeckert.. TÜV ist neu. Er hat eine AHK, Tankanzeige,elektrischen Benzinhahn/Absteller .Reifen fast neu,EBZA E-Zündung, 12 Volt,, Die Boxen im Kofferraum gehören nicht zum Auto. Das CD-Radio bleibt drin. Das was sehr persönlich aussieht auf den Bildern kommt raus/kann nach Absprache teils miterworben werden.
Nicht verärgert sein, aber wg Spaßbietern und Konsorten gilt Untenstehendes....:
Alle Angaben ohne Gewähr...keine zugesicherte Eigenschaft/en, keine Gewährleistung oder Rücknahme o.ä. Besichtigung bitte telefonisch absprechen. Arndtstr.9 98693 Ilmenau
Tel 0 1 7 1 8 8 7 1 1 3 7
Wer nicht besichtigt kauft auf eigenes Risiko. Also BITTE anschauen..ich will keinen Ärger und habe nichts zu verstecken...
Ich behalte mir vor die Auktion jederzeit zu beenden, da das Fahrzeug auch anderweitig angeboten wird. Nach Ersteigerung muss binnen einer Woche die Zahlung und Abholung erfolgen (Erfüllungsort Ilmenau). Bei nicht fristgemäßer Zahlung und Abholung bin ich berechtigt das Fahrzeug anderweitig zu verwerten und es wird ein Schadensersatz in Höhe von 30% des Sofortkaufpreises fällig.
Das Fahrzeug ist nicht neu (schließlich gibts nach 30 Jahren H-Kennzeichen und das Teilchen ist 32 Jahre alt. Nicht perfekt ,aber problemlos und reisefertig. Einfach anschauen und dann entscheiden... AmRande .. Lt Navi rennt er bei guter Laune 122kmh und spritzig ist er auch...scheint fast getunt, aber davon weiß ich nicht wirklich was. Das Einzige was mir an Defekt einfällt ist die eingebaute 12-Volt-Steckdose..die spinnt, sonst geht ALLES. Orig-Lenkrad ist vorhanden.
Ihr könnt mir auch REALISTISCHE Preisvorschläge machen...
Das ist auch der Grund für den Verkauf...ich fahre aufgrund meines übrigen Fuhrparkes zu wenig mit dem Schätzchen, und ich liebäugle zudem mit einem Wohnmobil...da muss einfach ein Fahrzeug weichen.
Das Fahrzeug wurde lt Vorbesitzer neu aufgebaut vom Blech/Karosse her und die komplette Technik (Motor und Getriebe etc etc. etc.. restauriert auf 0 KM) Die Blech-Restauration war zwar nicht ganz professionell ,aber ordentlich und effektiv , so dass man seit der Restauration bis heute von einem grundsätzlich ROSTFREIEN, DICHTEN Fahrzeug sprechen kann.
Die Technik-Restauration wirkt professionell..alles funktioniert wie es soll und teils besser..
Ich kaufte den Trabi ca Januar 2013. Gleich darauf wurde er mit MikeSander"s durch den im Pappenforum bekannten DELUXE hohlraumkonserviert. Da rostet wohl nie mehr was.
Den Unterboden/Schutz habe ich letztes Jahr nochmal nachgebessert. Nicht orig. sind zB: Armaturenbrett vom 1.1er, , Golf-Fadenkreuz-Scheinwerfer, Lederlenkrad mit zulässiger Nabe,Opel-Sitze und >Automatik-Sicherheitsgurte,Kofferraum doppelter Boden ( der TÜV hat nie gemeckert.. TÜV ist neu. Er hat eine AHK, Tankanzeige,elektrischen Benzinhahn/Absteller .Reifen fast neu,EBZA E-Zündung, 12 Volt,, Die Boxen im Kofferraum gehören nicht zum Auto. Das CD-Radio bleibt drin. Das was sehr persönlich aussieht auf den Bildern kommt raus/kann nach Absprache teils miterworben werden.
Nicht verärgert sein, aber wg Spaßbietern und Konsorten gilt Untenstehendes....:
Alle Angaben ohne Gewähr...keine zugesicherte Eigenschaft/en, keine Gewährleistung oder Rücknahme o.ä. Besichtigung bitte telefonisch absprechen. Arndtstr.9 98693 Ilmenau
Tel 0 1 7 1 8 8 7 1 1 3 7
Wer nicht besichtigt kauft auf eigenes Risiko. Also BITTE anschauen..ich will keinen Ärger und habe nichts zu verstecken...
Ich behalte mir vor die Auktion jederzeit zu beenden, da das Fahrzeug auch anderweitig angeboten wird. Nach Ersteigerung muss binnen einer Woche die Zahlung und Abholung erfolgen (Erfüllungsort Ilmenau). Bei nicht fristgemäßer Zahlung und Abholung bin ich berechtigt das Fahrzeug anderweitig zu verwerten und es wird ein Schadensersatz in Höhe von 30% des Sofortkaufpreises fällig.
Das Fahrzeug ist nicht neu (schließlich gibts nach 30 Jahren H-Kennzeichen und das Teilchen ist 32 Jahre alt. Nicht perfekt ,aber problemlos und reisefertig. Einfach anschauen und dann entscheiden... AmRande .. Lt Navi rennt er bei guter Laune 122kmh und spritzig ist er auch...scheint fast getunt, aber davon weiß ich nicht wirklich was. Das Einzige was mir an Defekt einfällt ist die eingebaute 12-Volt-Steckdose..die spinnt, sonst geht ALLES. Orig-Lenkrad ist vorhanden.
Ihr könnt mir auch REALISTISCHE Preisvorschläge machen...