VOLVO V40 2.0T PH2 Turbo, Kombi, Variant, TÜV AU neu, technisch TOP, (T4), 165PS
Kaufpreis: Є 505,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Volvo | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | V40 |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Blau |
Emissionsklasse: | Euro 3, grüne Plakette | Anzahl Türen: | 5 |
Metallic-Lackierung: | Ja | Datum der Erstzulassung: | 21.12.2001 |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 195300 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Wegfahrsperre | Leistung: | 121KW/165PS |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD, Top-Soundsystem | HU: | 10.2017 |
Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | AU: | 10.2017 |
Herstellungsland und -region: | Schweden | Scheckheftgepflegt: | Ja |
Typ: | Kombi |
VOLVO V40 2.0T gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Weiter unten gibts über 30 große Bilder. Bitte anschauen !
Ich biete hier schweren Herzens meinen wunderschönen VOLVO V40 2.0T
zum ersteigern an.
Kurze Erläuterung, warum ich den Wagen verkaufe:
Ich hatte mir das Auto letztes Jahr zugelegt und wollte es eigentlich sehr lange fahren.
Aus diesem Grund hatte ich im letzten Jahr sehr sehr viel Geld in das Auto investiert und sehr viel erneuern lassen. Vor 2 Monaten habe ich noch den TÜV neu machen lassen.
Das Auto ist technisch Top und komplett durchrepariert. Ich habe Unsummen in das Auto gesteckt.
Wie gesagt, der Plan war, das Auto möglichst lange zu fahren, deshalb habe ich keine Kosten gescheut.
An Weihnachten überraschte mich nun meine Tante mit einem sehr großzügigen Geschenk.
Sie will mir ihren erst 3 Jahre alten Wagen schenken, da sie sich einen Neuwagen bestellt hat.
Dieses Angebot lasse ich mir natürlich nicht entgehen. Aus diesem Grund benötige ich den Volvo V40 nicht mehr, was wiederum für Sie jetzt hier eine super Gelegenheit ist, ein tolles, solides, sportliches, zuverlässiges und optisch ansprechendes Auto zu ersteigern.
Es handelt sich genau gesagt um einen VOLVO V40 2.0T Phase2 Facelift Modell,
EZ.12.2001, in einem wunderschönen dunkel grau/blau (wie ich finde, eine der schönsten Farben in der man den Volvo V40 bekommen konnte)
121KW/ 165PS, Schaltgetriebe 5 Gang.
Das Auto hat eine Top Ausstattung, dazu gehören unter anderem:
-Elektrische Fensterheber vorne und hinten
-Tempomat
-Klimaautomatik
-Sitzheizung
-Bordcomputer
-elektr. Außenspiegel
-sehr gutes original Volvo Soundsystem mit original Subwoofer im Kofferraum
(es ist ein hochwertiges Alpine CD/MP3 Radio verbaut, was ich drinnen lasse)
-Komfortbeleuchtung im Innenraum
-Zentralverriegelung mit Fernbedienung
-Teilleder Sitze
-original Volvo Glasschiebedach, ab Werk
-Colorverglasung
-original Volvo Laderaumwanne (herausnehmbar)
-geteilte Rücksitzbank mit integrierter dritter Kopfstütze
-Gepäckraum/Hundegitter, original Volvo Zubehör
-original Volvo 16 Alufelgen
-original schwarze Scheinwerfer und Blinker ab Werk
-uvm...bestimmt habe ich noch das ein oder andere vergessen.
Wie bereits oben erwähnt, habe ich im letzten Jahr sehr viel Geld in das Auto investiert. Einiges, was gemacht wurde, möchte ich hier nun aufzählen:
-im Herbst 2015 ist eine nigelnagel neue Windschutzscheibe rein gekommen,
da die alte einen größeren Steinschlag hatte
-der elektrische Fensterheber vorne Fahrerseite wurde vor kurzem erneuert
-im Herbst 2015 wurde ein neues, hochwertiges FK-Sportfahrwerk verbaut (60/40)
nicht nur die Federn sondern inklusive speziell abgestimmter Sportstoßdämpfer
(der Volvo hat damit eine tolle Straßenlage und ist trotzdem absolut Alltags und Familientauglich. Nicht zu hart und nicht zu weich)
Das Fahrwerk wurde vom Tüv abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen
-im Zuge des Fahrwerks kamen auch die Domlager und Koppelstangen neu
-ebenfalls im Herbst habe ich dem Wagen schöne und seltene dunkel graue Positionsleuchten gegönnt. Das steht ihm einfach viel besser als die orange farbenen.
