Wohnmobil Oldtimer Mercedes Benz 613 mit H Kennzeichen
Kaufpreis: Є 17.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Fahrzeugart: | Wohnmobil | Klimatisierung: | Klimaanlage |
| Kraftstoffart: | Diesel | zul. Gesamtgewicht (kg): | 6900 |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe | Anzahl Achsen: | 2 |
| Ausstattung: | Anhängerkupplung, Festbett, Markise, Mittelsitzgruppe, Navigationssystem, Sat-Antenne, Servolenkung, Solaranlage, Standheizung, Standklimaanlage, TV | Fahrzeuglänge (cm): | 710 |
Wohnmobil gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen treuen und äusserst seltenen Mercedes-Benz 613 mit H-Kennzeichen.
Zugelassen für 6 Personen.
Jaja...es ist der Düsseldorfer und nochdazu das Breitmaul!
Lang, breit, hoch!
Und mit dem legendären OM 352
, der, der länger hält, als die meisten Fahrer.Dieser Motor wurde in den Unimogs verbaut und auch als Schiffsdiesel eingesetzt.
Säuft 18 Liter. Bei dem Leergewicht, ob bis zu 1,2 mm starken Blech und dem unverwüstlichem Fahrgestell und den massiven Achsen, alle Teile auf LKW Basis aufgebaut, auch nicht verwunderlich.
Dafür hält aber alles ewig.
Und daher ist das gesamte Fahrzeug ungeschweisst im Originalzustand! Rost? Ha! Zudem von mir nur über den Sommer gefahren und jeden Winter war meine Magda in einer Halle untergebracht.
Die Klebebuchstaben umzugspezi...sind nur eine veraltete Eigenwerbung und sind mit einem Fön locker rückstandslos entfernbar.
Standort: Regensburg/Deutschland
Zugelassen und reisebereit, einmal um die Welt? Mit dem Fahrzeug null Problem, wie der Kenner weiss.
Gekauft von der deutschen Polizei als Befehlskraftwagen mit 40.000 Km vor ca. 10 Jahren hat er nun 142.000 Km auf dem Tacho.
Zwei Besitzer: 1.Polizei, 2. Ich
6 Zylinder 5,7 Liter Dieselmotor, 130 PS.
Zu erwartende Laufleistung: Millionen Km!
Es ist ein Profi Wechselrichter drinnen, der 6000 Watt bringt aus zwei großen Versorgungsbatterien, darüber läuft während der Fahrt ein normaler Haushaltskühlschrank mit Gefrierfach und dabei noch staubsaugen oder fönen absolut kein Thema.
Der Kühlschrank kann über den Wechselrichter gut 24 Stunden laufen, ohne das der Fahrzeugmotor gestartet werden muss.
Zudem läd die Sonne auch im Stand über das Solarmodul.
Ich habe selten den Honda Generator anschmeissen müssen. Der ist nur für lange autarke Standzeiten irgendwo im Nirgendwo.
Die brutal starke Lichtmaschine bringt locker soviele Ampere, dass auch im Standgas alle Bordbatterien geladen werden und zusätzlich 220V über den Wechselrichter zur Verfügung stehen.
Bosch Kllimaanlage 220V
Markise
Solar Kyocera mit 240 Watt
Kathrein Sat, automatisch sucht sie sich den Satelliten.
Einbau Honda 20i Stromgenerator mit 2 KW
220V Aussenanschluss mit Stromzähler
Innen überall 220 Volt
Cerankochfeld
Dieselstandheizung/2 x Warmwasserheizung/Wärmetauscher
Werkseitig eingebautes Batterieladegerät von Siemens
KEIN GAS!
Rückfahrkamera
Navigation Garmin
Zeitgenössisches Autoradio Blaupunkt.
Ich habe das Fahrzeug weitestgehend im Original Zustand belassen und keine Umbauten vorgenommen, schlafe also auf der eingebauten Sitzbank.
Freilich wäre ein richtiges Heckbett besser, der Interessent soll sich selber alles gestalten und schreinern, wie er will.
