VW T3 Pritsche mit Tischer Absetzkabine 2.0 ltr 70 PS “Fahrzeug in gutem
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Fahrzeug in gutem Erhaltungszustand. TÜV und Gasprüfung 05/2016, sofort fahrbereit.” |
| Fahrzeugart: | Wohnmobil | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
| Kategorie: | Wohnkabine | Anzahl Schlafplätze: | 4 |
| Hersteller: | Tischer | Ausstattung: | Etagenbett, Festbett, Mittelsitzgruppe, Standheizung |
| Kraftstoffart: | Benzin | zul. Gesamtgewicht (kg): | 2600 |
| Getriebeart: | Schaltung | HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): | 05.2016 |
| Jahr der Erstzulassung: | 11.03.1980 | Modell: | Huckepack Typ 2 |
| Kilometerstand: | 167369 | Fahrzeuglänge (cm): | 5250 |
| Leistung: | 51 |
VW T3 Pritsche gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo, hier gibt es einen VW T3 Typ 245 Transporter (Pritsche) mit luftgekühltem 2.0 Ltr. Boxermotor (70 PS) in für seinem Alter recht selten gutem Erhaltungszustand mit Tischer Absetzkabine Typ Huckepack Modell 2.Verkauft wird das Teil, weil mein Bruder leider schwer erkrankt ist und es daher nicht mehr fahren kann und ich nicht zum Campen komme.Da er letztes mal nicht wegging hier zum reduzierten Preis nochmal.
Sollte er nicht weggehen bleibt er halt stehen, schließlich werden auch diese Modelle nicht mehr billiger.
EZ: 11.03.1980 TÜV / Gasprüfung: 05/2016 167369 km Zur Fahrzeughistorie: Das Fahrzeug wurde am 11.03.1980 von einem Autoverleih erstmals zum Verkehr zugelassen. Am 29.03.1982 erwarb es der zweite Besitzer. Am 22.01.1996 kaufte es mein Bruder. Seit 30.04.2008 ist es in meinem Besitz. Zum Fahrzeug: Der Transporter bekam bereits in jungen Jahren eine Waxoyl Hohlraumkonservierung. Der zweite Besitzer ließ den Motor bei 80000 km überholen und zusätzlich ein kürzer übersetztes Getriebe verbauen. Das Fahrzeug ist ausgestattet mit verstärkten Vorderfedern sowie verstärkter Hinterradbremse und Stabilisator. Außerdem sind die hinteren Stoßdämpfer luftunterstützt. Das Fahrzeug wurde keinen Winter gefahren und stand (bzw.) steht bei Nichtgebrauch im Trockenen. Vor ca. 10 Jahren wurde der anfänglich sichtbare Kantenrost in den Falzen durch entfernen der Dichtmasse, Sandstrahlen, Versiegelung mit Fertan und erneutes abdichten sowie anschließender Neulackierung beseitigt, so dass diese Bereiche auch heute noch in sehr gutem Zustand sind. Das Fahrzeug wurde regelmäßig nach Vorschrift durch mich gewartet. Auch als es noch meinem Bruder gehörte. Also alle 7500 km Ölwechsel mit Filter, und alle 15000 km neue Zündkerzen sowie Luftfilter sowie alle 2 Jahre Bremsflüssigkeitswechsel Außer den regelmäßigen Wartungen wurden vor ca. 4 Jahren die hinteren Radlager durch eine Fachwerkstatt ersetzt, da ich beim Kurvenfahren ein leichtes Quietschen vernehmen konnte. Die Werkstatt meinte damals dies könne auch von den Trommelbremsen kommen.
