Wunderschöner Mercedes 240 TD W 123 im restaurierten Zustand zu verkaufen “Wichtige
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Wichtige Info für den Oldtimerneuling:Bei Oldtimern sprechen wir von Fahrzeugen, die nicht als Oldtimer gebaut wurden. Sie wurden mehr oder weniger jahrelang als Alltagsfahrzeuge genutzt und nachträglich wieder instand gesetzt und als Oldtimer gehalten. Das Verständnis für derartige Fahrzeuge muss der Käufer aufbringen. Man kann diese Fahrzeuge in den Punkten technischer Stand und Zuverlässigkeit nicht mit heutigen Fahrzeugen vergleichen. Scheckhefte und durchgeführte Reparaturen sagen nichts über die allgemeine Zuverlässigkeit aus. Alle Zustandseinschätzungen sind auf zerstörungsfreie Prüfungen ohne Demontagen basierend.” |
| Marke: | Mercedes-Benz | Kraftstoff: | Diesel |
| Modell: | 240 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Typ: | Kombi | Emissionsklasse: | H-Zulassung |
| Farbe: | altrot | Komfortausstattung: | Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 5 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Kilometerstand: | 230000 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen |
| Leistung: | 53 |
Wunderschöner gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wunderschöner Mercedes 240 td Wagen 123 zu verkaufen:
..dieser seltene Mercedes Kombinationswagen wurde erstmals am 07.02.1983 zugelassen. Damals hat er 32939 DM gekostet. Die vergilbte Rechnung von 1983 weist 13 % Mwst. aus.
Folgende Sonderausstattungen sind dort aufgeführt:
Schiebedach
Kopfstützen im Fond
Zentralverriegelung
Entstörung und Antenne mechanisch
Doppelrollo
wärmedämmendes Glas
Heckscheibe heizbar
Feuerlöscher
Lastenverankerung
Hecklautsprecher Stereo
Fondsitze geteilt 2/3 : 1/3
die Anhängerkupplung wurde erst 1988 nachgerüstet
Auto-Archäologie:
1. Halter: Daimler Benz Niederlassung Mainz bis zum 20.05.1983
2. Halter: KFZ Meister der Niederlassung Mainz bis zum 20.07.2001
3. Halter: Sohn vom Lagerleiters der Niederlassung Mainz bis ins Jahr 2010
( ..ich kenne das Auto, seit ich laufen kann. Mein Vater war Lagerleiter und wir wohnten genau über der Werkstatt. Ich wollte das Auto schon immer kaufen. Irgendwann war es dann soweit...)
4. Halter: 73 Lenze zählende Schreinermeister Burghard bis heute (ohne Zulassung)
Nun, was macht man, wenn man über zwei Jahre einen guten S 123 sucht und keinen findet ? Richtig. Man nimmt eine sehr gute Basis und baut sich selber einen......
Burghard: Herr Peter, es ist nicht so, das ich knauserig bin. Ich hatte durchaus mit 20 tsd. Euro gerechnet, aber selbst in diesem Preisgefüge bin ich nicht fündig geworden. Es tummeln sich zu viele Re-Importe mit einer unlösbaren Historie und einfach zu viele Spachtelbomber in Netz. So habe ich mit Glück diesen unrestaurierten altroten Kombi in der Nähe von Mainz gefunden. Er war bereits in den Händen eines Sammlers und seit August 2005 auf 07er Sammlernummer angemeldet. Es wechselten 10500 euro den Besitzer. Gut war auch, das der Motor nach Kolben und Ventilschaden für 3800 euro repariert worden ist.... Später wird Burghard sagen, das er Herzprobleme hat und seine Frau ihm nahegelegt hat, wenigstens 2 seiner Oldies zu verkaufen. Das ist dieser 240 td und ein 230 ce . ( zu finden in einer weiteren Auktion)
Die Bilder sind von heute morgen und zeigen einen wunderschönen S 123.....
..der Mercedes hatte eine sehr gute Substanz und war unverbastelt und ungeschweisst. Diverse Anrostungen waren aber vorhanden. Burghard ist kein Mensch, der halbe Sachen macht....
