Volvo 144 S, 1972 Karosserie durchrepariert Schweißarbeiten erledigt
Kaufpreis: Є 1.200,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Modell: | 144 S | |
| Leistung: | 74 kw / 100 PS | Farbe: | grün (ocean green) |
| Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 4 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Kilometerstand: | 114000 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Volvo 144 S, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird ein Volvo 144 S, EZ 1972. Die Karosserie wurde aktuell kpl. durchrepariert. Der Motor (B20B) ist ausgebaut
und gehört nicht zur Auktion; ein B20B ohne Anbauteile kann, wenn gewünscht, separat erworben werden (ca. 350 Euro).
Die Karosserie hat Gebrauchsspuren (Kratzer / kleine Dellen etc); der Originallack ist teils verblasst.
Erledigte Schweißarbeiten:
- Grundschweller rechts und links, Radlauf hinten links Radlauf Vorderteil hinten rechts mit originalen Reparaturblechen von W & G.
- Heckabschlussblech, Radkästen hinten rechts und links repariert (gering), Aufnahmen für die Schmutzfänger hinten rechts und links
- Die eingeschweißten Bleche wurden konserviert (Grundierung / Lack)
Bremsen:
- Handbremse o.k.
- vorne neue Bremsleitungen und neue Bremsschläuche
- Bremsscheiben + Beläge kpl. o.k.
Auspuff:
- ab Mitteltopf neu (W & G)
- Flammrohr - älteres Neuteil mit Lagerspuren, kpl. o.k.
Innenausstattung:
- Original - Teppichboden, vordere Sitze und Kopfstützen sauber und in gutem Zustand
- Rückbank fehlt - wurde ersetzt durch eine passende andersfarbige aus 240/74
- Türverkleidungen und Dachverkleidung (Himmel) in sehr gutem Zustand
- Armaturenbrett ohne Risse, in sehr gutem Zustand
- Mittelkonsole vorhanden und original
Elektrik: kpl. funktional
Achsen / Lenkung / Fahrwerk:
- Aufhängung Vorder- und Hinterachse mit oberflächigem Rostansatz - kein Reparaturbedarf
- Vorderachskörper, Spurstangen, Gelenke + Lenkgetriebe o.k.
Motor / Getriebe / Kardanwelle
- 100 PS B20 B ohne Anbauteile kann optional separat erworben werden
- M40 - 4 Ganggetriebe
- Kardanwelle original & o.k.
Räder / Reifen
- der Verkauf erfolgt mit original Volvo Stahlfelgen für 144
- die auf den Fotos sichtbaren montierten Alufelgen gehören nicht zur Auktion
für TÜV-abnahme noch zu erledigen:
- Motoreinbau
- Hauptbremszylinder überarbeiten (Dichtsatz bei e-bay für 15,- Euro)
- die vorhandenen Stoßstangen, Zierleisten und andere Teile montieren
- Frontscheibe neu eindichten; (Scheibenrahmen, Scheibe und Chromleiste sind o.k)
danach: anmelden & einen super stabilen, standfesten und robusten 144 S fahren
- der Hingucker schlechthin und allenthalben -
optional: wenn die Farbunterschiede missfallen: einmal drüberlackieren
und dann: H-Kennzeichen erteilen lassen
Der KFZ-Brief ist beim Vorbesitzer verlorengegangen - es wird ein Kaufvertrag ausgestellt und die Kopie
eines fast FG-Nr. gleichen 1972er 144 S als Datengrundlage mitgegeben.
- Verkauf erfolgt von privat - ohne Garantie, ohne Gewährleistung, ohne Rücknahme.
- Besichtigung ist möglich und erwünscht; Verkauf erfolgt in jedem Fall wie besichtigt.
- Gegenstand der Auktion ist nur der beschriebene Volvo 144 S; andere Fahrzeuge / Gegenstände
und die montierten Alufelgen sind nicht Gegenstand der Auktion.
Das Fahrzeug muss 7 Tage nach Ersteigerung bar bezahlt und abgeholt werden.
Wenn der Kaufpreis nach Ersteigerung überwiesen / gezahlt wurde, kann eine etwas längere
Abholfrist verhandelt werden.
