Volvo V70 II 2, 4T großes Auto für kleines Geld 200 PS
Kaufpreis: Є 1.999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Volvo | |
| AU: | 03.2017 | Modell: | V70 |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Typ: | Kombi |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Blaumetallic |
| Getriebe: | Automatik | Anzahl Türen: | 5 |
| Emissionsklasse: | Euro 3 | Datum der Erstzulassung: | 02.11.2000 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Kilometerstand: | 224000 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Leistung: | 147 KW |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags | HU: | 03.2017 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Volvo V70 II 2, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier biete ich meinen Volvo V70 II 2,4T
zum Verkauf an:
EZ 02.11.2000
Modelljahr 2001
Km 224000
200PS (Turbo) 5 Zylinder, Benziner
HU/Au bis März 2017
Automatikgetriebe, Lederausstattung, Traktionskontrolle, einige Airbags
Klimaanlage, Tempomat, Radio-CD-Kassette, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Sitzheizung vorne
3.Hand (inklusive meiner)
Volvo-Scheckheftgepflegt (bis heute bei Vertragshändler)
Sehr gute Winterreifen von Dunlop auf Stahlfelgen (jetzt montiert)
Sehr gute Sommerreifen von Pirelli auf Volvo-Alufelgen
Ich möchte dieses Auto verkaufen, weil ich mir einen anderen Volvo kaufen werde.
Folgende Reparaturen wurden in letzter Zeit beim Vertragshändler durchgeführt:
11/2015 bei km 223000: Thermostat und Temperaturfühler (€198.-)
03/2015 bei km 217000: vollständige Inspektion (€850.-)
08/2014 bei km 211000: Drosselklappeneinheit mit Steuergerät und Software ersetzen (€800.-)
05/2014 bei km 207000: Heckklappenschloss (€220.-)
07/2013 bei km 202000: vollständige Inspektion, Bremsscheiben und -Beläge vorne, alle Wischerblätter, 2 neue Winterreifen (€1570.-)
10/2012 bei km 189000: komplette Auspuffanlage nach Katalysator (€810.-)
01/2012 bei km 184000: vollständige Wartung, 2xSpurhebel, 2xLenkstange, 2xQuerlenker, Achsvermessung/-einstellung, obere Motorlagerung, Bremsscheiben und –Beläge hinten (€2380.-)
07/2011 bei km 179000: elektrische Tankklappenverriegelung (€170.-)
11/2009 bei km 150000: vollständige Inspektion, Zahnriemen und Polyriemen (noch in der Hand vom Vorbesitzer, Wartungsheft geht lückenlos zurück)
Das Auto ist insgesamt als sauber und gut gepflegt zu bezeichnen, alle Ausstattungen funktionieren ! Natürlich gibt es rundherum ein paar Beulchen oder Kratzer zu entdecken, nichts gravierendes, was aber im Laufe der Jahre nicht zu vermeiden ist.
Wer den V70 kennt weiß, es gibt viel Platz, eine tolle Optik und einen wirklich starken Motor !
Bitte weiterlesen, ich spiele mit offenen Karten:
Folgendes Problem besteht zur Zeit, was ich aber nicht mehr reparieren lassen möchte; weswegen ich das Auto hier als defekt zu einem Preis der weit unter Marktpreis liegt anbiete:
Sporadisch unrunder Leerlauf mit den Fehlerspeichereinträgen ECM 904C und ECM 216A.
Auch hier hat mein Volvo-Händler schon eine Fehlersuche durchgeführt und einige Komponenten (Unterdruckschläuche, Steuerventile, Schlauchfilter, Dichtheitsprüfung Ansaugsystem…Protokolle und Rechnung vorhanden) erneuert, was aber nicht vollständig zum Erfolg geführt hat.
Ein Defekt am Turbolader ist auszuschließen, da der Motor volle Leistung abgibt !
Der Luftmassenmesser und die Zündanlage wurden geprüft und als in Ordnung befunden.
Vermutlich muss die Drosselklappenanlage gereinigt werden, oder sogar erneuert werden ! (Diese wurde bereits, siehe oben, in 08/2014 erneuert. Offensichtlich ist das Teil wieder defekt, denn die Symptome sind die gleichen)
Wer also bereit ist, nochmal ein paar hundert Euro zu investieren oder sogar selber reparieren kann, kauft hier ein wirklich gutes Auto.
So lange die Motordiagnoselampe nicht angeht und der Fehlerspeicher sauber bleibt, hat man volle Leistung, eine sauber schaltendes Getriebe und viel Sicherheit und Fahrspaß !
Das Auto ist noch angemeldet und wird noch weiterhin benutzt. Besichtigung und Probefahrt in Bonn nach Terminabsprache möglich. Kommt es zum Kauf, sollte ein Überführungskennzeichen mitgebracht werden, da ich den Wagen vorher abmelden möchte.
Bei Fragen, oder für weitere Fotos kontaktieren Sie mich bitte über ebay.
Hinweis:
Bei meiner Auktion handelt es sich ausschließlich um einen Privatverkauf ohneGarantie und jegliche Gewährleistung meinerseits (bedeutet Ausschluss des EU Gewährleistungsrecht vom 01.01.2002 in dem auch Privatverkäufer zu einer 2-jährigen Gewährleistung ihrer angebotenen Ware verpflichtet sind, diese aber im Gegensatz zu Gewerbetreibenden im gegenseitigen Einvernehmen mit dem Käufer ausschließen dürfen). Ich verkaufe hier also unter Ausschluß jeglicher Garantie und Gewährleistung ! Mit einem Gebot/Kauf erklärt sich der Bieter(in) / Käufer(in) mit diesen Bedingungen einverstanden.