-vor ca. 2 Monaten wurde der komplette Klimabediencomputer / Klimabedienteil gegen ein, vom Fachmann generalüberholtes Teil getauscht.
Nun funktioniert wieder alles so wie es soll.
-der Volvo hat vor ca. 2 Monaten auch noch eine große Inspektion bekommen
(Ölwechsel und Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Zündkerzen,...wurde alles erneurt, überwiegend mit original Volvo Teilen!
Ebenso wurde ein Klimaservice gemacht !!
-im Oktober 2015 hat er ein neues Thermostat bekommen
-und für den TÜV im Oktober wurde noch folgendes gemacht:
Querlenkerstreben hinten, Lenkmanschetten und noch ein paar Kleinigkeiten
Alle Arbeiten wurden in einer KFZ Meisterwerkstatt durchgeführt.
Ich denke ich habe nicht übertrieben, wenn ich gesagt habe dass in den letzten Monaten viel in das Auto investiert wurde.
Aber auch davor, also im Besitz des Vorbesitzers wurde der Wagen regelmäßig gewartet (siehe Scheckheft).
Es funktioniert alles an dem Volvo !!
Reinsetzen und losfahren.
Der nächste Zahnriemenwechsel ist laut Scheckheft erst wieder bei 250000km fällig.
Und den Volvo Kennern brauche ich wohl nicht zu sagen dass diese Motoren bei 300000 gerade mal eingefahren sind ;-)
Der Volvo fährt sich super!
Der Motor ist kerngesund, kein messbarer Öl oder Wasserverbrauch.
Wurde immer ordentlich warm und kalt gefahren.
Das Getriebe schaltet einwandfrei.
Hier nun erstmal die Fotos:
Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Es ist wirklich ein schönes Fahrzeug, was sich auch sehr schön fahren lässt.
Der Volvo hat auch ziemlich viel Power.
Ich bin von dem 2.0T Motor mit 165 PS wirklich begeistert.
Ich hatte vor einigen Jahren mal einen Volvo V40 T4, also die Variante mit 200PS.
Aber ich muss sagen, dass mir dieser hier um Längen besser gefällt.
Die Leistungsentfaltung ist hier viel angenehmer und man hat ordentlich Vorschub schon bei niedrigen Drehzahlen.
Beim T4 hingegen setzt der Turbo erst relativ spät ein und vorher hat man leider das Gefühl einen 70PS Golf zu fahren. Das ist hier bei dem 2.0T anders.
Der 2.0T ist auch deutlich sparsamer. Wenn man besonders spritsparend fährt, schafft man 6-7 Liter!
Bei normaler Fahrweise, wo auch mal ein paar rasantere Abschnitte dabei sind, hatte ich im Schnitt um die 8,5 Liter. In der Stadt ist es natürlich bisschen mehr, aber selten über 10 Liter. Solche Verbrauchswerte sind für ein Fahrzeug dieser Leistungsklasse einfach spitze.
Ich möchte betonen dass der Volvo kein Heizerauto ist, mit dem kopflos rumgerast wurde.
Mit dem Auto wurde immer vernünftig umgegangen.
Trotz aller lobenden Worte,....das Auto ist 15 Jahre alt!
Es versteht sich von selbst dass es sich hier nicht um einen Neuwagen oder ein perfektes Museumsfahrzeug handelt.
Technisch funktioniert wie gesagt alles, optisch steht das Auto insgesamt auch schön da, allerdings sind hier und da die normalen Gebrauchsspuren, die über die Jahre so entstehen, vorhanden.
Hier und da wird man ein Kratzerchen oder Dellchen oder eine Lackmacke finden.
