Volvo 900, 944, 945 , 700, 745, 780, alter Schwede, Kult, Youngtimer, Oldtimer
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Volvo | |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Modell: | 945 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Farbe: | Grün |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 5 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre | Datum der Erstzulassung: | 04.04.1995 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | Kilometerstand: | 250000 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Leistung: | 99 |
| Typ: | Kombi | Kraftstoff: | Benzin |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Volvo 900, 944, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
im Angebot mein(unser) Volvo 945 EZ 1995 in Fjordgrün Metallic, Leder grau . Der alte Schwede ist nun fast 20 Jahre alt, hatte nie eine Garage und auf grund akuten Zeitmangels hatte Ich die letzten Jahre keine Zeit den Wagen von unten zu pflegen, weshalb nun zum TÜV Schweißarbeiten erforderlich sind. Die AU hat er bestanden . Dokument liegt vor. Nicht ganz unwichtig ; Wir sind seit nun fast 17 Jahren
die zweiten Besitzer und der Wagen wurde zu 85 % von meiner Frau zwischen 50 und 100 Km/H gefahren !!!
Ich habe den Wagen trotzdem immer gepflegt. So wurden bei KM Stand 195000 Die Kupplung erneuert, das Getriebe - und Hinterachsöl gewechselt und regelmäßig das Motoröl (5W40)
mit Ölfilter gewechselt.
Ausgestattet ist der Wagen mit Leder , elektr. verst. Sitzen mit Sitzheizung auf Fahrer sowie Beifahrerseite, 4x elektr. Fensterheber, elektr verst. und beheizbaren Außenspiegel,
Klima - und Belüftungsautomatik,Trenngitter und Laderaumabdeckung , Mittelarmlehne mit Getränkehalter, Telefonkonsole, Holzdekor in den Türen ,der Fahrzeughimmel und sämtliche Kunststoffteile der A,B und C Säulen wurde gegen Velourteile aus einem 960 3.0 Motor getauscht. Holzschaltknauf, starre Anhängerkupplung verstärkt mit 1900 Kg Anhängelast ,Nebelleuchten, Wischwasch für die Scheinwerfer, weiße Rückleuchten von MHW, Windabweiser an allen 4 Seitenscheiben, Sonnenrollos original Volvo an den hinteren Seitenscheiben,Snowcap auf derAluminiummotorhaube, Heckklappe auch aus Alu.
Desweiteren ist der Motor ,ein Redblock B230FK , Softturbo 99 KW 135 PS mit dem originalen Volvo Turbo Plus Satz , einem KN Sportluftfilter ,Magnacor Zündkabel ,einer in Polybuchsen gelagerten Lichtmaschine , einem Downpipe in 3 Zoll mit Racekat (ca. 2 Jahre alt) und einer 2,5 Zoll Sportauspuffanlge , beides von Ferritta Schweden, bestückt !!!!
Geschaltet wird mit einem 5 Gang Getriebe, die HA hat eine Sperre die ab 40 Km/h abfällt. Ich bin im Winter schon an Steigungen angefahren, das so manchen 4x4 Fahrer hat staunen lassen....
Fahrwerkstechnisch sind Federn mit 40mm tiefgang verbaut ,an der VA mit Koni Gelb ausgestatte, an der HA mit Koni Just a Loader oder so ähnlich. Die gibts in Deutschland gar nicht mehr. Und weil Ich ein Freak bin habe Ich an der VA und HA IPD Querstabis mit Polybuchsen verbaut, zusätzlich wurden die Stabis auch mit Polybuchsen versehen.
Die Bremsen : An der VA gelochte Zimmermann Bremsscheiben , Stahlflex - Bremsleitungen an allen vier Rädern !!! Der Schwede steht auf 7x15 OZ Vela mit 205/50/17er Bereifung. Winterreifen auf originalen Alus in 6,5 x15 ET 25 gibts, wenn gewünscht bei Abholung gegen einen kleinen Obulus ,der verhandelt werden muß dazu.
Was geht nicht ?
Klima muß wahrscheinlich befüllt werden, Sitzheizung Fahrerseite (Kontakt an der Heizmatte gebrochen) und seit ein paar Wochen spinnt die Zentralverriegelung.
Der oben erwähnte Fahrzeughimmel ist mit Auschnitt für ein Schiebedach, welches mein 945 nicht hat.Die Bremse HA links zieht nicht richtig und die Handbremse zeigt nicht die richtigen Werte an. Meine Frau hatte mit dem Schweden vor ca 15 Jahren einen Unfall .
Dieser wurde ordnungsgemäß repariert.(Muß gerade schmunzeln , vor 15 Jahren!!! Da sind andere Kisten schon seit Jahren in der Presse verschwunden.....)
Ich habe einen Ordner voll mit Anleitungen und Rechnungen den Ich dem Käufer übergebe.
