VW Käfer 1600i Tüv fast neu, orig 82.000km grüne Plakette, komplette Historie “siehe
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Artikelmerkmale
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| Marke: | VW | AU: | 09.2016 |
| Modell: | Käfer | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | Blau | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 2 | Sicherheitsmerkmale: | Alarmanlage |
| Datum der Erstzulassung: | 25.08.1995 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Kilometerstand: | 82000 | Außenausstattung: | Katalysator |
| Leistung: | 34 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| HU: | 09.2016 | Typ: | Limousine |
VW Käfer 1600i gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Moin an alle Käferfreunde oder die die es noch werden wollen, es ist leider soweit, ein halbes Jahr ist es her da habe ich meinen Georgie einen 1600i aus 1. Hand von einer älteren Dame erworben und muss ihn nun aufgrund privater Gründe abgeben. Er hat Tüv und ist voll fahrbereit.
Zunächst eine „kleine“ Auflistung der Daten:
ein original VW-importiert- und ausgelieferter Käfer (aus der letzten und wahrscheinlich einzigen offiziellen Fuhre lt. dem VW-Autohaus... Alle Papiere inkl. Kaufvertrag des VW-Autohauses im Ordner dabei) Erstzulassung 25.08.1995 grüne Plakette dank Kat. sehr günstige Versicherungskosten / Steuern um die 200 Euro TÜV vor knapp 3 Monaten neu ohne Mängel komplette Historie, alle Rechnungen, Wagen wurde regelmäßig bei VW gewartet wo er 1995 auch gekauft wurde, dazu. Die Papiere sind wie auch alle Schlüssel dabei. Originale 82.000 km. Werksmäßige Dämmung und extra Hohlraumversiegelung, letztes „Chrommodell“ Farbe: Meerblau Ravus Weißwandringe (sehr schön und zugelassen) Reifen (Vredestein M/S 4 Jahre alt und wenige Kilometer alt) Sommerreifen auf Felge gibt es dazu Käfer bleibt ersteinmal noch angemeldet (z.B. für Probefahrten) Sehr schöner Innenraum (undurchgesessene Sitze / Nichtraucher) Nachgerüstetes Zeitgenössisches Radio mit orig. Antenne und Lautsprechern sowie Mehrffach-Zigarettenanzünder in den nachgebauten Versenbrettern unter der Rückbank (originale, unversehrt und leicht zurückzurüsten (2 Schrauben) sind dabei) In den letzten Monaten wurden erledigt: Steuergerät und dessen Relais überholt, Ölwechsel inkl. aller Filter, neue Lammfelle, Scheibenwischerarm, Tachoglas, neue Lampenringe sowie Luftschläuche im Motorraum von VW-Classic sowie eine Nachrüstsitzheizung auf der Fahrerseite (nicht original aber warm), Radlager vorn, Kleinteile... In den letzten Jahren ab 2010 nachweislich: Kat inkl. Anbauteilen, Bremsanlage inkl. Bremssättel, Reifen (alles Mitte 2010 bei 61.000km), Hupe, Zierleiste Trittbretter (übrigens in gutem Zustand), Schweißarbeit an der Achsaufnahme, Anlasser und Tachowelle sowie Gaszug (typisch, in 2011), Innenraumteppiche, Batterie (2012) und Wartungsarbeiten. Außerdem wurde 2008 ein neuer Kupplungssatz verbaut, außerdem Teile wie Heizbirnen, Lampen usw. (falls noch Fragen zu gemachten Arbeiten bestehen bitte anrufen...)