Es ist nur das besagte Cerankochfeld eingebaut und eine Einbauspüle hinten, damit es vom Befehlskraftwagen zum Wohnmobil werden konnte.
Die Bilder sind teilweise in Nordschweden aufgenommen.
Fragt mich bloss keiner, was kaputt ist!
Das regt nur unnötig auf. Jeder Kenner dieses Fahrzeuges weiss, unkaputtbar!
Dieser Wagen hat meine liebe Frau und mich und den braven Hund auf großer Europareise etwa 100.000 Kilometer ohne jeden Muckserer sicher überall hingebracht und natürlich auch wieder heim.
Er hat oft dabei einen großen Anhänger gezogen, über die Alpen, über die griechische Bergwelt. Da lacht der nur. Der darf doch glatt 4 Tonnen ziehen!
Ich höre schon das unqaulifizierte Geschrei: AHA! ANHÄNGERBETRIEB! DER ARME MOTOR! DIE ARME KUPPLUNG!
VERGISS ES! Da lacht der nur, wie ich schon schrieb. Das ist in allen Teilen ein LKW und keine Pappendeckelschachtel.
Das ist noch echte Deutsche Wertarbeit, wie es sie heute nicht mehr gibt! Verstehn? Lass den EMP-Schlag kommen......diese Kiste geht immer und fährt zur Not mit Salatöl.
Wir waren damit in:
Frankreich
Spanien
Portugal
Österreich
Mazedonien
Kroatien
Italien
Griechenland und viele Inseln dort, Kreta, Korfu, Naxos usw.
Dann ab nach dem hohen Norden, weil nach der Krise in GR kein Pflaster mehr zu kriegen war. (Scheiss IWF)
Dänemark
Schweden
Lappland
Jetzt will meine liebe Frau und der brave Hund was bequemeres, komforttableres.....nicht besseres, weil das gibts nicht.
TÜV bei Kauf neu.
Nochmal:
Die Werbeaufschrift ist total veraltet, ruf also nicht die Nummer die Du siehst an, keine Ahnung, wer da drangeht...ich nicht! Genau so ist es mit der Domain.
Bist Du wirklich interessiert, weil das hier ja auch eine Geldanlage ist, die jedes Jahr mehr und nicht weniger wert wird, so Du hegst und pflegst wie die Polizei eigene Werkstatt und später dann ich das gemacht haben, dann frag doch, wenn Du noch Fragen hast.
Keine Sachmängelhaftung
Keine Rücknahme
Barzahlung bei Abholung
Zugelassen für 6 Personen.
Jaja...es ist der Düsseldorfer und nochdazu das Breitmaul!
Lang, breit, hoch!
Und mit dem legendären OM 352
, der, der länger hält, als die meisten Fahrer.Dieser Motor wurde in den Unimogs verbaut und auch als Schiffsdiesel eingesetzt.
Säuft 18 Liter. Bei dem Leergewicht, ob bis zu 1,2 mm starken Blech und dem unverwüstlichem Fahrgestell und den massiven Achsen, alle Teile auf LKW Basis aufgebaut, auch nicht verwunderlich.
Dafür hält aber alles ewig.
Und daher ist das gesamte Fahrzeug ungeschweisst im Originalzustand! Rost? Ha! Zudem von mir nur über den Sommer gefahren und jeden Winter war meine Magda in einer Halle untergebracht.
Die Klebebuchstaben umzugspezi...sind nur eine veraltete Eigenwerbung und sind mit einem Fön locker rückstandslos entfernbar.
Standort: Regensburg/Deutschland
Zugelassen und reisebereit, einmal um die Welt? Mit dem Fahrzeug null Problem, wie der Kenner weiss.
Gekauft von der deutschen Polizei als Befehlskraftwagen mit 40.000 Km vor ca. 10 Jahren hat er nun 142.000 Km auf dem Tacho.
Zwei Besitzer: 1.Polizei, 2. Ich
6 Zylinder 5,7 Liter Dieselmotor, 130 PS.
Zu erwartende Laufleistung: Millionen Km!
