VW Phaeton 3.2 4 Motion EZ 2006, 177.000 km, scheckheftgepflegt bei VW, Lu Fahrw
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “normale Gebrauchsspuren, Nichtraucher, gepfl. Garagenfahrzeug” |
| Marke: | Volkswagen VW | AU: | 05.2018 |
| Modell: | Phaeton | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Typ: | 3.2 V6 Benziner 4 Motion | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | anthrazit | Getriebe: | Automatik |
| Kilometerstand: | 177930 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat |
| HU: | 05.2018 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Allradantrieb, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Xenonscheinwerfer |
VW Phaeton 3.2 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Technische Daten:
3.2 V6 4 Motion, scheckheftgepflegt bei VW
Erstzulassung 05/2006 mit ca. 177.000 km.
Neuer TÜV/AU bis 05/2018
Das Fahrzeug ist in einem gepflegten Zustand und stand stets in der Garage.
Er ist bestens ausgestattet mit Allradantrieb, Luftfahrwerk mit Höhen- und Härteeinstellung, elektrische Sitze, Bi-Xenon, usw.
Sommerreifen mit gutem Profil.
Optik: Guter Zustand! Normale Gebrauchsspuren, Fahrzeug war stets ein Garagenwagen.
Kotflügel vorne links wurde ausgetauscht und Stoßstange ausgebesser u. lackiert, da diese durch herabfallende Ladung (Äste und Gestrüpp) eines Kommunalfahrzeuges beschädigt wurden (Bilder von dem damaligen Schaden, etwa um die 2000 €, liegen selbstverständlich vor). Lediglich an der kleinen Abdeckkappe von der Xenon-Renigung des Frontscheinwerfers und an der Zierleiste ist noch etwas davon zu sehen (Bild). Ansonsten unfallfrei, rostfrei, Unterboden einwandfrei und normale Gebrauchsspuren, wie altersbedingte Kratzerchen, Steinschläge auf der Motorhaube.
Ölwechsel (Castrol Edge FST 0 W 30) , Zündkerzenwechsel, Luftfilterwechsel & neue Batterie wurden 04/2016 ausgetauscht bzw. gewechselt.
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Er hat ein paar kleine Mängel, welche jedoch nicht dramatisch sind:
1.) Motorkontrollleuchte leuchtet manchmal: Mein VW- Vertragshändler in Homburg hatte die Auspuffanlage demontiert und festgestellt, dass der Kat defekt ist (Innenleben habe sich aufgelöst). Kostenvoranschlag betrug 2200,00 brutto für einen neuen Kat (alleine das Material!). Da diese Summe jedoch in keinem Verhältnis steht, beschloss ich, mir privat einen Katalysator zu besorgen und in einer freien Werkstatt einbauen zu lassen. Fahrzeug fährt nach wie vor absolut normal. Laut VW könne man auch bedenkenlos so weiterfahren. Da ich mein Fahrzeug allerdings in einwandfreiem Zustand haben möchte wurde ein Ersatzkat gekauft und dieser wird selbstverständlich mitgegeben. Ein Nachweis dieser originalen VW Diagnose mit Explosionszeichnung des genannten Katalysators liegt selbstverständlich vor. Bei unserer Urlaubsfahrt und vorherigem Löschen der Leuchte per Diagnose durch unseren VW-Servicepartner (2000 km Autobahn) brannte die Lampe mehrere Tage nicht.
2.) Seit dem Einbau der neuen Batterie (alte Batterie erzeugte Unterspannung und somit spielte die Elektronik verrückt) öffnet die Kofferraumklappe nicht mehr per Funk, der Zweitschlüssel müsste neu synchronisiert werden und der Radioempfang ist manchmal gestört (CD und sonst alles funktioniert alles einwandfrei). Gelegentlich taucht im Display eine Meldung Niveau-Sensorik Fahrwerk auf, obwohl alles einwandfrei funktioniert und schon mehrfach von der Werkstatt überprüft worden ist.
Der Motor läuft so, wie er laufen soll und das Getriebe schaltet einwandfrei! Wir waren mit unserem Wagen noch vor etwa 7 Wochen in Spanien, keinerlei Probleme.
