Vw Lupo 1.4 Tdi Standheizung, Klima, TÜV 02 2016
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | VW | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Modell: | Lupo |
| Emissionsklasse: | Euro 4 | Farbe: | Schwarz |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl Türen: | 3 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung | Datum der Erstzulassung: | 21.12.2000 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre | Kilometerstand: | 293500 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | Leistung: | 55 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | HU: | 02.2016 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | AU: | 02.2016 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Kraftstoff: | Diesel |
Vw Lupo 1.4 Tdi gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 12 votes
based on 12 votes
Fahrzeugbeschreibung
VW LUPO 1.4 TDI mit Standheizung und Klima. Daten: o 75PS o Grüne Plakette (Euro 3 5L, Schadstoffarm) o TÜV bis 02/2016 o Verbrauch bei flotter Fahrweise 4 bis 4,5 L/100km (Mein Durchschnitt ist 4,3). o Laufleistung ca. 293500 km. o Klima. o Standheizung von Webasto mit Fernbedienung. o CD. Positives: · TÜV neu seit Februar. · Standheizung von Webasto mit Fernbedienung nachgerüstet (funktioniert natürlich). Im Winter bequem vom Balkon aus starten und ins warme, eisfreie Auto einsteigen. · Klimaanlage funktioniert einwandfrei. · Bei 288tkm neu: Öl und Filter (immer Marken-Öl von Total nach VW Norm Freigabe. · Bei 270tkm neu: Kupplung, Klimaservice, Bremsen vorne und hinten komplett, Luftfilter, Scheibenwischer. · Bei 250tkm neu: Diesel-Filter, Glühkerzen. · Bei 230tkm neu: Batterie, Audio-Boxen links und rechts. · Marken-Winterreifen (4-5 mm) auf ALUs (nicht mehr die Schönsten). · Marken-Sommerreifen (ca. 5-6 mm) auf OZ (nicht mehr die Schönsten) + zwei neuwertige Sommerreifen extra (müssten noch da sein).usw...
Negatives: · Zahnriemen ist fällig. · Leichtes tickern vom Radlager hinten links. Hört man nur auf der Hebebühne bei drehen des Rades. Austausch ist problemlos, da nur die Radschraube gelöst werden muss und das Lagergehäuse leicht rausgenommen und ausgetauscht wird. Ich hab das Lagergehäuse samt integriertem Lager hier vorliegen. Für 70 € könnt ihr es bekommen (original VW Ersatzteil). · Traggelenk vorne rechts wurde ausgetauscht. Leider musste mit der Flex nachgeholfen werden. Hier muss nachgeschaut werden. Ist eigentlich problemlos und sicher. Es ist jedoch sicherheitsrelevant und deshalb auch zu prüfen. So wie ich das gesehen habe, muss der Querlenker ausgetauscht werden. Kein Schnitt am Bauteil das reisen kann, aber die Schraubenflächen wo das Traggelenk sitzt sind angeflext. · OZ Felge vorne rechts hat den Bordstein etwas stärkere geküsst, keine Risse und auch nicht gefährlich. Seitlich am Bordstein vorbeigeschruppt. · Scheibentönungsfolie ohne Unterlagen (leicht zu entfernen). · Stoßstange hinten rechts verbeult/gerissen. · Beide Fenster stoppen ab und zu in der Mitte beim Hochfahren. Lassen sich aber beim zweiten Betätigen wieder ganz hochfahren. Fenster schließen immer. Die Abdeckung innen an der Fahrertüre ist locker und muss befestigt werden. · Spur leicht verstellt (Lenkrad steht paar Grad schräg), Reifen fahren seitlich nicht ab. Sonstiges: · Das Auto ist in einem guten Zustand, dass auch mit diesen Mängeln ohne Probleme, lange Strecken fährt. Ich fahre täglich 100km zur Arbeit. Alles andere funktioniert. Springt immer problemlos an. Ein wenig Arbeit muss reingesteckt werden.
