Wohnmobil So.KFZ “Motor läuft wie ein Bienchen, leichte Lackschäden, Fehlfunktionen
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Artikelmerkmale
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“Motor läuft wie ein Bienchen, leichte Lackschäden, Fehlfunktionen bei der Elektrik (Türöffnung) - Verkehrssicher,Durchsicht am 19.09.2014 (Rechnung 880,-€ liegt vor)” |
Fahrzeugart: | Wohnmobil | Anzahl Schlafplätze: | 4 |
Kategorie: | Integriert | Ausstattung: | Anhängerkupplung, Etagenbett, Festbett, Mittelsitzgruppe, Servolenkung, Standheizung |
Kraftstoffart: | Diesel | zul. Gesamtgewicht (kg): | 16000 |
Getriebeart: | Schaltgetriebe | Anzahl Achsen: | 2 |
Jahr der Erstzulassung: | 1979 | HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): | 03.2013 |
Kilometerstand: | 130845 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Leistung: | 177 | Modell: | Kraftomnibus geschlossen |
Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Fahrzeuglänge (cm): | 1124 |
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Fahrzeugbeschreibung
Der MAN SL 200 ist als Sonder-KFZ Wohnmobil zugelassen, derzeit nicht angemeldet, letzte HU 03/2013, wurde von mir stationär als Wohnung genutzt. L: 11240 mm, B: 2500 mm, H: 3050 Hubraum:11334 cm3, KW: 177, 9 Sitzplätze zugelassen (keine Sicherheitsgurte (Bestandsschutz) Ehemals als Oldtimer zugelassen und insgesamt in einem für sein Alter excellentem Zustand gebe ich den Bus, nach einer wirklich sehr schönen und besonderen Wohnzeit, in neue Hände. Habe den Bus weite Strecken ganz ohne Probleme gefahren u.a. Bremen nach Dresden, Dresden - Breslau und weiter hoch nach Lübeck - fährt nicht schnell (100 km/h - max. 110 km/h) aber es ist ein tolles Fahrgefühl. Ein LKW-Führerschein reicht aus. Auf dem Dach habe ich durch einen Fachbetrieb einen Dachgepäckträger installieren lassen - zum einen natürlich extrem praktisch zum Transport von langen Teilen - noch wichtiger: über integrierte Ausleger lässt sich der Bus leicht mit einem Foliendach vor Regen schützen - dadurch ist der größte und nahezu einzigste Feind des alten Gefährtes nahezu gebannt, die Korrosion. Auf den Fotos sind die Streben mit z. T. Holzrahmen zu sehen ( Untergestell für die Plane). Während der Fahrt lassen sich die Streben einfach zurückbauen. Besichtigungstermine lassen sich ohne weiteres vereinbaren. Ofen und Couch nicht Teil der Auktion. Installation von Ofen vorbereitet - Fenster durch Aluminiumplatte mit Schornsteinöffnung ersetzt. (Fenster weiter vorhanden) Der Bus wurde gerade (19.09.2014) nocheinmal von der MAN-Vertretung in Lübeck durchgecheckt - Rechnung liegt vor (880 €) + vollgetankt (170 Liter Diesel). Perfekt um sofort per Überführungsnummer loszufahren. Freue mich auf reges Bieten oder einen kurzentschlossenen Sofortkäufer.