Verwendete Namen / Bezeichnungen usw. dienen lediglich der genaueren Kennzeichnung.
Der Volvo läuft leicht - Räder / Achsen / Bremsen sind frei, er kann geschoben, rangiert und problemlos mittels Winde verladen werden.
und gehört nicht zur Auktion; ein B20B ohne Anbauteile kann, wenn gewünscht, separat erworben werden (ca. 350 Euro).
Die Karosserie hat Gebrauchsspuren (Kratzer / kleine Dellen etc); der Originallack ist teils verblasst.
Erledigte Schweißarbeiten:
- Grundschweller rechts und links, Radlauf hinten links Radlauf Vorderteil hinten rechts mit originalen Reparaturblechen von W & G.
- Heckabschlussblech, Radkästen hinten rechts und links repariert (gering), Aufnahmen für die Schmutzfänger hinten rechts und links
- Die eingeschweißten Bleche wurden konserviert (Grundierung / Lack)
Bremsen:
- Handbremse o.k.
- vorne neue Bremsleitungen und neue Bremsschläuche
- Bremsscheiben + Beläge kpl. o.k.
Auspuff:
- ab Mitteltopf neu (W & G)
- Flammrohr - älteres Neuteil mit Lagerspuren, kpl. o.k.
Innenausstattung:
- Original - Teppichboden, vordere Sitze und Kopfstützen sauber und in gutem Zustand
- Rückbank fehlt - wurde ersetzt durch eine passende andersfarbige aus 240/74
- Türverkleidungen und Dachverkleidung (Himmel) in sehr gutem Zustand
- Armaturenbrett ohne Risse, in sehr gutem Zustand
- Mittelkonsole vorhanden und original
Elektrik: kpl. funktional
Achsen / Lenkung / Fahrwerk:
- Aufhängung Vorder- und Hinterachse mit oberflächigem Rostansatz - kein Reparaturbedarf
- Vorderachskörper, Spurstangen, Gelenke + Lenkgetriebe o.k.
Motor / Getriebe / Kardanwelle
- 100 PS B20 B ohne Anbauteile kann optional separat erworben werden
- M40 - 4 Ganggetriebe
- Kardanwelle original & o.k.
Räder / Reifen
- der Verkauf erfolgt mit original Volvo Stahlfelgen für 144
- die auf den Fotos sichtbaren montierten Alufelgen gehören nicht zur Auktion
für TÜV-abnahme noch zu erledigen:
- Motoreinbau
- Hauptbremszylinder überarbeiten (Dichtsatz bei e-bay für 15,- Euro)
- die vorhandenen Stoßstangen, Zierleisten und andere Teile montieren
- Frontscheibe neu eindichten; (Scheibenrahmen, Scheibe und Chromleiste sind o.k)
danach: anmelden & einen super stabilen, standfesten und robusten 144 S fahren
- der Hingucker schlechthin und allenthalben -
optional: wenn die Farbunterschiede missfallen: einmal drüberlackieren
und dann: H-Kennzeichen erteilen lassen
Der KFZ-Brief ist beim Vorbesitzer verlorengegangen - es wird ein Kaufvertrag ausgestellt und die Kopie
eines fast FG-Nr. gleichen 1972er 144 S als Datengrundlage mitgegeben.
- Verkauf erfolgt von privat - ohne Garantie, ohne Gewährleistung, ohne Rücknahme.
- Besichtigung ist möglich und erwünscht; Verkauf erfolgt in jedem Fall wie besichtigt.
- Gegenstand der Auktion ist nur der beschriebene Volvo 144 S; andere Fahrzeuge / Gegenstände
und die montierten Alufelgen sind nicht Gegenstand der Auktion.
Das Fahrzeug muss 7 Tage nach Ersteigerung bar bezahlt und abgeholt werden.
Wenn der Kaufpreis nach Ersteigerung überwiesen / gezahlt wurde, kann eine etwas längere
Abholfrist verhandelt werden.
Verwendete Namen / Bezeichnungen usw. dienen lediglich der genaueren Kennzeichnung.
Der Volvo läuft leicht - Räder / Achsen / Bremsen sind frei, er kann geschoben, rangiert und problemlos mittels Winde verladen werden.