Volvo S60 T5 mit Prins Autogasanlage
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Marke: | Volvo | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
| Modell: | S60 T5 | Getriebe: | Automatik |
| Typ: | Limousine | Emissionsklasse: | Euro 3 - Grüne Plakette |
| Farbe: | Blau | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 4 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre |
| Datum der Erstzulassung: | 02.01.2001 | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Radio / CD |
| Kilometerstand: | 246000 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| Leistung: | 183 |
Volvo S60 T5 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Volvo S60 T5 Automatic.
Ein sehr schneller und sparsamer Reisewagen dank 5-Zylinder Turbo-Motor mit 250 PS in Verbindung mit der hervorragenden Prins Autogasanlage.
Ich habe den Wagen über etwa 60.000 km gefahren und bin dann wieder auf Schaltwagen umgestiegen. Mittlerweile hat der Volvo keinen Tüv mehr und ist schon über ein Jahr abgemeldet.
Der Wagen ist sehr gut ausgestattet mit schwarzem Leder, Holzlenkrad, Klimaautomatik, elektrischen Fahrersitz, Glasschiebedach, Telefon, Tempomat, umklappbare Rücksitze, abnehmbare AHK usw.
Er hat Euro3 und eine grüne Plakette.
Die Prins Autogasanlage ist eingetragen und hat einen Tank in der Reserveradmulde.
Der Wagen lief bis zur Abmeldung gut, außer dass die Automatik beim herunterbremsen anschließend beschleunigen mit leichtem Ruck schaltete. Habe ihn heute mal gestartet. Der Motor sprang sofort an.
Der Volvo hat diverse Mängel, z.B. in Sachen Bremsen, Reifen, Stoßdämpfer usw. Irgendwo tropft Öl beim Starten (vermutlich von der Automatik). Aufgrund der Standzeit können weitere Mängel dazugekommen sein.
Die Frontschürze ist mal vom Vorbesitzer beim zurücksetzen leicht beschädigt worden; ansonsten ist das Auto unfallfrei.
Die Aluräder auf den ersten drei Bildern sind nicht in diesem Angebot enthalten.
Besichtigung ist erwünscht.
Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung.
Der Wagen muss aufgrund der Mängel mit Anhänger/Trailer etc. abgeholt werden, und zwar spätestens 10 Tage nach Ende der Auktion.
Wenn der Käufer dieser Verpflichtung nicht nachkommt, kann das Fahrzeug anderweitig veräußert werden und vom Höchstbietenden Schadenersatz (Differenz zum Gebotsbetrag) eingefordert werden.
Ein sehr schneller und sparsamer Reisewagen dank 5-Zylinder Turbo-Motor mit 250 PS in Verbindung mit der hervorragenden Prins Autogasanlage.
Ich habe den Wagen über etwa 60.000 km gefahren und bin dann wieder auf Schaltwagen umgestiegen. Mittlerweile hat der Volvo keinen Tüv mehr und ist schon über ein Jahr abgemeldet.
Der Wagen ist sehr gut ausgestattet mit schwarzem Leder, Holzlenkrad, Klimaautomatik, elektrischen Fahrersitz, Glasschiebedach, Telefon, Tempomat, umklappbare Rücksitze, abnehmbare AHK usw.
Er hat Euro3 und eine grüne Plakette.
Die Prins Autogasanlage ist eingetragen und hat einen Tank in der Reserveradmulde.
Der Wagen lief bis zur Abmeldung gut, außer dass die Automatik beim herunterbremsen anschließend beschleunigen mit leichtem Ruck schaltete. Habe ihn heute mal gestartet. Der Motor sprang sofort an.
Der Volvo hat diverse Mängel, z.B. in Sachen Bremsen, Reifen, Stoßdämpfer usw. Irgendwo tropft Öl beim Starten (vermutlich von der Automatik). Aufgrund der Standzeit können weitere Mängel dazugekommen sein.
Die Frontschürze ist mal vom Vorbesitzer beim zurücksetzen leicht beschädigt worden; ansonsten ist das Auto unfallfrei.
Die Aluräder auf den ersten drei Bildern sind nicht in diesem Angebot enthalten.
Besichtigung ist erwünscht.
Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung.
Der Wagen muss aufgrund der Mängel mit Anhänger/Trailer etc. abgeholt werden, und zwar spätestens 10 Tage nach Ende der Auktion.
Wenn der Käufer dieser Verpflichtung nicht nachkommt, kann das Fahrzeug anderweitig veräußert werden und vom Höchstbietenden Schadenersatz (Differenz zum Gebotsbetrag) eingefordert werden.