Volkswagen VW Polo bald Oldtimer seltene SP Heckklappe
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | VW | |
| HU: | 04.2018 | Modell: | Polo |
| AU: | 04.2018 | Farbe: | Weiß |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 01.02.1990 |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Kilometerstand: | 249505 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | Leistung: | 45 PS |
| Anzahl der Türen: | 3 |
Volkswagen VW gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
VW Polo Steilheck Typ 86 C zu verkaufen. Das Fahrzeug wurde vor 11 Jahren komplett überarbeitet.
Der Motor bekam einen überholten Zylinderkopf inkl. Zahnriemen , Wasserpumpe und kompletter Inspektion. Der Polo selbst wurde komplett zerlegt im Innenraum und durch höherwertige Gebrauchtteile neu aufgebaut. Er bekam die komplette Ausstattung eines Polo G40 2F , dh. Sitze, Teppich, Türverkleidungen und dem Armaturenbrett. Alle Sitzbezüge wurden abgezogen und gewaschen. Der Fahrzeughimmel wurde in schwarz umgefärbt und alle Scheiben auf Colorverglasung umgebaut.Die Hifi Anlage im Fahrzeug wurde mit viel Liebe verbaut, z.B. Durch selbstgebaute Doorboards vorne.
Von außen wurde der Polo auf VW Derby Scheinwerfer und eine Heckklappe eines VW Polo Steilheck Sondermodell SP umgebaut.Die geschmiedeten Felgen stammen vom Golf 2 in 14 Zoll, jeweils als Sommer und Winterradsatz vorhanden. Das Fahrwerk wurde durch Tieferlegungsfedern darauf optimiert.
Durch Nachrüstung eines Zusatzkats erreicht der Polo die Euro 2 Norm, dadurch ca. 80 Euro Steuern im Jahr , sowie besitzt er eine sehr günstige Einstufung bei der Versicherung.
Dieser VW Polo Steilheck ist mit seinem Baujahr von 1990 einer der letzten eckigen Steilheckmodelle, die vom Band liefen. In 2 Jahren erreichter den Oldtimerstatus und ist jetzt schon selten auf den Strassen zu sehen.
Über die Jahre wurden regelmäßig alle Dinge erledigt durch einen KFZ Meister, der dieses Fahrzeug auch umbaute. Natürlich ist es kein Neuwagen, 2 Schweißstellen und Gebrauchsspuren wie kleine Dellen etc. bleiben in 28 Jahren ja nicht aus.
Die letzten Jahre stand der Polo immer unter einem großen Carport, weshalb die Karosserie erstaunlich gut erhalten ist, was selbst der TÜV beider letztjährigen Abnahme anmerkte.
Dieses Fahrzeug wünscht sich einen Liebhaber, der alle Dinge zu schätzen weis, wie zB. die mittlerweile fast nicht zu bekommenden Teile wie Heckklappe oder Scheinwerfer. Selbst die zugelassenen schwarzen Heckleuchten sind mittlerweile nicht mehr zu kaufen.
Durch das geringe Fahrzeuggewicht lässt er sich selbst mit dem kleinen Motor und 4 Gang Getriebe flott und sparsam fahren.
Dieses Angebot ist ein Privatverkauf ohne jegliche Haftung oder Garantie. Zwischenverkauf außerhalb Ebay ist vorbehalten.
Der Motor bekam einen überholten Zylinderkopf inkl. Zahnriemen , Wasserpumpe und kompletter Inspektion. Der Polo selbst wurde komplett zerlegt im Innenraum und durch höherwertige Gebrauchtteile neu aufgebaut. Er bekam die komplette Ausstattung eines Polo G40 2F , dh. Sitze, Teppich, Türverkleidungen und dem Armaturenbrett. Alle Sitzbezüge wurden abgezogen und gewaschen. Der Fahrzeughimmel wurde in schwarz umgefärbt und alle Scheiben auf Colorverglasung umgebaut.Die Hifi Anlage im Fahrzeug wurde mit viel Liebe verbaut, z.B. Durch selbstgebaute Doorboards vorne.
Von außen wurde der Polo auf VW Derby Scheinwerfer und eine Heckklappe eines VW Polo Steilheck Sondermodell SP umgebaut.Die geschmiedeten Felgen stammen vom Golf 2 in 14 Zoll, jeweils als Sommer und Winterradsatz vorhanden. Das Fahrwerk wurde durch Tieferlegungsfedern darauf optimiert.
Durch Nachrüstung eines Zusatzkats erreicht der Polo die Euro 2 Norm, dadurch ca. 80 Euro Steuern im Jahr , sowie besitzt er eine sehr günstige Einstufung bei der Versicherung.
Dieser VW Polo Steilheck ist mit seinem Baujahr von 1990 einer der letzten eckigen Steilheckmodelle, die vom Band liefen. In 2 Jahren erreichter den Oldtimerstatus und ist jetzt schon selten auf den Strassen zu sehen.
Über die Jahre wurden regelmäßig alle Dinge erledigt durch einen KFZ Meister, der dieses Fahrzeug auch umbaute. Natürlich ist es kein Neuwagen, 2 Schweißstellen und Gebrauchsspuren wie kleine Dellen etc. bleiben in 28 Jahren ja nicht aus.
Die letzten Jahre stand der Polo immer unter einem großen Carport, weshalb die Karosserie erstaunlich gut erhalten ist, was selbst der TÜV beider letztjährigen Abnahme anmerkte.
Dieses Fahrzeug wünscht sich einen Liebhaber, der alle Dinge zu schätzen weis, wie zB. die mittlerweile fast nicht zu bekommenden Teile wie Heckklappe oder Scheinwerfer. Selbst die zugelassenen schwarzen Heckleuchten sind mittlerweile nicht mehr zu kaufen.
Durch das geringe Fahrzeuggewicht lässt er sich selbst mit dem kleinen Motor und 4 Gang Getriebe flott und sparsam fahren.
Dieses Angebot ist ein Privatverkauf ohne jegliche Haftung oder Garantie. Zwischenverkauf außerhalb Ebay ist vorbehalten.