Der Wagen war häufig auf der Langstrecke nach Spanien unterwegs, da wir dort regelmäßig unser Ferienhaus besuchen. Der tägliche Pendlerweg zu meiner Dienststelle beträgt 82 km.
Es liegt ein Dekra Gutachten über den Zustand aus 2014 vor!
Der Wagen ging vor Kurzem -ohne Mängel- durch den TÜV. Er ist derzeit noch angemeldet und kann, vorbehaltlich eines positiven Bewertungsprofils, auch zur Überführung angemeldet bleiben. Hierzu bitte ich um Rücksprache.
Der Phaeton ist Scheckheft gepflegt (fast ausschließlich direkt bei VW ) und, wie ersichtlich, ist eine große Fahrzeugdokumentation samt Bordpapiere vorhanden, worauf ich immer großen Wert lege. Verschleißteile, wie Querlenker usw. wurden stets von namhaften Herstellern, wie Meyle, ausgetauscht. Relavante Teile, wie die Steuerkette, wurde stets auf den Zustand geprüft. Letzte Prüfung erfolgte vor etwa 2 Monaten noch in der Gewährleistungszeit. Der Wagen wurde bei mir nicht mit Longlife-Öl betrieben, da dies nicht gut für die Motoren ist. Ein behutsames Warmfahren dankt dem Besitzer ein langes Motorleben.
Aus steuerlichen und beruflichen Gründen meiner Frau wurde das Fahrzeug mit einer geringen Summe teilfinanziert. Der KFZ Brief befindet sich derzeit noch bei der Bank, wird allerdings ca. 3 Werktage nach der Bezahlung nachgereicht (selbstverständlich schriftlich im Vertrag festgehalten). Da ich relativ viele KM im Jahr zu meiner Dienststelle (bin Beamter) zurücklege, wechsele ich häufiger meine Fahrzeuge. Dieser Ablauf mit Auslösung bei der Bank funktionierte bisher immer einwandfrei (siehe meine Beurteilungen). Eine frühere Auslösung bei der Bank ist zwar möglich, jedoch sind wir uns noch nicht sicher, ob wir ihn im Falle eines Nichtverkaufs als Drittwagen wegen der Allradeigenschaft weiternutzen.
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Bei Fragen bitte E-Mail schreiben. Ich antworte garantiert zeitnah!
Wichtig: Nur Bieter aus Deutschland, Österreich und der Schweiz!
Der Wagen muss innerhalb 4 Werktagen hier in Bar abgeholt werden, da wir danach in einen längeren Sommerurlaub starten.
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Der Mindestpreis ist realistisch niedrig angesetzt. Das Inzahlungnahme-Angebot bei unserem VW Händler beim Kauf unseres Neuen liegt bei etwa 5700,00 €, was uns etwas zu wenig ist.
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Als Privatperson keine Garantie, Gewährleistung oder ein Umtauschrecht
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Auf Grund des neuen Sachmangelrecht (ehemals Gewährleistung), das seit dem 01.01.2002 Gültigkeit besitzt, gilt für gebrauchte und neue Waren, auch beim Verkauf zwischen Privatpersonen, eine 24 Monate dauernde Garantie als vereinbart, sofern diese nicht ausdrücklich ausgeschlossen wird. Ich verkaufe die hier angebotene Ware als Privatperson und schließe diese Sachmangelhaftung aus. Daher ist diese Auktion an folgende Bedingungen gebunden: Der Artikel wird so wie er ist von Privat
verkauft, dies bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie/Gewährleistung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Sie kaufen auf eigenes Risiko, Umtausch oder Rückgabe sind ausgeschlossen. Bitte stellen Sie ihre Fragen VOR Abgabe eines Gebotes. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich mit diesen Regeln einverstanden. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Für den Verkauf gelten die Auktionsbedingungen. Alle Angaben ohne Gewähr. Auktionsverträge, die wie nach § 156 BGB behandelt werden, sind für Käufer und Verkäufer rechtlich bindende Verträge. Widerrufsrecht und Rückgaberecht, die vom BGB in §en 355/356 für Fernabsatzverträge vorgesehen sind, gelten nicht im Zusammenhang mit diesem Kaufvertrag. Die Angaben zu dieser Artikelbeschreibung wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Privatauktion, keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Rücknahme!!!