Auf der Beifahrerseite sind hier und da ein paar Pünktchen im Klarlack. Wenn man es nicht weiss fällt es nicht auf, will es aber erwähnt haben.
Rost ist bei diesem Exemplar kein Thema!
Innen ist er ebenfalls gepflegt, kleinere Gebrauchsspuren vorhanden, aber keine größeren Beschädigungen. Die Sitze sind alle top. Nichts aufgerissen/gescheuert oder durchgesessen.
Der Volvo ist übrigens mit sehr teuren und hochwertigen Markenwinterreifen bestückt, welche noch ein super Profil haben.
Es handelt sich um Hankook Icebear W300 M+S Winterreifen
in der Größe 205/50 16.
Diese sind aktuell auf den original Volvo 16 Alus aufgezogen, siehe Fotos.
Zu dem Auto erhalten Sie noch einen passenden Dachgepäckträger!
Ich wiederhole nochmal: Das Auto ist kein Neuwagen!
Ich möchte hier keine Erbsenzähler haben!
Außerdem möchte ich klar und deutlich sagen, dass meine Beschreibung und auch die vielen Fotos, eine Begutachtung des Wagens ihrerseits, hier vor Ort NICHT ersetzen können!
Bitte schauen Sie sich das Auto VOR Abgabe Ihres Gebotes live an und machen Sie eine Probefahrt!
Wer das nicht macht und das Auto ersteigert, ohne es vorher gesehen zu haben, trägt selber das Risiko wenn es hinterher nicht seinen Vorstellungen entspricht.
Das Auto ist angemeldet und somit steht einer Probefahrt und Begutachtung nichts im Wege.
Falls Sie ein seriöser Käufer sind, mit festem Wohnsitz in Deutschland, wäre ich evtl. auch bereit das Auto angemeldet zu lassen, damit Sie es nach dem Kauf bequem mit meinen Kennzeichen zu ihrem Wohnort überführen können.
Dass Sie das Auto dann schnellstmöglich ummelden versteht sich von selbst.
Dieses Angebot mit den Kennzeichen ist aber unter Vorbehalt. Das entscheide ich je nach Sympathie und Vertrauenswürdigkeit.
Nun viel Spaß beim Bieten....
Bei weiteren Fragen einfach hier über die Fragefunktion melden, ich beantworte dann so gut und schnell wie möglich.
Spaßbieter hören von meinem Anwalt !!!
Das Auto muss nach Auktionsende innerhalb einer Woche bezahlt und abgeholt werden!
Dies ist ein Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch.
Bieten Sie nur wenn Sie damit einverstanden sind.
Ich biete hier schweren Herzens meinen wunderschönen VOLVO V40 2.0T
zum ersteigern an.
Kurze Erläuterung, warum ich den Wagen verkaufe:
Ich hatte mir das Auto letztes Jahr zugelegt und wollte es eigentlich sehr lange fahren.
Aus diesem Grund hatte ich im letzten Jahr sehr sehr viel Geld in das Auto investiert und sehr viel erneuern lassen. Vor 2 Monaten habe ich noch den TÜV neu machen lassen.
Das Auto ist technisch Top und komplett durchrepariert. Ich habe Unsummen in das Auto gesteckt.
Wie gesagt, der Plan war, das Auto möglichst lange zu fahren, deshalb habe ich keine Kosten gescheut.
An Weihnachten überraschte mich nun meine Tante mit einem sehr großzügigen Geschenk.
Sie will mir ihren erst 3 Jahre alten Wagen schenken, da sie sich einen Neuwagen bestellt hat.
Dieses Angebot lasse ich mir natürlich nicht entgehen. Aus diesem Grund benötige ich den Volvo V40 nicht mehr, was wiederum für Sie jetzt hier eine super Gelegenheit ist, ein tolles, solides, sportliches, zuverlässiges und optisch ansprechendes Auto zu ersteigern.
