Volvo v70 II 2, 4 D Kinetic 2005 Kultkombi extrem Sparsam!!
Kaufpreis: Є 2.250,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Modell: | V70 II | |
| Kraftstoff: | Diesel | Marke: | Volvo |
| Emissionsklasse: | Euro 3 | Kilometerstand: | 313.000 |
| Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Seiten-Airbag, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre | Farbe: | Schwarz |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Datum der Erstzulassung: | 20050101 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Leistung: | 131 KW |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung | Typ: | Kombi |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Besonderheiten: | Scheckheftgepflegt |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl der Türen: | 5 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | HU: | 20191000 |
| Herstellungsland und -region: | Schweden | AU: | 20191000 |
Volvo v70 II 2, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wegen Neuanschaffung verkaufe ich unseren geliebten Familienkombi. Er hat uns noch nie im Stich gelassen.
Einer der besten 5-Zylinder-Dieselmotoren überhaupt. 500.000 km sind da keine Seltenheit.
Folgende große Reparaturen wurden in der letzten Zeit durchgeführt (Rechnungen vorhanden)
Neuer Anlasser in 08/2015
Neue Windschutzscheibe mit Grünkeil in 10/2015
Neue Kupplung in 08/2016
Neuer Bremssattel 07/2017
Zahnriemen-Satz von Conti mit Umlenkrolle bei km 293.000 in 09/2017
Neue Querlenker Vorderachse in 11/2017
Neues Radlager VR in 02/2018
2 Neue Sommerreifen vorne in 04/18 Rechnung ATU
Achsvermessung und Einstellung 12/2017
Neuer Kimakompressor, neue Bremsklötze vorne und Ölwechsel bei 299.500 km in 06/18
Neue Autobatterie (Moll m3 plus 95Ah 12V PREMIUM Starterbatterie, 160€)
Neuer Kabelbaum für Heckklappe (Rechnung i.H. 490€ La Linea vom 04.01.2018)
Alles in allem wurden in den letzten 3 Jahren rund 3.000 € in den Volvo gesteckt.
Alle vorhandenen Rechnungen werden dem Käufer übergeben.
Zusätzlich hat er noch eine Volvo-Assistence Mobilitätsgarantie, gültig bis 12.06.2019!
Das original Handbuch und die Servicehefte, TÜV-Bericht und deutscher Brief sind natürlich auch vorhanden.
Die Winter- u. Sommerreifen, jeweils auf Alufelgen, sind noch Neuwertig.
Da eine verstellte Spur, dazu führte, dass die Sommerreifen vorne einseitig abnutzen, wurden diese im April 2018 erneuert.
Die Klimaanlage läuft seid dem Einbau des neuen Kompressors und Neubefüllung wieder perfekt.
Ein paar Macken hat der Volvo natürlich bei eine Laufleistung von über 312.000 km. Optisch steht der Volvo noch sehr gut da. Kleinere Kratzer und Minibeulchen hier und da, gibt es aber auch.
Der Volvo hatte meines Wissens noch nie ein Unfall. Er liegt sehr gut und sicher auf der Straße.
Seit kurzem funktioniert der Türgriff an der Fahrerseite innen nicht mehr. Daher muss per Fensterheber, über den Griff nach Außen die Tür geöffnet werden. Hier kann man eine gebrauchte Türverkleidung z.B. bei für ca. 80 Euro plus Einbau, das Problem beheben.
Der Volvo hat ja Standardmäßig eine Standheizung verbaut. Diese kann für ca. 180€ bei Volvo freigeschaltet werden.
Der Zuheizer auf der linken Seite am Radkasten russt ab 8 Grad schon mal. Dies ist aber laut Volvo-Monteur normal, das qualmen hätten auch die neueren Modelle.
Das Navigationsgerät ist ohne Funktion, da die CD irgendwie nicht gelesen werden kann.
Als die Windschutzscheibe von WinTec erneut wurde, wurde versehentlich eine grüne Plakette angebracht. Eigentlich müsste er eine gelbe haben. Aber kontrolliert hat das bisher nie jemand.