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3.2 V6 4 Motion, scheckheftgepflegt bei VW
Erstzulassung 05/2006 mit ca. 177.000 km.
Neuer TÜV/AU bis 05/2018
Das Fahrzeug ist in einem gepflegten Zustand und stand stets in der Garage.
Er ist bestens ausgestattet mit Allradantrieb, Luftfahrwerk mit Höhen- und Härteeinstellung, elektrische Sitze, Bi-Xenon, usw.
Sommerreifen mit gutem Profil.
Optik: Guter Zustand! Normale Gebrauchsspuren, Fahrzeug war stets ein Garagenwagen.
Kotflügel vorne links wurde ausgetauscht und Stoßstange ausgebesser u. lackiert, da diese durch herabfallende Ladung (Äste und Gestrüpp) eines Kommunalfahrzeuges beschädigt wurden (Bilder von dem damaligen Schaden, etwa um die 2000 €, liegen selbstverständlich vor). Lediglich an der kleinen Abdeckkappe von der Xenon-Renigung des Frontscheinwerfers und an der Zierleiste ist noch etwas davon zu sehen (Bild). Ansonsten unfallfrei, rostfrei, Unterboden einwandfrei und normale Gebrauchsspuren, wie altersbedingte Kratzerchen, Steinschläge auf der Motorhaube.
Ölwechsel (Castrol Edge FST 0 W 30) , Zündkerzenwechsel, Luftfilterwechsel & neue Batterie wurden 04/2016 ausgetauscht bzw. gewechselt.
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Er hat ein paar kleine Mängel, welche jedoch nicht dramatisch sind:
1.) Motorkontrollleuchte leuchtet manchmal: Mein VW- Vertragshändler in Homburg hatte die Auspuffanlage demontiert und festgestellt, dass der Kat defekt ist (Innenleben habe sich aufgelöst). Kostenvoranschlag betrug 2200,00 brutto für einen neuen Kat (alleine das Material!). Da diese Summe jedoch in keinem Verhältnis steht, beschloss ich, mir privat einen Katalysator zu besorgen und in einer freien Werkstatt einbauen zu lassen. Fahrzeug fährt nach wie vor absolut normal. Laut VW könne man auch bedenkenlos so weiterfahren. Da ich mein Fahrzeug allerdings in einwandfreiem Zustand haben möchte wurde ein Ersatzkat gekauft und dieser wird selbstverständlich mitgegeben. Ein Nachweis dieser originalen VW Diagnose mit Explosionszeichnung des genannten Katalysators liegt selbstverständlich vor. Bei unserer Urlaubsfahrt und vorherigem Löschen der Leuchte per Diagnose durch unseren VW-Servicepartner (2000 km Autobahn) brannte die Lampe mehrere Tage nicht.
2.) Seit dem Einbau der neuen Batterie (alte Batterie erzeugte Unterspannung und somit spielte die Elektronik verrückt) öffnet die Kofferraumklappe nicht mehr per Funk, der Zweitschlüssel müsste neu synchronisiert werden und der Radioempfang ist manchmal gestört (CD und sonst alles funktioniert alles einwandfrei). Gelegentlich taucht im Display eine Meldung Niveau-Sensorik Fahrwerk auf, obwohl alles einwandfrei funktioniert und schon mehrfach von der Werkstatt überprüft worden ist.
Der Motor läuft so, wie er laufen soll und das Getriebe schaltet einwandfrei! Wir waren mit unserem Wagen noch vor etwa 7 Wochen in Spanien, keinerlei Probleme.
Der Wagen war häufig auf der Langstrecke nach Spanien unterwegs, da wir dort regelmäßig unser Ferienhaus besuchen. Der tägliche Pendlerweg zu meiner Dienststelle beträgt 82 km.