So wurden vier neue Türen, zwei neue Kotflügel und eine neue Heckklappe geordert. Alles MB Originalteile.
..die Scheiben wurden ausgebaut, alle Türen und Klappen und Kotflügel demontiert und entsorgt. Später wurde der Kombi bis oben aufs Dach in seiner Originalfarbe lackiert....
Beim Zusammenbau kamen naturgemäß neue Mossgummidichtungen (MB) zum Einsatz. Die beiden alten Stoßstangen wurden entsorgt. Neue waren damals noch zu bekommen.....
Die Fuchsfelgen wurden aufgearbeitet und mit neuer Bereifung ( 2011) ausgestattet
..die Innenausstattung wurde original belassen, lediglich der Fahrersitz wurde neu bezogen und aufgepolstert ( orig. MB Bezug)
..das Armaturenbrett wurde gegen ein Neuwertiges getauscht...
..der Motor samt Kupplung sind seit 3500 km im Fahrzeug..Er wurde im Januar 2006 überholt und das Fahrzeug wurde bereits am 31.08.2005 abgemeldet- später mit 07er Zulassung gelegentlich bewegt...er springt sofort an und hat nie unter 2 bar Öldruck...
Viele Kleinteile ( neu und gebraucht) und Arbeit wanderten ins Fahrzeug wie zum Beispiel:
Traggelenke
Achsanschlagsgummis
Stabistreben
2 Bremsschläuche
1 Umlenkhebel
Thermostat
1 Kühlerzarge
Kühlmittel
Bremsöl
Lüftermotor
Lichtmaschine
Gurtschloss
rechter Aussenspiegel
Schaltknauf
Radschrauben
usw....
..wunderschöner Klassiker : Mercedes 240 td W 123 in altrot........
der Test mit dem Magneten beweist: kein Spachtelauftrag am gesamtem Auto....
keinerlei Rost an den Wagenheberaufnahmen, Radläufen oder sonstwo...am Unterboden wurden lediglich zwei kleine Stellen geschweißt.......
...alle angebrachten Neuteile wie Heckklappe, Türen und Kotflügel wurden versiegelt, der ganze Wagen schon bei Auslieferung....
neue, hochwertige Moosgummidichtungen ohne Risse oder Aushärtungen...
Dokumente:
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag ohne jegliche Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch. Bei Nichterfüllung des Kaufvertrages werden 15 % des Ersteigerungssumme fällig. Irrtümer und Schreibfehler können nicht ausgeschlossen werden. Abholung innerhalb 3 Tagen oder nach Absprache und Vorabüberweisung auch später. Etwaige Fragen bezüglich des Fahrzeuges oder Abwicklung werden unmittelbar an den Kunden weitergeleitet und beantwortet. Einen Besichtigungstermin können Sie gern mit uns vereinbaren.
Das Wartungsheft hat nur einen Eintrag bei 1321 km. Schauen wir noch mal kurz in den Rückspiegel: Der in der Mercedes NL Mainz angestellte Meister besaß das Fahrzeug bis 2001 und führte alle Wartungen in Eigenregie aus...
Fingerzeig: Das Angebot an klassischen Kombinationswagen (schönes Wort) ist traditionell dünn. Schließlich wurden die praktischen Nutztiere schon in ihren jungen Jahren meist kräftig beansprucht. Auch später war ihnen als billige Transportlösung klammer Großfamilien und Studenten-Wohngemeinschaften selten ein besseres Los beschieden. Wer aber heute noch ein gut erhaltenes Exemplar auftreiben kann, erhält einen ausgesprochenen guten Gegenwert fürs Geld. Die Mercedes-Technik ist fast unzerstörbar und die noble Karosse bietet Platz ohne Ende. Mit einem W 123 T-Modell ist man automatisch ein Gutmensch.....Nachteil: gepflegte Exemplare sind kaum aufzutreiben.
So, im Laufe dieser Auktion bekommt er noch neue Fußmatten und eine Ripsmatte für den Laderaum...................
In diesem Sinne eine nette Auktion
LG Sylvie und Thomas Peter