Vor 2 Jahren wurden die Unterdruckschläuche im Motorraum, Benzinleitungen zum Tank und eine neue mechanische Benzinpumpe mit Stößel sowie ein neuer Kühllufthermostat eingebaut. Insofern besteht kein Wartungsstau und das Fahrzeug ist zuverlässig und fahrbereit. Das Fahrzeug ist nahezu Rostfrei. (Ausser Beifahrertüre Unterkante) Das Fahrzeug ist derzeit als Lkw zugelassen, da dies Steuermäßig die günstigste Möglichkeit ist. (145,00 € im Jahr) Aufgrund des Alters und des Zustands ohne Probleme H - Kennzeichen tauglich und somit dann auch keine Probleme mit Umweltzonen. Zur Tischer Absetzkabine: Die Kabine ist folgendermaßen ausgestattet: Temperaturgeregelte Truma Umluftheizung Warmwasserboiler Frischwassertank mit Pumpe Abwassertank Zweiflammiger Gaskochherd Kühlschrank mit Eisfach welcher auf 12 Volt, 220 Volt oder auf Gas betrieben werden kann. Campingklo. Vor ca. 6 Jahren wurde der Unterboden im Einstiegsbereich ersetzt. Beide seitlichen doppelwandigen Fenster wurden getauscht. Dies sind blickdicht zu verschließen oder mit Fliegengitter zu zu machen. Vor 2 Monaten wurde die Holzeinfassung des Aufstelldaches von der werksmäßig verbauten Silikondichtmasse befreit, da diese sich im Auflösen befand sodann die Holzeinfassung 3 mal gestrichen und mit Acryl neu verfugt. Vor einem Jahr wurde eine neue 100 Ah Solarbatterie verbaut. Folgende Teile wurden erst vor kurzem neu eingebaut: Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen, sowie diverse andere Kleinteile. Zum Fahrzeug gibt es dazu: Ein Karton Neuteile Wert laut Rechnung: 300,00 € ( Zündkerzen, Ventildeckeldichtungen, Öldruckschalter, Leerlaufabschaltventil, Ölsieb, Vergaserüberholsätze, Keilriemen, Gaszug.....) Neue Frischwasserpumpe, Neue Waschbeckenarmatur. Ein Karton Gebrauchtteile, unbenutzte Seitenwände der Pritsche Doppelsitzbank Räder für die Absetzkabine 1 Gasgrill mit langem Schlauch für den Aussenanschluß1 KlapptischGrundausstattung Besteck, - Geschirr
Original Reparaturanleitungen von VAG - Fahrwerk, 4-Gang Schaltgetriebe, 2.0 L - Vergasermotor sowie ,,Jetzt helfe ich mir selbst’ ’ und ,,So wird’s gemacht’ ’ Ebenso das Gasprüfbuch und die Beschreibungen der Einbauten. Mängel: Das Fahrzeug erlitt letztes Jahr leider einen Hagelschaden ? Lediglich optischer Mangel, keine Funktionsbeeinträchtigung ! Unterkante der Beifahrertüre hat Rostansätze welche behandelt gehören. Oberer und unterer Kühlergrill hat Abplatzungen durch Hagelschlag. Beim Kurvenfahren leichtes Quietschgeräusch, vermutlich von der Bremse. Das Aufstelldach wurde mit Glasfaser repariert. Die Frischwasserpumpe sollte evtl. durch die neu vorhandene getauscht werden, da diese Anlaufschwierigkeiten hat. Ebenso gehört die Armatur in der Nasszelle getauscht, welche aber auch als Neuteil vorhanden ist. Der Frischwassertank sowie der Boiler gehören vor der nächsten Benutzung gespült, da diese schon lang nicht mehr in Gebrauch waren. Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Kenntnisstand gemacht, haben jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Aufgrund des Alters und der Gesetzeslage wird das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Rücknahme und Garantie von Privat verkauft. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Es wird ein Kaufvertrag abgeschlossen in welchem die Gewährleistung sowie Rücknahme ausgeschlossen wird und die benannten Mängel aufgeführt werden. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Das Fahrzeug muss nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen mit roter Nummer, Kurzzeitkennzeichen oder ähnlichem abgeholt werden. Spaßbieter hören von meinem Anwalt und werden zur Zahlung von 30 % des Mindestpreises verklagt. Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung möglich.
Nur Barzahlung bei Abholung. Keine Nachverhandlungen oder Rücknahme. 3...2...1...Deins
Sollte er nicht weggehen bleibt er halt stehen, schließlich werden auch diese Modelle nicht mehr billiger.
EZ: 11.03.1980 TÜV / Gasprüfung: 05/2016 167369 km Zur Fahrzeughistorie: Das Fahrzeug wurde am 11.03.1980 von einem Autoverleih erstmals zum Verkehr zugelassen. Am 29.03.1982 erwarb es der zweite Besitzer. Am 22.01.1996 kaufte es mein Bruder. Seit 30.04.2008 ist es in meinem Besitz. Zum Fahrzeug: Der Transporter bekam bereits in jungen Jahren eine Waxoyl Hohlraumkonservierung. Der zweite Besitzer ließ den Motor bei 80000 km überholen und zusätzlich ein kürzer übersetztes Getriebe verbauen. Das Fahrzeug ist ausgestattet mit verstärkten Vorderfedern sowie verstärkter Hinterradbremse und Stabilisator. Außerdem sind die hinteren Stoßdämpfer luftunterstützt. Das Fahrzeug wurde keinen Winter gefahren und stand (bzw.) steht bei Nichtgebrauch im Trockenen. Vor ca. 10 Jahren wurde der anfänglich sichtbare Kantenrost in den Falzen durch entfernen der Dichtmasse, Sandstrahlen, Versiegelung mit Fertan und erneutes abdichten sowie anschließender Neulackierung beseitigt, so dass diese Bereiche auch heute noch in sehr gutem Zustand sind. Das Fahrzeug wurde regelmäßig nach Vorschrift durch mich gewartet. Auch als es noch meinem Bruder gehörte. Also alle 7500 km Ölwechsel mit Filter, und alle 15000 km neue Zündkerzen sowie Luftfilter sowie alle 2 Jahre Bremsflüssigkeitswechsel Außer den regelmäßigen Wartungen wurden vor ca. 4 Jahren die hinteren Radlager durch eine Fachwerkstatt ersetzt, da ich beim Kurvenfahren ein leichtes Quietschen vernehmen konnte. Die Werkstatt meinte damals dies könne auch von den Trommelbremsen kommen.