Es handelt sich genau gesagt um einen VOLVO V40 2.0T Phase2 Facelift Modell,
EZ.12.2001, in einem wunderschönen dunkel grau/blau (wie ich finde, eine der schönsten Farben in der man den Volvo V40 bekommen konnte)
121KW/ 165PS, Schaltgetriebe 5 Gang.
Das Auto hat eine Top Ausstattung, dazu gehören unter anderem:
-Elektrische Fensterheber vorne und hinten
-Tempomat
-Klimaautomatik
-Sitzheizung
-Bordcomputer
-elektr. Außenspiegel
-sehr gutes original Volvo Soundsystem mit original Subwoofer im Kofferraum
(es ist ein hochwertiges Alpine CD/MP3 Radio verbaut, was ich drinnen lasse)
-Komfortbeleuchtung im Innenraum
-Zentralverriegelung mit Fernbedienung
-Teilleder Sitze
-original Volvo Glasschiebedach, ab Werk
-Colorverglasung
-original Volvo Laderaumwanne (herausnehmbar)
-geteilte Rücksitzbank mit integrierter dritter Kopfstütze
-Gepäckraum/Hundegitter, original Volvo Zubehör
-original Volvo 16 Alufelgen
-original schwarze Scheinwerfer und Blinker ab Werk
-uvm...bestimmt habe ich noch das ein oder andere vergessen.
Wie bereits oben erwähnt, habe ich im letzten Jahr sehr viel Geld in das Auto investiert. Einiges, was gemacht wurde, möchte ich hier nun aufzählen:
-im Herbst 2015 ist eine nigelnagel neue Windschutzscheibe rein gekommen,
da die alte einen größeren Steinschlag hatte
-der elektrische Fensterheber vorne Fahrerseite wurde vor kurzem erneuert
-im Herbst 2015 wurde ein neues, hochwertiges FK-Sportfahrwerk verbaut (60/40)
nicht nur die Federn sondern inklusive speziell abgestimmter Sportstoßdämpfer
(der Volvo hat damit eine tolle Straßenlage und ist trotzdem absolut Alltags und Familientauglich. Nicht zu hart und nicht zu weich)
Das Fahrwerk wurde vom Tüv abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen
-im Zuge des Fahrwerks kamen auch die Domlager und Koppelstangen neu
-ebenfalls im Herbst habe ich dem Wagen schöne und seltene dunkel graue Positionsleuchten gegönnt. Das steht ihm einfach viel besser als die orange farbenen.
-vor ca. 2 Monaten wurde der komplette Klimabediencomputer / Klimabedienteil gegen ein, vom Fachmann generalüberholtes Teil getauscht.
Nun funktioniert wieder alles so wie es soll.
-der Volvo hat vor ca. 2 Monaten auch noch eine große Inspektion bekommen
(Ölwechsel und Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Zündkerzen,...wurde alles erneurt, überwiegend mit original Volvo Teilen!
Ebenso wurde ein Klimaservice gemacht !!
-im Oktober 2015 hat er ein neues Thermostat bekommen
-und für den TÜV im Oktober wurde noch folgendes gemacht:
Querlenkerstreben hinten, Lenkmanschetten und noch ein paar Kleinigkeiten
Alle Arbeiten wurden in einer KFZ Meisterwerkstatt durchgeführt.
Ich denke ich habe nicht übertrieben, wenn ich gesagt habe dass in den letzten Monaten viel in das Auto investiert wurde.
Aber auch davor, also im Besitz des Vorbesitzers wurde der Wagen regelmäßig gewartet (siehe Scheckheft).
Es funktioniert alles an dem Volvo !!
Reinsetzen und losfahren.
Der nächste Zahnriemenwechsel ist laut Scheckheft erst wieder bei 250000km fällig.
Und den Volvo Kennern brauche ich wohl nicht zu sagen dass diese Motoren bei 300000 gerade mal eingefahren sind ;-)
Der Volvo fährt sich super!
Der Motor ist kerngesund, kein messbarer Öl oder Wasserverbrauch.
Wurde immer ordentlich warm und kalt gefahren.
Das Getriebe schaltet einwandfrei.
Hier nun erstmal die Fotos:
Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Es ist wirklich ein schönes Fahrzeug, was sich auch sehr schön fahren lässt.