Der Käfer ist sehr zuverlässig und hat mit dem 1600er Motor eine sehr effiziente und kraftvolle Maschiene. Durchschnittsverbrauch mit den M/S liegt bei 7 Litern (Super oder Super-Plus). Es ist ein klassischer Kult-Oldie der optisch und technisch begeistert, den man auch ohne Probleme im Sommer im Alltag fahren kann und auch mal einen LKW überholen ohne zu fürchten das es etwas bergauf geht! Doch auch dieser Wagen hat ein paar Macken... Er wurde vor mehreren Jahren um den Scheibenrahmen untenrum lackiert (Klarlack reißt auf), an einer Stelle auf der Kofferraumklappe und am vorderen rechten Kotflügel mit einem etwas dunkleren blau, nachlackiert. (fällt einem erstmal nicht auf aber ich erwähne es lieber). Bei dem Alter bleiben leider auch keine Gebrauchsspuren wie z.B.Flugrost an den Stoßstangen aus... Bis jzt. Konnte man es noch wegpolieren. Die original Chromqualität ist hald am besten. Einen Neuwagen biete ich hier auch nicht an.
Dazu gibt es außerdem: orig. Werkzeugtasche, Handbuch, Schlüssel, die ganzen Rechnungen, 2. Außenspiegel (beim Käfer reicht eigendlich einer), Wagenheber, orig. Feuerlöscher im Fußraum, 4 Sommerreifen auf Felge und die Fersenbretter.
Er steht in 31535 Neustadt am Rübenberge bei Hannover jederzeit und gerne zu besichtigen! Hierzu und zu allen anderen Fragen, z.B. Detailfotos, bitte ich unter: 01722022545 anzurufen.
Abholung binnen 7 Tagen, bis zu einem Monat bei Vorauszahlung. Auf die Frage mit dem Überführen: Ich war mit dem Käfer in Italien (Siehe Bild) und bewegte Ihn (bis das erste Salz kahm) regelmäßig, kein Zicken, super laufverhalten, natürlich kann ich keine Garantie geben, sollte aber möglich sein. Es ist sogar möglich gegen Vorabüberweisung und Fahrtgeld den Wagen zu bringen. (hierzu auch vor Ablauf melden!)
Achja... Getauscht wird nicht und der Mindestpreis wird auch nicht verraten.
so... das war es denke ich... Viel Spaß!
Es handelt sich um einen Privatverkauf, rechtlich und auch aufgrund des Alters als Bastlerfahrzeug ohne Rückgaberecht aber dafür mit der Bitte um Besichtigung und eine Probefahrt, Irrtümer vorbehalten, alle Spaßbieter werden mit 30% ihres Höchstgebotes zur Kasse gebeten (§ 339 BGB ).
Zunächst eine „kleine“ Auflistung der Daten:
ein original VW-importiert- und ausgelieferter Käfer (aus der letzten und wahrscheinlich einzigen offiziellen Fuhre lt. dem VW-Autohaus... Alle Papiere inkl. Kaufvertrag des VW-Autohauses im Ordner dabei) Erstzulassung 25.08.1995 grüne Plakette dank Kat. sehr günstige Versicherungskosten / Steuern um die 200 Euro TÜV vor knapp 3 Monaten neu ohne Mängel komplette Historie, alle Rechnungen, Wagen wurde regelmäßig bei VW gewartet wo er 1995 auch gekauft wurde, dazu. Die Papiere sind wie auch alle Schlüssel dabei. Originale 82.000 km. Werksmäßige Dämmung und extra Hohlraumversiegelung, letztes „Chrommodell“ Farbe: Meerblau Ravus Weißwandringe (sehr schön und zugelassen) Reifen (Vredestein M/S 4 Jahre alt und wenige Kilometer alt) Sommerreifen auf Felge gibt es dazu Käfer bleibt ersteinmal noch angemeldet (z.B. für Probefahrten) Sehr schöner Innenraum (undurchgesessene Sitze / Nichtraucher) Nachgerüstetes Zeitgenössisches Radio mit orig. Antenne und Lautsprechern sowie Mehrffach-Zigarettenanzünder in den nachgebauten Versenbrettern unter der Rückbank (originale, unversehrt und leicht zurückzurüsten (2 Schrauben) sind dabei) In den letzten Monaten wurden erledigt: Steuergerät und dessen Relais überholt, Ölwechsel inkl. aller Filter, neue Lammfelle, Scheibenwischerarm, Tachoglas, neue Lampenringe sowie Luftschläuche im Motorraum von VW-Classic sowie eine Nachrüstsitzheizung auf der Fahrerseite (nicht original aber warm), Radlager vorn, Kleinteile... In den letzten Jahren ab 2010 nachweislich: Kat inkl. Anbauteilen, Bremsanlage inkl. Bremssättel, Reifen (alles Mitte 2010 bei 61.000km), Hupe, Zierleiste Trittbretter (übrigens in gutem Zustand), Schweißarbeit an der Achsaufnahme, Anlasser und Tachowelle sowie Gaszug (typisch, in 2011), Innenraumteppiche, Batterie (2012) und Wartungsarbeiten. Außerdem wurde 2008 ein neuer Kupplungssatz verbaut, außerdem Teile wie Heizbirnen, Lampen usw. (falls noch Fragen zu gemachten Arbeiten bestehen bitte anrufen...)
