Wohnmobil Oldtimer Der Extra Vagante für Liebhaber
Kaufpreis: Є 5.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | Wohnmobil | |
| Fahrzeuglänge (cm): | 7335 | Hersteller: | Van Hool |
| Anzahl Achsen: | 2 | Jahr der Erstzulassung: | 1981 |
| Herstellungsland und -region: | Belgien | Kilometerstand: | Unbekannt |
| Zul. Gesamtgewicht (kg): | 7000 | Leistung: | 85 |
Wohnmobil gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
ACHTUNG AUFGEPASST SCHNÄPCHEN!!!
TAUSCHEN IST NICHT AUSGESCHLOSSEN!
Wenn du etwas zum tauschen anzubieten hast, dann darfst du mir gerne etwas anbieten! Ich interessiere mich für folgende Fahrzeuge: VW T4-T5, Wohnmobil, Wohnwagen, Motorrad, Van, Jeep, Mitsubishi L 200.
Führerscheinklasse für dieses Fahrzeug:
Für alle die ihren Führerschein vor 1999 erworben haben, dürfen bis 7,5 Tonnen bewegen. Also jeder der seinen Führerschein vor 1999 erworben hat, darf dieses Wohnmobil fahren.
Hiermit biete ich einen alten (Oldtimer) Bus aus dem Jahre 1981 an, der nur kurz in der Fahrgastbeförderung unterwegs war und dann als Wohnmobiel ausgebaut und umgetragen wurde.
Es wurden nur ein Hand voll von diesen Beförderung-Busse umgebaut, ich habe einen bei Ebay entdeckt den man sich hier ansehen kann:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hymercar-van-hool-volvo/456943562-220-1882
Als ich den Bus entdeckte, war ich sofort von seiner guten Grundsubstanz für sein Alter entsprechend beeindruckt und habe ihn gekauft. Ich wollte mich so richtig auslassen um meine liebe und Kreativität freien Lauf zu lassen, aber setzte mir auch ein Ultimatum. Ich muss dann doch wohl eingestehen dass ich es zeitlich nicht schaffe, mich dem Van Hool zu zuwenden, wie ich es gerne hätte.
Deshalb suche ich einen neuen Interessenten, der dem Van Hool die Liebe und Aufmerksamkeit schenkt, die er alle Male verdient hat.
Der Aufbau stammt von der Firma Van Hool mit Sitz in Belgien, aber das Fahrwerk und die Technik und der Motor stammt von Iveco.
Sowohl Motor als auch das Getriebe tun anspruchslos ihren Dienst und funktionieren einwandfrei. Ich habe den Van Hool selbst überführt und bin 100 km ohne Probleme damit gefahren.
Der Motor hat einen Hubraum von 5400 mit 85KW. Der Verbrauch liegt bei circa 15-17 Liter auf 100km. Sehr robuster Motor!
Das Lehrgewicht liegt bei 5040kg und das Zulässige Gesamtgewicht bei 7000Kg. Wie bereits erwähnt kann der Van Hool als Oldtimer angemeldet werden und bekommt nicht nur eine heftige Steuervergünstigung, sondern noch einen Freifahrschein für alle Bereiche der Umweltzonen.
Die Mase des Van Hool:
Höhe 3100cm, Breite 2500cm, Länge 7335cm
Welche Mängel sind erkennbar vorhanden?
Zunächst einmal muss die Elektrik, also der Kabelbaum neu gezogen werden, weil der alte nicht mehr komplett angeschlossen, bzw. vorhanden ist. Aber ich habe den kompletten Schaltplan des Kabelbaums.
Der Van Hool braucht unbedingt eine komplett neue Bereifung und die Bremsen müssen kontrolliert und gegebenenfalls getaucht oder richtig Gängig gemacht werden. Ich konnte zwar damit fahren, aber als ich ihn abholte, brauchten wir fast eine Stunde um die Bremsen wieder gängig zu bekommen, weil er solange stand.
Rost gibt es unglaublicher weise nur sehr wenig und ist im Handumdrehen beseitigt. Von aussen müssen vielleicht 4-5 Stellen verspachtelt werden. Die Scheiben sind alle in Ordnung und der Wagen ist absolut dicht. Die Dachluke ist gerissen und müsste neu, die kann man ohne Probleme tauschen, oder ganz dicht machen.
Ich hatte für eine bescheidene Restaurierung circa 5000 Euro veranschlagt und sehe es absolut machbar den Van Hool in wenigen Sommermonaten Reisebereit zu kriegen. Aber man sollte es sich wirklich gut überlegen, es ist halt mit Arbeit verbunden. Ich hatte mich wohl verschätzt! Nicht wegen der Arbeit die ich ohne Probleme hätte investiert, sondern wegen der Zeit.
Auf den Bildern sieht der Innen Raum etwas Wüst aus, aber ich versichere, dass die Substanz wirklich unglaublich gut ist. Wenn du dir einen persönlichen Eindruck verschaffen möchtest, können wir gerne einen Besichtigung Termin vereinbaren.
Wie bereits erwähnt kommt auch ein Tausch für mich in Frage wenn sich der Preis in der selben Kategorie befindet.
Das Wohnmobil steht in 48308 Senden und muss nach Erwerb auch dort abgeholt werden. Was den Abholungs-Zeitraum betrifft, so bin ich flexibel und es muss kein Druck entstehen. Für Sen Stellplatz zahle ich monatlich 20 Euro.