Zurzeit ist es ja ohnehin egal ob gelbe oder grüne Plakette.
Ansonsten heißt es, reinsetzen und losfahren und den Kultkombi mit dem volvotypischen Understatement genießen.
Tank ist noch 3/4 voll!!!
Mit einer Tankfüllung (70 Liter), kam ich immer 1.100 km weit!
Wir sind die 2. Besitzer. Verschleißteile stehen aktuell nicht an. Einfach reinsetzen und losfahren. Der Tank ist auch noch gut gefüllt.
Der Volvo fährt sich aber grundsätzlich wirklich sehr gut. Er ist innen und außen gereinigt.
Es kann gerne noch zusätzlich eine komplette und originale Volvo Anhängerkupplung (abnehmbar) erworben werden. Wurde mal gebaucht angeschafft, aber nie montiert. Die Kupplung hat alle passenden elektronischen Anschlüsse. Bei Bedarf, kann der Käufer diese für 250€ extra dazu kaufen.
Bei der letzten TÜV-Kontrolle ist der Volvo ohne Mängel durchgekommen. Ich gehe mal davon aus, dass das bei der nächsten Inspektion auch so sein wird.
Der Volvo hat natürlich keinerlei Rost!!!
Es existiert ein Funkschlüssel.
Aus rechtlichen Gründen bin ich gezwungen den Volvo, auf Grund der KM-Leistung und des Alters, als Bastlerfahrzeug zu deklarieren.
Volvo La Linea Bonn, hatte am 04.01.19 den Volvo, im Rahmen der Erneuerung des Kabelbaums, im Anschluss noch eine komplette Fahrzeugdiagnose gemacht. Hier wurden keinerlei Fehler im Fehlerspeicher gefunden. Laut Händler, ist der Diagnose-Bericht aber leider nicht mehr vorhanden.
Er ist noch bis zum 30.01. angemeldet. Bis dahin können Sie gerne eine Probefahrt machen.Danach müssen Sie Kurzkennzeichen oder für eine Transportmöglichkeit sorgen.
Das Fahrzeug wird wie besichtigt und unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft.
Nachverhandlungen werden nicht akzeptiert. Da Privatverkauf, keine Rücknahme und Gewährleistung.
Nach Kauf, ist der Wagen innerhalb von 5 Tagen abzuholen und bar zu bezahlen.
Einer der besten 5-Zylinder-Dieselmotoren überhaupt. 500.000 km sind da keine Seltenheit.
Folgende große Reparaturen wurden in der letzten Zeit durchgeführt (Rechnungen vorhanden)
Neuer Anlasser in 08/2015
Neue Windschutzscheibe mit Grünkeil in 10/2015
Neue Kupplung in 08/2016
Neuer Bremssattel 07/2017
Zahnriemen-Satz von Conti mit Umlenkrolle bei km 293.000 in 09/2017
Neue Querlenker Vorderachse in 11/2017
Neues Radlager VR in 02/2018
2 Neue Sommerreifen vorne in 04/18 Rechnung ATU
Achsvermessung und Einstellung 12/2017
Neuer Kimakompressor, neue Bremsklötze vorne und Ölwechsel bei 299.500 km in 06/18
Neue Autobatterie (Moll m3 plus 95Ah 12V PREMIUM Starterbatterie, 160€)
Neuer Kabelbaum für Heckklappe (Rechnung i.H. 490€ La Linea vom 04.01.2018)
Alles in allem wurden in den letzten 3 Jahren rund 3.000 € in den Volvo gesteckt.
Alle vorhandenen Rechnungen werden dem Käufer übergeben.
Zusätzlich hat er noch eine Volvo-Assistence Mobilitätsgarantie, gültig bis 12.06.2019!
Das original Handbuch und die Servicehefte, TÜV-Bericht und deutscher Brief sind natürlich auch vorhanden.
Die Winter- u. Sommerreifen, jeweils auf Alufelgen, sind noch Neuwertig.
