Trabant P601A Kübel NVA BJ 1979 H Zulassung 2014 Voll Restauriert
Kaufpreis: Є 301,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Trabant | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Grün |
| Komfortausstattung: | Standheizung | Kilometerstand: | 1712 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | AU: | 05.2016 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator | Kraftstoff: | Benzin |
Trabant P601A gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Trabant P601 Kübel
Ich biete hier meinen erst im Mai 2014 fertig komplett restaurierten Trabant P601A Kübel an. Er wurde vollständig (sprichwörtlich bis auf die letzte Schraube) zerlegt.
Die Karosse ist eine neue Originale, die noch komplett rostfrei und nur grundiert war. Daher absolut kein Rost! Motor bekam eine neue noch Orig. Kurbelwelle mit Gasschieber sowie zwei neue Orig. Zylinder mit Null Maß, Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen u.s.w. Das Getriebe wurde ebenfalls komplett erneuert und mit neuen Dichtungen und Simmer Ringen versehen. Ebenfalls neu (was hier fast den Rahmen sprengt), kompl. Bremsanlage (Hauptbremszylinder 2 Kreis, alle Bremszylinder, Bremsleitungen, Bremsbacken – gefüllt mit Silicon Bremsflüssigkeit), kompl. Auspuffanlage mit U-Kat, alle vier Stoßdämpfer, das Fahrwerk mit allen Buchsen und Dichtungen, sämtliche Radlager, Reifen und Schläuche beide Spurstangen und Köpfe, Verdeck, neue Orig. Frontscheibe, Sitzbezüge, Batterie, Scheinwerfer (Haupt, Nebel und Suchscheinwerfer) und sehr sehr sehr viel Kleinteile. Viele Orig. Schrauben und div. andere Teile wurden wieder Gelb verzinkt. Sowie die kompl. Lackierung, Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz.
Die Standheizung habe ich nur als Deko eingebaut und ist daher nicht angeschlossen. Habe aber die Schaltereinheit noch. Die hintere Nachtmarschanlege ist zwar mit dem Orig. Schalter versehen aber ebenfalls nicht angeschlossen. Kann jeder wie er will nachrüsten. Sonst ist alles voll funktionsbereit. Die beiden Funkgeräte sind Depot Ware und dürften bei besitz der Orig. Akkus funktionieren. Ansonsten einfach nachfragen wenn Ihr noch was wissen wollt oder besser vorbeikommen.
Er hat im Mai 2014 eine kompl. Neuabnahme bekommen und ist gleichzeitig als H Fahrzeug zugelassen wurden. Einziger mündlicher Mangel war die Funkantenne, da sie zu weit nach hinten absteht. Deshalb wurde sie von mir abgespannt. Die AK ist nur Deko, gehört aber mit dazu + 2 Orig. NVA Decken und diverses Zubehör.
So, nun die mit Sicherheit gute Frage, warum so viel Arbeit und Geld investieren und dann verkaufen? Naja, ich bin halt da ein wenig "bekloppt". Ich mag es Fahrzeuge wieder in den Verkehr zu bringen, Spaß zu haben und dann wieder ein neues Projekt zu starten (steht auch schon in den Startlöchern!).
Zu guter Letzt, bitte schaut Euch den Kübel Vorort an in 48155 Münster, krabbelt ruhig durch in durch und auch drunter her, damit ihr alles seht und beurteilen könnt.
Nur dann bitte gebt bei Interesse ein Gebot ab. Eine Rücknahme ist ausgeschlossen und auch kein Nachverhandeln.
Wichtig, mit Abgabe eines Gebotes akzeptiert ihr den Kauf ohne anschließenden wenn und aber !
Ich biete hier meinen erst im Mai 2014 fertig komplett restaurierten Trabant P601A Kübel an. Er wurde vollständig (sprichwörtlich bis auf die letzte Schraube) zerlegt.
Die Karosse ist eine neue Originale, die noch komplett rostfrei und nur grundiert war. Daher absolut kein Rost! Motor bekam eine neue noch Orig. Kurbelwelle mit Gasschieber sowie zwei neue Orig. Zylinder mit Null Maß, Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen u.s.w. Das Getriebe wurde ebenfalls komplett erneuert und mit neuen Dichtungen und Simmer Ringen versehen. Ebenfalls neu (was hier fast den Rahmen sprengt), kompl. Bremsanlage (Hauptbremszylinder 2 Kreis, alle Bremszylinder, Bremsleitungen, Bremsbacken – gefüllt mit Silicon Bremsflüssigkeit), kompl. Auspuffanlage mit U-Kat, alle vier Stoßdämpfer, das Fahrwerk mit allen Buchsen und Dichtungen, sämtliche Radlager, Reifen und Schläuche beide Spurstangen und Köpfe, Verdeck, neue Orig. Frontscheibe, Sitzbezüge, Batterie, Scheinwerfer (Haupt, Nebel und Suchscheinwerfer) und sehr sehr sehr viel Kleinteile. Viele Orig. Schrauben und div. andere Teile wurden wieder Gelb verzinkt. Sowie die kompl. Lackierung, Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz.
Die Standheizung habe ich nur als Deko eingebaut und ist daher nicht angeschlossen. Habe aber die Schaltereinheit noch. Die hintere Nachtmarschanlege ist zwar mit dem Orig. Schalter versehen aber ebenfalls nicht angeschlossen. Kann jeder wie er will nachrüsten. Sonst ist alles voll funktionsbereit. Die beiden Funkgeräte sind Depot Ware und dürften bei besitz der Orig. Akkus funktionieren. Ansonsten einfach nachfragen wenn Ihr noch was wissen wollt oder besser vorbeikommen.
Er hat im Mai 2014 eine kompl. Neuabnahme bekommen und ist gleichzeitig als H Fahrzeug zugelassen wurden. Einziger mündlicher Mangel war die Funkantenne, da sie zu weit nach hinten absteht. Deshalb wurde sie von mir abgespannt. Die AK ist nur Deko, gehört aber mit dazu + 2 Orig. NVA Decken und diverses Zubehör.
So, nun die mit Sicherheit gute Frage, warum so viel Arbeit und Geld investieren und dann verkaufen? Naja, ich bin halt da ein wenig "bekloppt". Ich mag es Fahrzeuge wieder in den Verkehr zu bringen, Spaß zu haben und dann wieder ein neues Projekt zu starten (steht auch schon in den Startlöchern!).
Zu guter Letzt, bitte schaut Euch den Kübel Vorort an in 48155 Münster, krabbelt ruhig durch in durch und auch drunter her, damit ihr alles seht und beurteilen könnt.
Nur dann bitte gebt bei Interesse ein Gebot ab. Eine Rücknahme ist ausgeschlossen und auch kein Nachverhandeln.
Wichtig, mit Abgabe eines Gebotes akzeptiert ihr den Kauf ohne anschließenden wenn und aber !