Abholung muss selber organisiert werden, kein Versand möglich. Ich habe wohl beim Veröffentlichen irgendwie kostenlosen Versand aktiviert und kann es irgendwie nicht deaktivieren.
Bis bald!
TAUSCHEN IST NICHT AUSGESCHLOSSEN!
Wenn du etwas zum tauschen anzubieten hast, dann darfst du mir gerne etwas anbieten! Ich interessiere mich für folgende Fahrzeuge: VW T4-T5, Wohnmobil, Wohnwagen, Motorrad, Van, Jeep, Mitsubishi L 200.
Führerscheinklasse für dieses Fahrzeug:
Für alle die ihren Führerschein vor 1999 erworben haben, dürfen bis 7,5 Tonnen bewegen. Also jeder der seinen Führerschein vor 1999 erworben hat, darf dieses Wohnmobil fahren.
Hiermit biete ich einen alten (Oldtimer) Bus aus dem Jahre 1981 an, der nur kurz in der Fahrgastbeförderung unterwegs war und dann als Wohnmobiel ausgebaut und umgetragen wurde.
Es wurden nur ein Hand voll von diesen Beförderung-Busse umgebaut, ich habe einen bei Ebay entdeckt den man sich hier ansehen kann:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hymercar-van-hool-volvo/456943562-220-1882
Als ich den Bus entdeckte, war ich sofort von seiner guten Grundsubstanz für sein Alter entsprechend beeindruckt und habe ihn gekauft. Ich wollte mich so richtig auslassen um meine liebe und Kreativität freien Lauf zu lassen, aber setzte mir auch ein Ultimatum. Ich muss dann doch wohl eingestehen dass ich es zeitlich nicht schaffe, mich dem Van Hool zu zuwenden, wie ich es gerne hätte.
Deshalb suche ich einen neuen Interessenten, der dem Van Hool die Liebe und Aufmerksamkeit schenkt, die er alle Male verdient hat.
Der Aufbau stammt von der Firma Van Hool mit Sitz in Belgien, aber das Fahrwerk und die Technik und der Motor stammt von Iveco.
Sowohl Motor als auch das Getriebe tun anspruchslos ihren Dienst und funktionieren einwandfrei. Ich habe den Van Hool selbst überführt und bin 100 km ohne Probleme damit gefahren.
Der Motor hat einen Hubraum von 5400 mit 85KW. Der Verbrauch liegt bei circa 15-17 Liter auf 100km. Sehr robuster Motor!
Das Lehrgewicht liegt bei 5040kg und das Zulässige Gesamtgewicht bei 7000Kg. Wie bereits erwähnt kann der Van Hool als Oldtimer angemeldet werden und bekommt nicht nur eine heftige Steuervergünstigung, sondern noch einen Freifahrschein für alle Bereiche der Umweltzonen.
Die Mase des Van Hool:
Höhe 3100cm, Breite 2500cm, Länge 7335cm
Welche Mängel sind erkennbar vorhanden?
Zunächst einmal muss die Elektrik, also der Kabelbaum neu gezogen werden, weil der alte nicht mehr komplett angeschlossen, bzw. vorhanden ist. Aber ich habe den kompletten Schaltplan des Kabelbaums.
Der Van Hool braucht unbedingt eine komplett neue Bereifung und die Bremsen müssen kontrolliert und gegebenenfalls getaucht oder richtig Gängig gemacht werden. Ich konnte zwar damit fahren, aber als ich ihn abholte, brauchten wir fast eine Stunde um die Bremsen wieder gängig zu bekommen, weil er solange stand.
Rost gibt es unglaublicher weise nur sehr wenig und ist im Handumdrehen beseitigt. Von aussen müssen vielleicht 4-5 Stellen verspachtelt werden. Die Scheiben sind alle in Ordnung und der Wagen ist absolut dicht. Die Dachluke ist gerissen und müsste neu, die kann man ohne Probleme tauschen, oder ganz dicht machen.
Ich hatte für eine bescheidene Restaurierung circa 5000 Euro veranschlagt und sehe es absolut machbar den Van Hool in wenigen Sommermonaten Reisebereit zu kriegen. Aber man sollte es sich wirklich gut überlegen, es ist halt mit Arbeit verbunden. Ich hatte mich wohl verschätzt! Nicht wegen der Arbeit die ich ohne Probleme hätte investiert, sondern wegen der Zeit.
Auf den Bildern sieht der Innen Raum etwas Wüst aus, aber ich versichere, dass die Substanz wirklich unglaublich gut ist. Wenn du dir einen persönlichen Eindruck verschaffen möchtest, können wir gerne einen Besichtigung Termin vereinbaren.
Wie bereits erwähnt kommt auch ein Tausch für mich in Frage wenn sich der Preis in der selben Kategorie befindet.
Das Wohnmobil steht in 48308 Senden und muss nach Erwerb auch dort abgeholt werden. Was den Abholungs-Zeitraum betrifft, so bin ich flexibel und es muss kein Druck entstehen. Für Sen Stellplatz zahle ich monatlich 20 Euro.
Abholung muss selber organisiert werden, kein Versand möglich. Ich habe wohl beim Veröffentlichen irgendwie kostenlosen Versand aktiviert und kann es irgendwie nicht deaktivieren.
Bis bald!