Ich bewerte meine ebay-Partner immer gerne positiv, sofort nach Zahlungseingang, bzw. nach Erhalt der Ware und freue mich natürlich auch über eine nette Bewertung ! Sollte es einmal Unstimmigkeiten geben, möchte ich diese gerne mit Ihnen klären.
Also 3, 2, 1 ..............
zum Verkauf an:
EZ 02.11.2000
Modelljahr 2001
Km 224000
200PS (Turbo) 5 Zylinder, Benziner
HU/Au bis März 2017
Automatikgetriebe, Lederausstattung, Traktionskontrolle, einige Airbags
Klimaanlage, Tempomat, Radio-CD-Kassette, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Sitzheizung vorne
3.Hand (inklusive meiner)
Volvo-Scheckheftgepflegt (bis heute bei Vertragshändler)
Sehr gute Winterreifen von Dunlop auf Stahlfelgen (jetzt montiert)
Sehr gute Sommerreifen von Pirelli auf Volvo-Alufelgen
Ich möchte dieses Auto verkaufen, weil ich mir einen anderen Volvo kaufen werde.
Folgende Reparaturen wurden in letzter Zeit beim Vertragshändler durchgeführt:
11/2015 bei km 223000: Thermostat und Temperaturfühler (€198.-)
03/2015 bei km 217000: vollständige Inspektion (€850.-)
08/2014 bei km 211000: Drosselklappeneinheit mit Steuergerät und Software ersetzen (€800.-)
05/2014 bei km 207000: Heckklappenschloss (€220.-)
07/2013 bei km 202000: vollständige Inspektion, Bremsscheiben und -Beläge vorne, alle Wischerblätter, 2 neue Winterreifen (€1570.-)
10/2012 bei km 189000: komplette Auspuffanlage nach Katalysator (€810.-)
01/2012 bei km 184000: vollständige Wartung, 2xSpurhebel, 2xLenkstange, 2xQuerlenker, Achsvermessung/-einstellung, obere Motorlagerung, Bremsscheiben und –Beläge hinten (€2380.-)
07/2011 bei km 179000: elektrische Tankklappenverriegelung (€170.-)
11/2009 bei km 150000: vollständige Inspektion, Zahnriemen und Polyriemen (noch in der Hand vom Vorbesitzer, Wartungsheft geht lückenlos zurück)
Das Auto ist insgesamt als sauber und gut gepflegt zu bezeichnen, alle Ausstattungen funktionieren ! Natürlich gibt es rundherum ein paar Beulchen oder Kratzer zu entdecken, nichts gravierendes, was aber im Laufe der Jahre nicht zu vermeiden ist.
Wer den V70 kennt weiß, es gibt viel Platz, eine tolle Optik und einen wirklich starken Motor !
Bitte weiterlesen, ich spiele mit offenen Karten:
Folgendes Problem besteht zur Zeit, was ich aber nicht mehr reparieren lassen möchte; weswegen ich das Auto hier als defekt zu einem Preis der weit unter Marktpreis liegt anbiete:
Sporadisch unrunder Leerlauf mit den Fehlerspeichereinträgen ECM 904C und ECM 216A.
Auch hier hat mein Volvo-Händler schon eine Fehlersuche durchgeführt und einige Komponenten (Unterdruckschläuche, Steuerventile, Schlauchfilter, Dichtheitsprüfung Ansaugsystem…Protokolle und Rechnung vorhanden) erneuert, was aber nicht vollständig zum Erfolg geführt hat.
Ein Defekt am Turbolader ist auszuschließen, da der Motor volle Leistung abgibt !
Der Luftmassenmesser und die Zündanlage wurden geprüft und als in Ordnung befunden.
Vermutlich muss die Drosselklappenanlage gereinigt werden, oder sogar erneuert werden ! (Diese wurde bereits, siehe oben, in 08/2014 erneuert. Offensichtlich ist das Teil wieder defekt, denn die Symptome sind die gleichen)
Wer also bereit ist, nochmal ein paar hundert Euro zu investieren oder sogar selber reparieren kann, kauft hier ein wirklich gutes Auto.
So lange die Motordiagnoselampe nicht angeht und der Fehlerspeicher sauber bleibt, hat man volle Leistung, eine sauber schaltendes Getriebe und viel Sicherheit und Fahrspaß !
Das Auto ist noch angemeldet und wird noch weiterhin benutzt. Besichtigung und Probefahrt in Bonn nach Terminabsprache möglich. Kommt es zum Kauf, sollte ein Überführungskennzeichen mitgebracht werden, da ich den Wagen vorher abmelden möchte.
Bei Fragen, oder für weitere Fotos kontaktieren Sie mich bitte über ebay.
Hinweis:
Bei meiner Auktion handelt es sich ausschließlich um einen Privatverkauf ohneGarantie und jegliche Gewährleistung meinerseits (bedeutet Ausschluss des EU Gewährleistungsrecht vom 01.01.2002 in dem auch Privatverkäufer zu einer 2-jährigen Gewährleistung ihrer angebotenen Ware verpflichtet sind, diese aber im Gegensatz zu Gewerbetreibenden im gegenseitigen Einvernehmen mit dem Käufer ausschließen dürfen). Ich verkaufe hier also unter Ausschluß jeglicher Garantie und Gewährleistung ! Mit einem Gebot/Kauf erklärt sich der Bieter(in) / Käufer(in) mit diesen Bedingungen einverstanden.
Ich bewerte meine ebay-Partner immer gerne positiv, sofort nach Zahlungseingang, bzw. nach Erhalt der Ware und freue mich natürlich auch über eine nette Bewertung ! Sollte es einmal Unstimmigkeiten geben, möchte ich diese gerne mit Ihnen klären.
Also 3, 2, 1 ..............