· Motor und Getriebe sind top gesund. Der Motor ist wirklich 1a. Zieht sauber durch. Wurde immer planmäßig gewartet. · Scheckheft bis ca. 215tkm, danach freie Werkstätten. Ich bin der 4te Besitzer (1. Ein Doktor, 2. die Tochter vom Dok, 3. ein junges Paar für ca. 6 Monate, anschließend ich seit 2,5 Jahren. · Hier und da Kratzer. Dabei sind zwei Schlüssel und alle Unterlagen, die ich besitze.
Ich verkaufe es, weil ich mir ein Neueres mit Automatikgetriebe gekauft habe. Lupine wird abgemeldet übergeben. Abholung innerhalb von 7 Tagen nach Beendigung der Auktion. Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, kein Rückgaberecht, aufgrund der Mängel ein Basterfahrzeug. Spaßbieter werden bestraft. Wenn Sie Fragen haben, stellen Sie diese vor dem Bieten. Nach Vereinbarung kann Lupine auch besichtigt werden. Viel Spaß beim Bieten!
Negatives: · Zahnriemen ist fällig. · Leichtes tickern vom Radlager hinten links. Hört man nur auf der Hebebühne bei drehen des Rades. Austausch ist problemlos, da nur die Radschraube gelöst werden muss und das Lagergehäuse leicht rausgenommen und ausgetauscht wird. Ich hab das Lagergehäuse samt integriertem Lager hier vorliegen. Für 70 € könnt ihr es bekommen (original VW Ersatzteil). · Traggelenk vorne rechts wurde ausgetauscht. Leider musste mit der Flex nachgeholfen werden. Hier muss nachgeschaut werden. Ist eigentlich problemlos und sicher. Es ist jedoch sicherheitsrelevant und deshalb auch zu prüfen. So wie ich das gesehen habe, muss der Querlenker ausgetauscht werden. Kein Schnitt am Bauteil das reisen kann, aber die Schraubenflächen wo das Traggelenk sitzt sind angeflext. · OZ Felge vorne rechts hat den Bordstein etwas stärkere geküsst, keine Risse und auch nicht gefährlich. Seitlich am Bordstein vorbeigeschruppt. · Scheibentönungsfolie ohne Unterlagen (leicht zu entfernen). · Stoßstange hinten rechts verbeult/gerissen. · Beide Fenster stoppen ab und zu in der Mitte beim Hochfahren. Lassen sich aber beim zweiten Betätigen wieder ganz hochfahren. Fenster schließen immer. Die Abdeckung innen an der Fahrertüre ist locker und muss befestigt werden. · Spur leicht verstellt (Lenkrad steht paar Grad schräg), Reifen fahren seitlich nicht ab. Sonstiges: · Das Auto ist in einem guten Zustand, dass auch mit diesen Mängeln ohne Probleme, lange Strecken fährt. Ich fahre täglich 100km zur Arbeit. Alles andere funktioniert. Springt immer problemlos an. Ein wenig Arbeit muss reingesteckt werden.
· Motor und Getriebe sind top gesund. Der Motor ist wirklich 1a. Zieht sauber durch. Wurde immer planmäßig gewartet. · Scheckheft bis ca. 215tkm, danach freie Werkstätten. Ich bin der 4te Besitzer (1. Ein Doktor, 2. die Tochter vom Dok, 3. ein junges Paar für ca. 6 Monate, anschließend ich seit 2,5 Jahren. · Hier und da Kratzer. Dabei sind zwei Schlüssel und alle Unterlagen, die ich besitze.
Ich verkaufe es, weil ich mir ein Neueres mit Automatikgetriebe gekauft habe. Lupine wird abgemeldet übergeben. Abholung innerhalb von 7 Tagen nach Beendigung der Auktion. Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, kein Rückgaberecht, aufgrund der Mängel ein Basterfahrzeug. Spaßbieter werden bestraft. Wenn Sie Fragen haben, stellen Sie diese vor dem Bieten. Nach Vereinbarung kann Lupine auch besichtigt werden. Viel Spaß beim Bieten!