Der Volvo hat auch ziemlich viel Power.
Ich bin von dem 2.0T Motor mit 165 PS wirklich begeistert.
Ich hatte vor einigen Jahren mal einen Volvo V40 T4, also die Variante mit 200PS.
Aber ich muss sagen, dass mir dieser hier um Längen besser gefällt.
Die Leistungsentfaltung ist hier viel angenehmer und man hat ordentlich Vorschub schon bei niedrigen Drehzahlen.
Beim T4 hingegen setzt der Turbo erst relativ spät ein und vorher hat man leider das Gefühl einen 70PS Golf zu fahren. Das ist hier bei dem 2.0T anders.
Der 2.0T ist auch deutlich sparsamer. Wenn man besonders spritsparend fährt, schafft man 6-7 Liter!
Bei normaler Fahrweise, wo auch mal ein paar rasantere Abschnitte dabei sind, hatte ich im Schnitt um die 8,5 Liter. In der Stadt ist es natürlich bisschen mehr, aber selten über 10 Liter. Solche Verbrauchswerte sind für ein Fahrzeug dieser Leistungsklasse einfach spitze.
Ich möchte betonen dass der Volvo kein Heizerauto ist, mit dem kopflos rumgerast wurde.
Mit dem Auto wurde immer vernünftig umgegangen.
Trotz aller lobenden Worte,....das Auto ist 15 Jahre alt!
Es versteht sich von selbst dass es sich hier nicht um einen Neuwagen oder ein perfektes Museumsfahrzeug handelt.
Technisch funktioniert wie gesagt alles, optisch steht das Auto insgesamt auch schön da, allerdings sind hier und da die normalen Gebrauchsspuren, die über die Jahre so entstehen, vorhanden.
Hier und da wird man ein Kratzerchen oder Dellchen oder eine Lackmacke finden.
Auf der Beifahrerseite sind hier und da ein paar Pünktchen im Klarlack. Wenn man es nicht weiss fällt es nicht auf, will es aber erwähnt haben.
Rost ist bei diesem Exemplar kein Thema!
Innen ist er ebenfalls gepflegt, kleinere Gebrauchsspuren vorhanden, aber keine größeren Beschädigungen. Die Sitze sind alle top. Nichts aufgerissen/gescheuert oder durchgesessen.
Der Volvo ist übrigens mit sehr teuren und hochwertigen Markenwinterreifen bestückt, welche noch ein super Profil haben.
Es handelt sich um Hankook Icebear W300 M+S Winterreifen
in der Größe 205/50 16.
Diese sind aktuell auf den original Volvo 16 Alus aufgezogen, siehe Fotos.
Zu dem Auto erhalten Sie noch einen passenden Dachgepäckträger!
Ich wiederhole nochmal: Das Auto ist kein Neuwagen!
Ich möchte hier keine Erbsenzähler haben!
Außerdem möchte ich klar und deutlich sagen, dass meine Beschreibung und auch die vielen Fotos, eine Begutachtung des Wagens ihrerseits, hier vor Ort NICHT ersetzen können!
Bitte schauen Sie sich das Auto VOR Abgabe Ihres Gebotes live an und machen Sie eine Probefahrt!
Wer das nicht macht und das Auto ersteigert, ohne es vorher gesehen zu haben, trägt selber das Risiko wenn es hinterher nicht seinen Vorstellungen entspricht.
Das Auto ist angemeldet und somit steht einer Probefahrt und Begutachtung nichts im Wege.
Falls Sie ein seriöser Käufer sind, mit festem Wohnsitz in Deutschland, wäre ich evtl. auch bereit das Auto angemeldet zu lassen, damit Sie es nach dem Kauf bequem mit meinen Kennzeichen zu ihrem Wohnort überführen können.
Dass Sie das Auto dann schnellstmöglich ummelden versteht sich von selbst.
Dieses Angebot mit den Kennzeichen ist aber unter Vorbehalt. Das entscheide ich je nach Sympathie und Vertrauenswürdigkeit.
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Dies ist ein Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch.
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