Es liegt ein Dekra Gutachten über den Zustand aus 2014 vor!
Der Wagen ging vor Kurzem -ohne Mängel- durch den TÜV. Er ist derzeit noch angemeldet und kann, vorbehaltlich eines positiven Bewertungsprofils, auch zur Überführung angemeldet bleiben. Hierzu bitte ich um Rücksprache.
Der Phaeton ist Scheckheft gepflegt (fast ausschließlich direkt bei VW ) und, wie ersichtlich, ist eine große Fahrzeugdokumentation samt Bordpapiere vorhanden, worauf ich immer großen Wert lege. Verschleißteile, wie Querlenker usw. wurden stets von namhaften Herstellern, wie Meyle, ausgetauscht. Relavante Teile, wie die Steuerkette, wurde stets auf den Zustand geprüft. Letzte Prüfung erfolgte vor etwa 2 Monaten noch in der Gewährleistungszeit. Der Wagen wurde bei mir nicht mit Longlife-Öl betrieben, da dies nicht gut für die Motoren ist. Ein behutsames Warmfahren dankt dem Besitzer ein langes Motorleben.
Aus steuerlichen und beruflichen Gründen meiner Frau wurde das Fahrzeug mit einer geringen Summe teilfinanziert. Der KFZ Brief befindet sich derzeit noch bei der Bank, wird allerdings ca. 3 Werktage nach der Bezahlung nachgereicht (selbstverständlich schriftlich im Vertrag festgehalten). Da ich relativ viele KM im Jahr zu meiner Dienststelle (bin Beamter) zurücklege, wechsele ich häufiger meine Fahrzeuge. Dieser Ablauf mit Auslösung bei der Bank funktionierte bisher immer einwandfrei (siehe meine Beurteilungen). Eine frühere Auslösung bei der Bank ist zwar möglich, jedoch sind wir uns noch nicht sicher, ob wir ihn im Falle eines Nichtverkaufs als Drittwagen wegen der Allradeigenschaft weiternutzen.
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Bei Fragen bitte E-Mail schreiben. Ich antworte garantiert zeitnah!
Wichtig: Nur Bieter aus Deutschland, Österreich und der Schweiz!
Der Wagen muss innerhalb 4 Werktagen hier in Bar abgeholt werden, da wir danach in einen längeren Sommerurlaub starten.
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Der Mindestpreis ist realistisch niedrig angesetzt. Das Inzahlungnahme-Angebot bei unserem VW Händler beim Kauf unseres Neuen liegt bei etwa 5700,00 €, was uns etwas zu wenig ist.
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Als Privatperson keine Garantie, Gewährleistung oder ein Umtauschrecht
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Auf Grund des neuen Sachmangelrecht (ehemals Gewährleistung), das seit dem 01.01.2002 Gültigkeit besitzt, gilt für gebrauchte und neue Waren, auch beim Verkauf zwischen Privatpersonen, eine 24 Monate dauernde Garantie als vereinbart, sofern diese nicht ausdrücklich ausgeschlossen wird. Ich verkaufe die hier angebotene Ware als Privatperson und schließe diese Sachmangelhaftung aus. Daher ist diese Auktion an folgende Bedingungen gebunden: Der Artikel wird so wie er ist von Privat
verkauft, dies bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie/Gewährleistung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Sie kaufen auf eigenes Risiko, Umtausch oder Rückgabe sind ausgeschlossen. Bitte stellen Sie ihre Fragen VOR Abgabe eines Gebotes. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich mit diesen Regeln einverstanden. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Für den Verkauf gelten die Auktionsbedingungen. Alle Angaben ohne Gewähr. Auktionsverträge, die wie nach § 156 BGB behandelt werden, sind für Käufer und Verkäufer rechtlich bindende Verträge. Widerrufsrecht und Rückgaberecht, die vom BGB in §en 355/356 für Fernabsatzverträge vorgesehen sind, gelten nicht im Zusammenhang mit diesem Kaufvertrag. Die Angaben zu dieser Artikelbeschreibung wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Privatauktion, keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Rücknahme!!!
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