Ersatzteile wie Türen vorne links und rechts und Heckklappe, Stoßstangen und sonstige Teile die Ich noch finde müssen !! mitgenommen werden.
Das Radio verbleibt im Wagen, über den Rest der Anlage redet man(n) oder Frau bei einem evtl.Besichtigungstermin mit Probefahrt oder bei Abholung!!
Der Schwede kann ohne weiteres auf eigener Achse überführt werden, ist aber abgemeldet, heißt bei einer Probefahrt und oder Abholung müßt Ihr gültige Kennzeichen mitbringen .
Laut Aussagen verschiedener Werkstätten sind ca 800 Euro notwendig um den Schweden zu TÜVEN !!! Ich übernehme für diese Aussagen keine Gewähr!!
Da der Wagen so ziemlich alles an Zubehör hat , die in der 900er, 700er 200er Szene gefragt sind werde Ich den Wagen nicht verschenken!!!
Ich verkauf ihn nicht für 1000 und auch nicht für 2000 Euro.Alleine das Downpipe mit Kat kostet 850 Euro!! Der 900er wird ein zukünftiger Klassiker.
Wir haben 176 Euro an Steuern bezahlt , weil Euro 2 und 260 Euro Versicherung die Haftpflicht und Teilkasko mit 300 Euro SB beinhaltet.
Persönliche Gegenstände, die im Auto liegen ect. werden nicht mitverkauft.
Also lest in aller Ruhe meine Anzeige und fragt mich nicht nach jeden Kratzer oder Delle. Ich verkaufe den alte Schweden ausdrücklich als Bastlerfahrzeug.
Ihr könnt den Wagen gerne besichtigen und Probefahren.
Meine Mobilnummer lautet 0176-78923091
Der Volvo muß abgeholt werden !!!. Kein Versand !!! Barzahlung bei Abholung !!!
Ich hoffe er kommt in gute Hände.
Und los.........
Verkauf von privat, wie auf den Bildern.Keine Garantie,Gewährleistung und auch keine Rücknahme.Bei Unklarheiten vor Abgabe eines Gebotes fragen. Beachtet auch meine anderen Auktionen. Viel Spaß. Grüße rifland1
Bitte nach Erhalt der Ware Bewertung nicht vergessen! Nur so weiß Ich, daß die Ware bei Euch angekommen ist und Ihr zufrieden seit.Meine Bewertung für Euch folgt umgehend.Bei Unstimmigkeiten kontaktiert mich bitte, bevor schlechte Bewertungen abgegeben werden.Es gibt für alle Probleme eine Lösung.Danke.
Versandkosten gelten immer für Deutschland ohne Inseln!!
im Angebot mein(unser) Volvo 945 EZ 1995 in Fjordgrün Metallic, Leder grau . Der alte Schwede ist nun fast 20 Jahre alt, hatte nie eine Garage und auf grund akuten Zeitmangels hatte Ich die letzten Jahre keine Zeit den Wagen von unten zu pflegen, weshalb nun zum TÜV Schweißarbeiten erforderlich sind. Die AU hat er bestanden . Dokument liegt vor. Nicht ganz unwichtig ; Wir sind seit nun fast 17 Jahren
die zweiten Besitzer und der Wagen wurde zu 85 % von meiner Frau zwischen 50 und 100 Km/H gefahren !!!
Ich habe den Wagen trotzdem immer gepflegt. So wurden bei KM Stand 195000 Die Kupplung erneuert, das Getriebe - und Hinterachsöl gewechselt und regelmäßig das Motoröl (5W40)
mit Ölfilter gewechselt.
Ausgestattet ist der Wagen mit Leder , elektr. verst. Sitzen mit Sitzheizung auf Fahrer sowie Beifahrerseite, 4x elektr. Fensterheber, elektr verst. und beheizbaren Außenspiegel,
Klima - und Belüftungsautomatik,Trenngitter und Laderaumabdeckung , Mittelarmlehne mit Getränkehalter, Telefonkonsole, Holzdekor in den Türen ,der Fahrzeughimmel und sämtliche Kunststoffteile der A,B und C Säulen wurde gegen Velourteile aus einem 960 3.0 Motor getauscht. Holzschaltknauf, starre Anhängerkupplung verstärkt mit 1900 Kg Anhängelast ,Nebelleuchten, Wischwasch für die Scheinwerfer, weiße Rückleuchten von MHW, Windabweiser an allen 4 Seitenscheiben, Sonnenrollos original Volvo an den hinteren Seitenscheiben,Snowcap auf derAluminiummotorhaube, Heckklappe auch aus Alu.
Desweiteren ist der Motor ,ein Redblock B230FK , Softturbo 99 KW 135 PS mit dem originalen Volvo Turbo Plus Satz , einem KN Sportluftfilter ,Magnacor Zündkabel ,einer in Polybuchsen gelagerten Lichtmaschine , einem Downpipe in 3 Zoll mit Racekat (ca. 2 Jahre alt) und einer 2,5 Zoll Sportauspuffanlge , beides von Ferritta Schweden, bestückt !!!!