Vor 2 Jahren wurden die Unterdruckschläuche im Motorraum, Benzinleitungen zum Tank und eine neue mechanische Benzinpumpe mit Stößel sowie ein neuer Kühllufthermostat eingebaut. Insofern besteht kein Wartungsstau und das Fahrzeug ist zuverlässig und fahrbereit. Das Fahrzeug ist nahezu Rostfrei. (Ausser Beifahrertüre Unterkante) Das Fahrzeug ist derzeit als Lkw zugelassen, da dies Steuermäßig die günstigste Möglichkeit ist. (145,00 € im Jahr) Aufgrund des Alters und des Zustands ohne Probleme H - Kennzeichen tauglich und somit dann auch keine Probleme mit Umweltzonen. Zur Tischer Absetzkabine: Die Kabine ist folgendermaßen ausgestattet: Temperaturgeregelte Truma Umluftheizung Warmwasserboiler Frischwassertank mit Pumpe Abwassertank Zweiflammiger Gaskochherd Kühlschrank mit Eisfach welcher auf 12 Volt, 220 Volt oder auf Gas betrieben werden kann. Campingklo. Vor ca. 6 Jahren wurde der Unterboden im Einstiegsbereich ersetzt. Beide seitlichen doppelwandigen Fenster wurden getauscht. Dies sind blickdicht zu verschließen oder mit Fliegengitter zu zu machen. Vor 2 Monaten wurde die Holzeinfassung des Aufstelldaches von der werksmäßig verbauten Silikondichtmasse befreit, da diese sich im Auflösen befand sodann die Holzeinfassung 3 mal gestrichen und mit Acryl neu verfugt. Vor einem Jahr wurde eine neue 100 Ah Solarbatterie verbaut. Folgende Teile wurden erst vor kurzem neu eingebaut: Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen, sowie diverse andere Kleinteile. Zum Fahrzeug gibt es dazu: Ein Karton Neuteile Wert laut Rechnung: 300,00 € ( Zündkerzen, Ventildeckeldichtungen, Öldruckschalter, Leerlaufabschaltventil, Ölsieb, Vergaserüberholsätze, Keilriemen, Gaszug.....) Neue Frischwasserpumpe, Neue Waschbeckenarmatur. Ein Karton Gebrauchtteile, unbenutzte Seitenwände der Pritsche Doppelsitzbank Räder für die Absetzkabine 1 Gasgrill mit langem Schlauch für den Aussenanschluß1 KlapptischGrundausstattung Besteck, - Geschirr
Original Reparaturanleitungen von VAG - Fahrwerk, 4-Gang Schaltgetriebe, 2.0 L - Vergasermotor sowie ,,Jetzt helfe ich mir selbst’ ’ und ,,So wird’s gemacht’ ’ Ebenso das Gasprüfbuch und die Beschreibungen der Einbauten. Mängel: Das Fahrzeug erlitt letztes Jahr leider einen Hagelschaden ? Lediglich optischer Mangel, keine Funktionsbeeinträchtigung ! Unterkante der Beifahrertüre hat Rostansätze welche behandelt gehören. Oberer und unterer Kühlergrill hat Abplatzungen durch Hagelschlag. Beim Kurvenfahren leichtes Quietschgeräusch, vermutlich von der Bremse. Das Aufstelldach wurde mit Glasfaser repariert. Die Frischwasserpumpe sollte evtl. durch die neu vorhandene getauscht werden, da diese Anlaufschwierigkeiten hat. Ebenso gehört die Armatur in der Nasszelle getauscht, welche aber auch als Neuteil vorhanden ist. Der Frischwassertank sowie der Boiler gehören vor der nächsten Benutzung gespült, da diese schon lang nicht mehr in Gebrauch waren. Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Kenntnisstand gemacht, haben jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Aufgrund des Alters und der Gesetzeslage wird das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Rücknahme und Garantie von Privat verkauft. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Es wird ein Kaufvertrag abgeschlossen in welchem die Gewährleistung sowie Rücknahme ausgeschlossen wird und die benannten Mängel aufgeführt werden. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Das Fahrzeug muss nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen mit roter Nummer, Kurzzeitkennzeichen oder ähnlichem abgeholt werden. Spaßbieter hören von meinem Anwalt und werden zur Zahlung von 30 % des Mindestpreises verklagt. Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung möglich.
Nur Barzahlung bei Abholung. Keine Nachverhandlungen oder Rücknahme. 3...2...1...Deins