Volvo 340 • EZ 06 91 • 5 Türer • Bastlerfahrzeug • Fahrbereit aber kein TÜV “Muss
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Muss geschweißt werden, damit er TÜV bekommt. Motor ölt etwas. Im Motorraum wurde vieles erneuert (alle Rechnungen vorhanden). Außen/Innen in gutem Zustand. Optimal für Bastler, die das Auto wieder fit machen und über den TÜV bringen.” |
| Marke: | Volvo | Leistung: | 51 KW / 70 PS |
| Modell: | 340-360 | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Limousine | Modifizierter Artikel: | Nein |
| Farbe: | Silbergrau | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Kilometerstand: | 175.000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Anzahl der Türen: | 5 | Anzahl der Vorhalter: | 4 |
| HU: | 20180300 |
Volvo 340 • EZ gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
VOLVO 340
Ich trenne mich schweren Herzens von meinem geliebten 340er, da der Aufwand für mich zu groß wäre, das Auto noch mal über den TÜV zu bringen. Laut Gutachten von GTÜ müsste das Fahrzeug an diversen Stellen geschweißt werden. Daher gab es keine neue HU-Plakette im März. Außer den Schweißarbeiten wurde nur bemängelt, dass der Motor ein wenig ölt und dass der Rückspiegel fehlt – der ist vorhanden und muss nur angeklebt werden. Das Auto wird ohne Radio verkauft.
Der Zustand des Fahrzeugs ist sonst eigentlich super. Der Lack ist noch gut in Schuss, es sind kaum Kratzer oder Dellen vorhanden und innen sieht das Auto auch super aus und hat nur wenig Abnutzungsspuren. Der Wagen stand überwiegend in der Tiefgarage. Also ein ideales Auto für alle Volvo 340-Bastler, die es selbst wieder auf Vordermann bringen können.
Folgende Reparaturen wurden seit Kauf im Februar 2014 am Auto vorgenommen (Rechnung sind vorhanden und können vorgelegt werden):
11/14:
Vergaser überprüft und eingestellt, Verteilerkappe und Finger gewechselt, Zündkabel gewechselt05/15:
Treibstoffpumpe mechanisch, Auspuffhalbsatz ab Katalysator ohne Endrohr mit Schellen und Schiebestu?ck, Treibstoffleitung08/15:
Kupplungssatz, Ausru?cklager, Pilotlager, Wasserku?hler, Ku?hlwasserthermostat, Temperaturschalter E-Lu?fter, Keilriemen, Ölfilter OE, Radialwellendichtring KW hinten, Ku?hlerfrostschutz, Motorenöl, CU-Dichtung, Elektische Leerlaufdu?se, in Fremdarbeit Motor eingestellt03/16:
Ventildeckeldichtung, Ölfilter, Traggelenk, Spurstangenkopf, Feststellbremse eingestellt, HU/Nachuntersuchung, AU10/16:
Lichtmaschine, Keilriehmen07/17:
Olwechsel, Zündkerzen, Bremse hinten neu, neue Reifen07/16:
Lüfterschalter erneuert, Vergaserfuß- und Deckeldichtung erneuert, Kompression geprüft, HU/AU08/18:
Zündverteilerkappe und Zündkabel sowie Zündkerzen erneuert, Batterie geladen
Folgende Mängel sind bekannt:
Rechte Seite hatte an der Tür eine Beule und Kratzer, die lackiert wurden (war beim Kauf schon so)Heckscheibenheizung ohne Funktion (war beim Kauf schon so)Hintere Tür (hinter Fahrer) geht nicht aufPumpe für Scheibenwischerwasser seit kurzem ohne FunktionTürhebel auf Fahrerseite müsste irgendwann bald erneuert werden (ist noch funktionabel, hängt jedoch nur noch an einem Gelenk)Hutablage wackelt sehrRückspiegel muss angeklebt werdenMotor ölt etwasHandschufach wackelt etwas
Diese Auktion hat folgende Spielregeln:
Das Auto kann vor Ende der Auktion in Köln-Sülz besichtigt werden. Termin bitte per Nachricht abstimmen.Nach Ende der Auktion muss das Auto binnen 7 Tagen in Köln-Sülz abgeholt werden.Durch diese -Auktion entsteht ein gültiger Kaufvertrag, der erfüllt werden muss.Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gewähre ich keine Garantie und keine Gewährleistung. Ebenfalls gibt es kein Rückgaberecht.Das Fahrzeug wird »gekauft wie gesehen« – falls es nicht vor Ende der Auktion besichtigt wird, gilt »gekauft, wie in der Beschreibung angegeben«Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben.Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Ich trenne mich schweren Herzens von meinem geliebten 340er, da der Aufwand für mich zu groß wäre, das Auto noch mal über den TÜV zu bringen. Laut Gutachten von GTÜ müsste das Fahrzeug an diversen Stellen geschweißt werden. Daher gab es keine neue HU-Plakette im März. Außer den Schweißarbeiten wurde nur bemängelt, dass der Motor ein wenig ölt und dass der Rückspiegel fehlt – der ist vorhanden und muss nur angeklebt werden. Das Auto wird ohne Radio verkauft.
