Volvo V40 Kombi
Kaufpreis: Є 245,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Volvo | |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Modell: | V40 Kombi |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Typ: | Kombi |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Zentralverriegelung | Farbe: | Blau |
| Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Wegfahrsperre | Datum der Erstzulassung: | 20.11.1996 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | HU: | 02.2018 |
| Außenausstattung: | Katalysator | Kraftstoff: | Benzin |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Herstellungsland und -region: | Niederlande |
Volvo V40 Kombi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Motor und Getriebe i.O.
Bremsen (Scheiben und Klötze, vorne und hinten) wurden vor 15.000 Km gemacht.
Kupplungszylinder wurde letzten Sommer getauscht.
Klimaanlage kühlt ausgezeichnet.
Radio (Kenwood) bleibt drinnen.
Teillederausstattung
8-fach (Stahlfelgen) bereift, steht jetzt auf Winterreifen.
Kein Rost an der Karosserie, bis auf die kleine Stelle an der Heckklappe. (siehe Foto). Erstaunlich bei dem Alter, aber die Einstiege und Radkästen sind absolut rostfrei.
Beule (siehe Foto) am Tankdeckel. Die stammt noch vom Vorbesitzer. Da hat ein Kuriersprinter den Volvo gerammt und sich dann aus dem Staub gemacht. Tankdeckel schließt und auch sonst keine Funktionsstörung. Den letzten TÜV hat das nicht gestört.
Vor einem TÜV müssen die Brems- und Kraftstoffleitung, sowie der Auspuff gemacht werden. Nur ein Schlüssel vorhanden (ohne Funkfunktion), aber einen zweiten Rohling gibts dazu. Den kann man problemlos fräsen lassen. Transponder gibts für ein paar Euro im Netz. Hab"s auch so gemacht, weil der Vorbesitzer mir auch nur einen Schlüssel überlassen hatte und dieser Schlüssel dann nach einem Jahr zerbröselt ist.Da ich einen Wagen mit höherem Einstieg gesucht und gefunden habe, wurde nicht mehr in den TÜV investiert.
Ansonsten geht nix über Schwedenstahl und deren Zuverlässigkeit!
Fahrzeug ist abgemeldet aber fahrtüchtig!Vor Gebotsabgabe bitte das Fahrzeug besichtigen! Die Gebotsabgabe ist ein rechtlich bindender Kaufvertrag. Keine Nachverhandlungen!
Bremsen (Scheiben und Klötze, vorne und hinten) wurden vor 15.000 Km gemacht.
Kupplungszylinder wurde letzten Sommer getauscht.
Klimaanlage kühlt ausgezeichnet.
Radio (Kenwood) bleibt drinnen.
Teillederausstattung
8-fach (Stahlfelgen) bereift, steht jetzt auf Winterreifen.
Kein Rost an der Karosserie, bis auf die kleine Stelle an der Heckklappe. (siehe Foto). Erstaunlich bei dem Alter, aber die Einstiege und Radkästen sind absolut rostfrei.
Beule (siehe Foto) am Tankdeckel. Die stammt noch vom Vorbesitzer. Da hat ein Kuriersprinter den Volvo gerammt und sich dann aus dem Staub gemacht. Tankdeckel schließt und auch sonst keine Funktionsstörung. Den letzten TÜV hat das nicht gestört.
Vor einem TÜV müssen die Brems- und Kraftstoffleitung, sowie der Auspuff gemacht werden. Nur ein Schlüssel vorhanden (ohne Funkfunktion), aber einen zweiten Rohling gibts dazu. Den kann man problemlos fräsen lassen. Transponder gibts für ein paar Euro im Netz. Hab"s auch so gemacht, weil der Vorbesitzer mir auch nur einen Schlüssel überlassen hatte und dieser Schlüssel dann nach einem Jahr zerbröselt ist.Da ich einen Wagen mit höherem Einstieg gesucht und gefunden habe, wurde nicht mehr in den TÜV investiert.
Ansonsten geht nix über Schwedenstahl und deren Zuverlässigkeit!
Fahrzeug ist abgemeldet aber fahrtüchtig!Vor Gebotsabgabe bitte das Fahrzeug besichtigen! Die Gebotsabgabe ist ein rechtlich bindender Kaufvertrag. Keine Nachverhandlungen!