Geschaltet wird mit einem 5 Gang Getriebe, die HA hat eine Sperre die ab 40 Km/h abfällt. Ich bin im Winter schon an Steigungen angefahren, das so manchen 4x4 Fahrer hat staunen lassen....
Fahrwerkstechnisch sind Federn mit 40mm tiefgang verbaut ,an der VA mit Koni Gelb ausgestatte, an der HA mit Koni Just a Loader oder so ähnlich. Die gibts in Deutschland gar nicht mehr. Und weil Ich ein Freak bin habe Ich an der VA und HA IPD Querstabis mit Polybuchsen verbaut, zusätzlich wurden die Stabis auch mit Polybuchsen versehen.
Die Bremsen : An der VA gelochte Zimmermann Bremsscheiben , Stahlflex - Bremsleitungen an allen vier Rädern !!! Der Schwede steht auf 7x15 OZ Vela mit 205/50/17er Bereifung. Winterreifen auf originalen Alus in 6,5 x15 ET 25 gibts, wenn gewünscht bei Abholung gegen einen kleinen Obulus ,der verhandelt werden muß dazu.
Was geht nicht ?
Klima muß wahrscheinlich befüllt werden, Sitzheizung Fahrerseite (Kontakt an der Heizmatte gebrochen) und seit ein paar Wochen spinnt die Zentralverriegelung.
Der oben erwähnte Fahrzeughimmel ist mit Auschnitt für ein Schiebedach, welches mein 945 nicht hat.Die Bremse HA links zieht nicht richtig und die Handbremse zeigt nicht die richtigen Werte an. Meine Frau hatte mit dem Schweden vor ca 15 Jahren einen Unfall .
Dieser wurde ordnungsgemäß repariert.(Muß gerade schmunzeln , vor 15 Jahren!!! Da sind andere Kisten schon seit Jahren in der Presse verschwunden.....)
Ich habe einen Ordner voll mit Anleitungen und Rechnungen den Ich dem Käufer übergebe.
Ersatzteile wie Türen vorne links und rechts und Heckklappe, Stoßstangen und sonstige Teile die Ich noch finde müssen !! mitgenommen werden.
Das Radio verbleibt im Wagen, über den Rest der Anlage redet man(n) oder Frau bei einem evtl.Besichtigungstermin mit Probefahrt oder bei Abholung!!
Der Schwede kann ohne weiteres auf eigener Achse überführt werden, ist aber abgemeldet, heißt bei einer Probefahrt und oder Abholung müßt Ihr gültige Kennzeichen mitbringen .
Laut Aussagen verschiedener Werkstätten sind ca 800 Euro notwendig um den Schweden zu TÜVEN !!! Ich übernehme für diese Aussagen keine Gewähr!!
Da der Wagen so ziemlich alles an Zubehör hat , die in der 900er, 700er 200er Szene gefragt sind werde Ich den Wagen nicht verschenken!!!
Ich verkauf ihn nicht für 1000 und auch nicht für 2000 Euro.Alleine das Downpipe mit Kat kostet 850 Euro!! Der 900er wird ein zukünftiger Klassiker.
Wir haben 176 Euro an Steuern bezahlt , weil Euro 2 und 260 Euro Versicherung die Haftpflicht und Teilkasko mit 300 Euro SB beinhaltet.
Persönliche Gegenstände, die im Auto liegen ect. werden nicht mitverkauft.
Also lest in aller Ruhe meine Anzeige und fragt mich nicht nach jeden Kratzer oder Delle. Ich verkaufe den alte Schweden ausdrücklich als Bastlerfahrzeug.
Ihr könnt den Wagen gerne besichtigen und Probefahren.
Meine Mobilnummer lautet 0176-78923091
Der Volvo muß abgeholt werden !!!. Kein Versand !!! Barzahlung bei Abholung !!!
Ich hoffe er kommt in gute Hände.
Und los.........
Verkauf von privat, wie auf den Bildern.Keine Garantie,Gewährleistung und auch keine Rücknahme.Bei Unklarheiten vor Abgabe eines Gebotes fragen. Beachtet auch meine anderen Auktionen. Viel Spaß. Grüße rifland1
Bitte nach Erhalt der Ware Bewertung nicht vergessen! Nur so weiß Ich, daß die Ware bei Euch angekommen ist und Ihr zufrieden seit.Meine Bewertung für Euch folgt umgehend.Bei Unstimmigkeiten kontaktiert mich bitte, bevor schlechte Bewertungen abgegeben werden.Es gibt für alle Probleme eine Lösung.Danke.
Versandkosten gelten immer für Deutschland ohne Inseln!!