Volvo V70 D5 Motorschaden HU 03.19 Kupplung ZMS Neu Grüne Plakette
Kaufpreis: Є 200,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Volvo | |
| Kraftstoff: | Diesel | Modell: | V70 II |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Typ: | Kombi |
| Partikelfilter: | Ja | Farbe: | Schwarz |
| Komfortausstattung: | Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Sitzheizung | Datum der Erstzulassung: | 20.11.2003 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Navigationssystem | Kilometerstand: | 230000 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Leistung: | 163 PS |
| Anzahl der Türen: | 5 | HU: | 03.2019 |
Volvo V70 D5 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
verkaue hier meinen V70 D5. Die Spannrolle vom Flachriemen hat sich auf der Autobahn (bei ca. 120km/h) verabschiedet.Flachriemen ist dann wohl im Zahnriemen gelandet (genial Konstruiert von Volvo, Top!). Der Zahnriemen ist nicht gerissen, allerdings einseitig aufgeriffelt.
Ich war recht schnell an der Kupplung, ausgegangen ist der Wagen aber von selbst! Ob/Wie weit der Zahnriemen übergesprungen ist weiß ich nicht. Wenn ich das vor Auktionsende noch herausbekomme, schreibe ich das hier rein.
Von außen hat der Wagen einige deutliche Gebrauchsspuren.Von Innen ist er allgemein sehr gepflegt, trotzdem kein Neuwagen.Die Lederausstattung ist noch wirklich sehr gut erhalten (siehe insb. Seitenwange vom Fahrersitz).Ein Seitenteil der Mittelkonsole ist stark verkratzt.Plastikabdeckung der Rückbank links ist ab aber liegt bei (siehe Foto). Der kleine Plastikgriff des Seitenfaches im Kofferraum fehlt rechts/ist links gebrochen.
Der wagen hat im März 2017 bei 213.000 Km eine neue Kupplung (Sachs) inkl. neuem Zweimassenschwungrad (LuK) bekommen. Kupplung und ZMS waren nicht verschlissen, mussten aber raus, da ein Stopfen im Motorblock hinter der Kupplung raus geflogen ist (bekanntes Problem). Da habe ich natürlich den alten Kram nicht wieder einbauen lassen.Rechnung mit Datum und Kilometerstand liegt vor.
Dezember 2016 Zahnriemen (haha) und Wasserpumpe neu. Da die hirnamputierten Vorbesitzer beim Zahnriemenwechsel eine WaPu mit Plastikschaufelrad verbaut hatten. (Den Flachriementrieb mit zu warten habe die sich dabei offenbar auch einfach mal gespart...).
Der Wagen steht auf 17 Zoll-Felgen mit ABE und ordentlichen Conti Winterreifen (Testsieger), eine Saison gefahren.(Die im Schein eingetragenen, schönen 18 Zoll Nebula Sommerräder haben die grandiosen Vorbesitzer verheizt, gibt es deswegen nicht dabei...).
Der Volvo hat dank nachgerüstetem Partikelfilter eine Grüne Plakette.
Außerdem sind Heico Federn verbaut und eingetragen (30mm). Sieht ganz schnittig aus. Ist aber recht unpraktisch und unter"m Strich total beknackt... Die gehen aber wohl nicht auf"s Konto der entsprechenden Vorbesitzer!
Ein Funktionierendes Navi.
2 Schlüssel Vorhanden.
Den Turbolader hatte ich mal für kleines Geld gegen einen Gebrauchten von Turbomot getauscht, der laut Seriennr. von 2012 ist.
Bei Fragen oder Bedarf nach mehr Bildern einfach anschreiben.
Sofortkauf-Option (7.500€) für die Vorbesitzer, falls diese ihr Karma bereinigen wollen.(Oder, falls jemand einfach zuviel Geld hat und einem dummen Studenten eine Freude machen will... Wäre gut investiert, versprochen.)
Fahrzeug ist abgemeldet und wird ausdrücklich als defekt und Bastlerfahrzeug ohne Garantie und Umtauschrecht verkauft.
Muss nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen mit Hänger abgeholt werden.
verkaue hier meinen V70 D5. Die Spannrolle vom Flachriemen hat sich auf der Autobahn (bei ca. 120km/h) verabschiedet.Flachriemen ist dann wohl im Zahnriemen gelandet (genial Konstruiert von Volvo, Top!). Der Zahnriemen ist nicht gerissen, allerdings einseitig aufgeriffelt.
Ich war recht schnell an der Kupplung, ausgegangen ist der Wagen aber von selbst! Ob/Wie weit der Zahnriemen übergesprungen ist weiß ich nicht. Wenn ich das vor Auktionsende noch herausbekomme, schreibe ich das hier rein.
Von außen hat der Wagen einige deutliche Gebrauchsspuren.Von Innen ist er allgemein sehr gepflegt, trotzdem kein Neuwagen.Die Lederausstattung ist noch wirklich sehr gut erhalten (siehe insb. Seitenwange vom Fahrersitz).Ein Seitenteil der Mittelkonsole ist stark verkratzt.Plastikabdeckung der Rückbank links ist ab aber liegt bei (siehe Foto). Der kleine Plastikgriff des Seitenfaches im Kofferraum fehlt rechts/ist links gebrochen.
Der wagen hat im März 2017 bei 213.000 Km eine neue Kupplung (Sachs) inkl. neuem Zweimassenschwungrad (LuK) bekommen. Kupplung und ZMS waren nicht verschlissen, mussten aber raus, da ein Stopfen im Motorblock hinter der Kupplung raus geflogen ist (bekanntes Problem). Da habe ich natürlich den alten Kram nicht wieder einbauen lassen.Rechnung mit Datum und Kilometerstand liegt vor.
Dezember 2016 Zahnriemen (haha) und Wasserpumpe neu. Da die hirnamputierten Vorbesitzer beim Zahnriemenwechsel eine WaPu mit Plastikschaufelrad verbaut hatten. (Den Flachriementrieb mit zu warten habe die sich dabei offenbar auch einfach mal gespart...).
Der Wagen steht auf 17 Zoll-Felgen mit ABE und ordentlichen Conti Winterreifen (Testsieger), eine Saison gefahren.(Die im Schein eingetragenen, schönen 18 Zoll Nebula Sommerräder haben die grandiosen Vorbesitzer verheizt, gibt es deswegen nicht dabei...).
Der Volvo hat dank nachgerüstetem Partikelfilter eine Grüne Plakette.
Außerdem sind Heico Federn verbaut und eingetragen (30mm). Sieht ganz schnittig aus. Ist aber recht unpraktisch und unter"m Strich total beknackt... Die gehen aber wohl nicht auf"s Konto der entsprechenden Vorbesitzer!
Ein Funktionierendes Navi.
2 Schlüssel Vorhanden.
Den Turbolader hatte ich mal für kleines Geld gegen einen Gebrauchten von Turbomot getauscht, der laut Seriennr. von 2012 ist.
Bei Fragen oder Bedarf nach mehr Bildern einfach anschreiben.
Sofortkauf-Option (7.500€) für die Vorbesitzer, falls diese ihr Karma bereinigen wollen.(Oder, falls jemand einfach zuviel Geld hat und einem dummen Studenten eine Freude machen will... Wäre gut investiert, versprochen.)
Fahrzeug ist abgemeldet und wird ausdrücklich als defekt und Bastlerfahrzeug ohne Garantie und Umtauschrecht verkauft.
Muss nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen mit Hänger abgeholt werden.