Da eine verstellte Spur, dazu führte, dass die Sommerreifen vorne einseitig abnutzen, wurden diese im April 2018 erneuert.
Die Klimaanlage läuft seid dem Einbau des neuen Kompressors und Neubefüllung wieder perfekt.
Ein paar Macken hat der Volvo natürlich bei eine Laufleistung von über 312.000 km. Optisch steht der Volvo noch sehr gut da. Kleinere Kratzer und Minibeulchen hier und da, gibt es aber auch.
Der Volvo hatte meines Wissens noch nie ein Unfall. Er liegt sehr gut und sicher auf der Straße.
Seit kurzem funktioniert der Türgriff an der Fahrerseite innen nicht mehr. Daher muss per Fensterheber, über den Griff nach Außen die Tür geöffnet werden. Hier kann man eine gebrauchte Türverkleidung z.B. bei für ca. 80 Euro plus Einbau, das Problem beheben.
Der Volvo hat ja Standardmäßig eine Standheizung verbaut. Diese kann für ca. 180€ bei Volvo freigeschaltet werden.
Der Zuheizer auf der linken Seite am Radkasten russt ab 8 Grad schon mal. Dies ist aber laut Volvo-Monteur normal, das qualmen hätten auch die neueren Modelle.
Das Navigationsgerät ist ohne Funktion, da die CD irgendwie nicht gelesen werden kann.
Als die Windschutzscheibe von WinTec erneut wurde, wurde versehentlich eine grüne Plakette angebracht. Eigentlich müsste er eine gelbe haben. Aber kontrolliert hat das bisher nie jemand.
Zurzeit ist es ja ohnehin egal ob gelbe oder grüne Plakette.
Ansonsten heißt es, reinsetzen und losfahren und den Kultkombi mit dem volvotypischen Understatement genießen.
Tank ist noch 3/4 voll!!!
Mit einer Tankfüllung (70 Liter), kam ich immer 1.100 km weit!
Wir sind die 2. Besitzer. Verschleißteile stehen aktuell nicht an. Einfach reinsetzen und losfahren. Der Tank ist auch noch gut gefüllt.
Der Volvo fährt sich aber grundsätzlich wirklich sehr gut. Er ist innen und außen gereinigt.
Es kann gerne noch zusätzlich eine komplette und originale Volvo Anhängerkupplung (abnehmbar) erworben werden. Wurde mal gebaucht angeschafft, aber nie montiert. Die Kupplung hat alle passenden elektronischen Anschlüsse. Bei Bedarf, kann der Käufer diese für 250€ extra dazu kaufen.
Bei der letzten TÜV-Kontrolle ist der Volvo ohne Mängel durchgekommen. Ich gehe mal davon aus, dass das bei der nächsten Inspektion auch so sein wird.
Der Volvo hat natürlich keinerlei Rost!!!
Es existiert ein Funkschlüssel.
Aus rechtlichen Gründen bin ich gezwungen den Volvo, auf Grund der KM-Leistung und des Alters, als Bastlerfahrzeug zu deklarieren.
Volvo La Linea Bonn, hatte am 04.01.19 den Volvo, im Rahmen der Erneuerung des Kabelbaums, im Anschluss noch eine komplette Fahrzeugdiagnose gemacht. Hier wurden keinerlei Fehler im Fehlerspeicher gefunden. Laut Händler, ist der Diagnose-Bericht aber leider nicht mehr vorhanden.
Er ist noch bis zum 30.01. angemeldet. Bis dahin können Sie gerne eine Probefahrt machen.Danach müssen Sie Kurzkennzeichen oder für eine Transportmöglichkeit sorgen.
Das Fahrzeug wird wie besichtigt und unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft.
Nachverhandlungen werden nicht akzeptiert. Da Privatverkauf, keine Rücknahme und Gewährleistung.
Nach Kauf, ist der Wagen innerhalb von 5 Tagen abzuholen und bar zu bezahlen.