Der Käfer ist sehr zuverlässig und hat mit dem 1600er Motor eine sehr effiziente und kraftvolle Maschiene. Durchschnittsverbrauch mit den M/S liegt bei 7 Litern (Super oder Super-Plus). Es ist ein klassischer Kult-Oldie der optisch und technisch begeistert, den man auch ohne Probleme im Sommer im Alltag fahren kann und auch mal einen LKW überholen ohne zu fürchten das es etwas bergauf geht! Doch auch dieser Wagen hat ein paar Macken... Er wurde vor mehreren Jahren um den Scheibenrahmen untenrum lackiert (Klarlack reißt auf), an einer Stelle auf der Kofferraumklappe und am vorderen rechten Kotflügel mit einem etwas dunkleren blau, nachlackiert. (fällt einem erstmal nicht auf aber ich erwähne es lieber). Bei dem Alter bleiben leider auch keine Gebrauchsspuren wie z.B.Flugrost an den Stoßstangen aus... Bis jzt. Konnte man es noch wegpolieren. Die original Chromqualität ist hald am besten. Einen Neuwagen biete ich hier auch nicht an.
Dazu gibt es außerdem: orig. Werkzeugtasche, Handbuch, Schlüssel, die ganzen Rechnungen, 2. Außenspiegel (beim Käfer reicht eigendlich einer), Wagenheber, orig. Feuerlöscher im Fußraum, 4 Sommerreifen auf Felge und die Fersenbretter.
Er steht in 31535 Neustadt am Rübenberge bei Hannover jederzeit und gerne zu besichtigen! Hierzu und zu allen anderen Fragen, z.B. Detailfotos, bitte ich unter: 01722022545 anzurufen.
Abholung binnen 7 Tagen, bis zu einem Monat bei Vorauszahlung. Auf die Frage mit dem Überführen: Ich war mit dem Käfer in Italien (Siehe Bild) und bewegte Ihn (bis das erste Salz kahm) regelmäßig, kein Zicken, super laufverhalten, natürlich kann ich keine Garantie geben, sollte aber möglich sein. Es ist sogar möglich gegen Vorabüberweisung und Fahrtgeld den Wagen zu bringen. (hierzu auch vor Ablauf melden!)
Achja... Getauscht wird nicht und der Mindestpreis wird auch nicht verraten.
so... das war es denke ich... Viel Spaß!
Es handelt sich um einen Privatverkauf, rechtlich und auch aufgrund des Alters als Bastlerfahrzeug ohne Rückgaberecht aber dafür mit der Bitte um Besichtigung und eine Probefahrt, Irrtümer vorbehalten, alle Spaßbieter werden mit 30% ihres Höchstgebotes zur Kasse gebeten (§ 339 BGB ).