Es ist ein Profi Wechselrichter drinnen, der 6000 Watt bringt aus zwei großen Versorgungsbatterien, darüber läuft während der Fahrt ein normaler Haushaltskühlschrank mit Gefrierfach und dabei noch staubsaugen oder fönen absolut kein Thema.
Der Kühlschrank kann über den Wechselrichter gut 24 Stunden laufen, ohne das der Fahrzeugmotor gestartet werden muss.
Zudem läd die Sonne auch im Stand über das Solarmodul.
Ich habe selten den Honda Generator anschmeissen müssen. Der ist nur für lange autarke Standzeiten irgendwo im Nirgendwo.
Die brutal starke Lichtmaschine bringt locker soviele Ampere, dass auch im Standgas alle Bordbatterien geladen werden und zusätzlich 220V über den Wechselrichter zur Verfügung stehen.
Bosch Kllimaanlage 220V
Markise
Solar Kyocera mit 240 Watt
Kathrein Sat, automatisch sucht sie sich den Satelliten.
Einbau Honda 20i Stromgenerator mit 2 KW
220V Aussenanschluss mit Stromzähler
Innen überall 220 Volt
Cerankochfeld
Dieselstandheizung/2 x Warmwasserheizung/Wärmetauscher
Werkseitig eingebautes Batterieladegerät von Siemens
KEIN GAS!
Rückfahrkamera
Navigation Garmin
Zeitgenössisches Autoradio Blaupunkt.
Ich habe das Fahrzeug weitestgehend im Original Zustand belassen und keine Umbauten vorgenommen, schlafe also auf der eingebauten Sitzbank.
Freilich wäre ein richtiges Heckbett besser, der Interessent soll sich selber alles gestalten und schreinern, wie er will.
Es ist nur das besagte Cerankochfeld eingebaut und eine Einbauspüle hinten, damit es vom Befehlskraftwagen zum Wohnmobil werden konnte.
Die Bilder sind teilweise in Nordschweden aufgenommen.
Fragt mich bloss keiner, was kaputt ist!
Das regt nur unnötig auf. Jeder Kenner dieses Fahrzeuges weiss, unkaputtbar!
Dieser Wagen hat meine liebe Frau und mich und den braven Hund auf großer Europareise etwa 100.000 Kilometer ohne jeden Muckserer sicher überall hingebracht und natürlich auch wieder heim.
Er hat oft dabei einen großen Anhänger gezogen, über die Alpen, über die griechische Bergwelt. Da lacht der nur. Der darf doch glatt 4 Tonnen ziehen!
Ich höre schon das unqaulifizierte Geschrei: AHA! ANHÄNGERBETRIEB! DER ARME MOTOR! DIE ARME KUPPLUNG!
VERGISS ES! Da lacht der nur, wie ich schon schrieb. Das ist in allen Teilen ein LKW und keine Pappendeckelschachtel.
Das ist noch echte Deutsche Wertarbeit, wie es sie heute nicht mehr gibt! Verstehn? Lass den EMP-Schlag kommen......diese Kiste geht immer und fährt zur Not mit Salatöl.
Wir waren damit in:
Frankreich
Spanien
Portugal
Österreich
Mazedonien
Kroatien
Italien
Griechenland und viele Inseln dort, Kreta, Korfu, Naxos usw.
Dann ab nach dem hohen Norden, weil nach der Krise in GR kein Pflaster mehr zu kriegen war. (Scheiss IWF)
Dänemark
Schweden
Lappland
Jetzt will meine liebe Frau und der brave Hund was bequemeres, komforttableres.....nicht besseres, weil das gibts nicht.
TÜV bei Kauf neu.
Nochmal:
Die Werbeaufschrift ist total veraltet, ruf also nicht die Nummer die Du siehst an, keine Ahnung, wer da drangeht...ich nicht! Genau so ist es mit der Domain.
Bist Du wirklich interessiert, weil das hier ja auch eine Geldanlage ist, die jedes Jahr mehr und nicht weniger wert wird, so Du hegst und pflegst wie die Polizei eigene Werkstatt und später dann ich das gemacht haben, dann frag doch, wenn Du noch Fragen hast.
Keine Sachmängelhaftung
Keine Rücknahme
Barzahlung bei Abholung