VW Kaefer 1200 1965 mit Faltdach, H Zulassung, restauriert

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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Marke: Volkswagen
Leistung: 26 Modell: Kaefer
HU: 04.2017 Typ: 11
Kraftstoff: Benzin Farbe: Grün
Getriebe: Manuelle Schaltung Anzahl Türen: 2
Komfortausstattung: Schiebedach Datum der Erstzulassung: 05.05.1965
Hi-Fi-/ Navigation: Radio Kilometerstand: 99999

VW Kaefer 1200 gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

   Liebe Kaeferfreunde,
wegen Hobbyaufgabe biete ich unseren 65er Faltdach Kaefer an.
Auf E-Mail-Anfrage kann ich gerne einen Link auf mehr Fotos und ein Video verschicken.
Das Auto hat in unserem Besitz etwas Geschichte, 1997 erstanden, 1998 meiner Frau zur Hochzeit geschenkt, 2002 restaurieren lassen, 2003 aufgrund beruflichen Auslandsaufenthaltes abgestellt, seitdem befand sich der Kaefer im Dornroeschenschlaf, aus dem er 2014 erst wieder erweckt wurde.
Das Auto macht eine Menge Spass, wo man hinkommt, zaubert man ein Laecheln in die Gesichter.
Zur Technik, 34 PS Motor, Pendelachsgetriebe, Bundbolzenvorderachse (ueberholt), Bremsen ueberholt, auf Zweikreisbremse umgeruestet, elektrische Anlage auf 12V umgeruestet, Interieur umgeruestet auf Sitze mit Kopfstuetzen, Bezuege angepasst an originale Bezuege und Innenausstattung, gestreifter Stoff mit Kunstlederumfassungen (vorne und hinten), Interieur ebenfalls gesamthaft ueberholt,
Heckansicht umgeruestet auf W-Haube und Einkammerrueckleuchten, originale 65er Mehrkammerrueckleuchten sind noch vorhanden, Gurte vorne mit Gurt-Automatik-Aufrollern, 3-Punkt-Gurte hinten nachgeruestet, historisch korrekte Armlehnenrollen hinten nachgeruestet, Blaupunkt Radio, Blumenvase, ....
H-Zulassung vorhanden.
Karosserie und Chassi wurden 2002 restauriert, die neue Lackierung stammt ebenfalls aus dem Jahr.
Von aussen und innen ist das Auto in einem super Zustand.
Motor und Getriebe sind noch nicht ueberholt, laufen bis heute aber problemlos.
Die Kupplung rupft ein kleinwenig, wenn sie warm ist, und der Motor oelt ein wenig in kaefertypischer Manier.
So, wer noch wer wissen moechte, der sollte mich anrufen oder zu einer Probefahrt in Leipzig vorbeikommen.