Der Zustand des Fahrzeugs ist sonst eigentlich super. Der Lack ist noch gut in Schuss, es sind kaum Kratzer oder Dellen vorhanden und innen sieht das Auto auch super aus und hat nur wenig Abnutzungsspuren. Der Wagen stand überwiegend in der Tiefgarage. Also ein ideales Auto für alle Volvo 340-Bastler, die es selbst wieder auf Vordermann bringen können.
Folgende Reparaturen wurden seit Kauf im Februar 2014 am Auto vorgenommen (Rechnung sind vorhanden und können vorgelegt werden):
11/14:
Vergaser überprüft und eingestellt, Verteilerkappe und Finger gewechselt, Zündkabel gewechselt05/15:
Treibstoffpumpe mechanisch, Auspuffhalbsatz ab Katalysator ohne Endrohr mit Schellen und Schiebestu?ck, Treibstoffleitung08/15:
Kupplungssatz, Ausru?cklager, Pilotlager, Wasserku?hler, Ku?hlwasserthermostat, Temperaturschalter E-Lu?fter, Keilriemen, Ölfilter OE, Radialwellendichtring KW hinten, Ku?hlerfrostschutz, Motorenöl, CU-Dichtung, Elektische Leerlaufdu?se, in Fremdarbeit Motor eingestellt03/16:
Ventildeckeldichtung, Ölfilter, Traggelenk, Spurstangenkopf, Feststellbremse eingestellt, HU/Nachuntersuchung, AU10/16:
Lichtmaschine, Keilriehmen07/17:
Olwechsel, Zündkerzen, Bremse hinten neu, neue Reifen07/16:
Lüfterschalter erneuert, Vergaserfuß- und Deckeldichtung erneuert, Kompression geprüft, HU/AU08/18:
Zündverteilerkappe und Zündkabel sowie Zündkerzen erneuert, Batterie geladen
Folgende Mängel sind bekannt:
Rechte Seite hatte an der Tür eine Beule und Kratzer, die lackiert wurden (war beim Kauf schon so)Heckscheibenheizung ohne Funktion (war beim Kauf schon so)Hintere Tür (hinter Fahrer) geht nicht aufPumpe für Scheibenwischerwasser seit kurzem ohne FunktionTürhebel auf Fahrerseite müsste irgendwann bald erneuert werden (ist noch funktionabel, hängt jedoch nur noch an einem Gelenk)Hutablage wackelt sehrRückspiegel muss angeklebt werdenMotor ölt etwasHandschufach wackelt etwas
Diese Auktion hat folgende Spielregeln:
Das Auto kann vor Ende der Auktion in Köln-Sülz besichtigt werden. Termin bitte per Nachricht abstimmen.Nach Ende der Auktion muss das Auto binnen 7 Tagen in Köln-Sülz abgeholt werden.Durch diese -Auktion entsteht ein gültiger Kaufvertrag, der erfüllt werden muss.Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gewähre ich keine Garantie und keine Gewährleistung. Ebenfalls gibt es kein Rückgaberecht.Das Fahrzeug wird »gekauft wie gesehen« – falls es nicht vor Ende der Auktion besichtigt wird, gilt »gekauft, wie in der Beschreibung angegeben«Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben.Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.