Youngtimer Rentnerfahrzeug Oldtimer wenig Kilometer Sammler Skoda kein Neuwagen
Kaufpreis: Є 51,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Alter Skoda von SEMEX, Tachostand knapp über 008000 km. Günstiger Einstieg in die Youngtimer Scene.” |
| Marke: | Skoda | Kraftstoff: | Benzin |
| Kilometerstand: | 008236 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Leistung: | 44 | Emissionsklasse: | U Kat Schadstoffarm C |
| HU: | 08.2017 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio |
| AU: | 08.2017 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator |
Youngtimer gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Versteigere hier ein echtes Sammlerstück aus meiner privaten Sammlung, Tachostand 008236 km !
Da es auch ein Stück DDR Geschichte ist würde ich mich freuen wenn es ebenfalls an einen Sammler geht und nicht „Verheizt“ wird.
Aus privaten Gründen löse ich meine Sammlung auf und verkaufe hier meinen AZNP-Skoda 135 Favorit ohne Mindestpreis, an den Höchstbietenden.
Die Geschichte:
In der DDR fuhr man nur Trabant, Wartburg und andere Kleinwagen.
Ein Skoda war da schon etwas Besonderes. Nach der Grenzöffnung am 9. November 1989 versuchten viele DDR Bürger Autos aus dem Westen zu bekommen.
Aber es gab auch wenige Ausnahmen, wie zum Beispiel Herrn Walter.
Er kaufte einen der wahrscheinlich letzten Fahrzeuge über die Firma SEMEX und meldete diesen am 31.08.1990 in Dresden an.
Ihm wurde das DDR Kennzeichen YHP 0-78 zugeteilt.
Am 17.12.1990 lies er (wie in der DDR üblich) noch eine sehr seltene (scheinbar abnehmbare) Anhängekupplung eintragen. Herr Walter fuhr , wahrscheinlich wegen seines Alters (er wäre heute 93 Jahre), nur sehr , sehr wenig.
Am 25.06.1991 schaffte er es zur Zulassungsstelle und holte sich ein Westkennzeichen (DD für Dresden).
Wann Herr Walter verstarb ist mir nicht bekannt. Am 14.Nov. 2002 wurde der Wagen in Dresden abgemeldet und ist es bis heute.
Um nun den Wagen zu verkaufen fuhr ich ihn beim TÜV (GTÜ) vor. Außer einem Ölwechsel wurde vorher nichts gemacht.
Die Überraschung, er schaffte die Hauptuntersuchung auf Anhieb. Plakettengültigkeit 08/2017.
Der Zustand:
Die Innenausstattung sieht aus wie bei einem Skoda Jahreswagen. Alles im Innenraum wirkt neuwertig. Nichts ist verschlissen. Meiner Ansicht nach ist der Kilometerstand glaubwürdig. Schauen Sie sich die Pedale und den Bodenbelag an. Der Aschenbecher ist unbenutzt.
Die Qualität der Innenausstattung ist natürlich , wie bei Skoda in dieser Zeit üblich, nicht wie im Westen.
Der Motorraum sieht Ordentlich aus. Der Motor läuft gut, das Getriebe schaltet leicht.
Von Außen hat er schon Blessuren. Zum Beispiel hat vordere rechte Kotflügel eine Beule (Foto). Er sollte gewechselt werden. Kostet bei E Bay neu etwa 35 Euro oder schon Lackiert und Neu etwa 100 €. Er ist angeschraubt.
Der Unterboden ist ungeschweißt und gut erhalten.
Obwohl der Wagen Tüv hat wurden geringe Mängel aufgeschrieben.
Diese sind:
Staubmanschetten Antriebswellen eingerissen, wurden jetzt erneuert!
Hupe Wirkung nicht ausreichend, wurde ebenfalls erneuert!
Beim Tüv wurde unter anderem noch darauf hingewiesen das die Reifen zwar gutes Profil haben aber wegen des Alters (DOT 1990) gewechselt werden sollten.
Damit man mit dem Wagen auch fahren kann habe ich 4 neue Reifen montieren lassen.
Die vorderen Bremsschläuche wurden noch gewechselt, einfach zur Sicherheit.
Das Fahrzeug wird mit folgenden Unterlagen übergeben:
Fahrzeugbrief (Originalbrief) mit 1 Haltereintrag und 1 DDR Stempel, Tüv (GTÜ) Bericht vom 25.08.2015, Betriebsanleitung, Händlerverzeichnis.
Wer wirklich Interesse hat sollte das Auto ansehen, es lohnt sich.
Nutzen Sie die Gelegenheit einen etwa 25 Jahre alten Wagen und ein Stück DDR Geschichte zu ersteigern, welcher in 5 Jahren ein Oldtimer ist.
Diese Gelegenheit kommt nicht wieder! Das Geld ist hier gut angelegt, die Wertsteigerung ist bestimmt höher als die Zinsen auf der Bank !
Viel Erfolg bei meiner Auktion........
Für 300 € kann ich das Fahrzeug bringen lassen, aber nur bis zu einer Entfernung bis zu 300 km vom Unterstellort zum Zielort.
Fragen bitte nur per Telefon, Telefonnummer wird auf Wunsch per Mail mitgeteilt!
Das Fahrzeug kann nach Terminabsprache bei der Postleitzahl 29227 besichtigt werden. Dort ist es auch abzuholen.
Abholung innerhalb von 10 Tagen oder nach erfolgter Bezahlung innerhalb von 20 Tagen.
Aus rechtlichen Gründen: Verkauf von Privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, als Bastlerfahrzeug oder Teileträger . Das angebotene Fahrzeug ist gebraucht, sämtliche Angaben, Bilder und Hinweise zum Fahrzeug stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und dienen ausschließlich der allgemeinen Beschreibung. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr und Anspruch auf Vollständigkeit. Sollte dennoch etwas übersehen worden sein oder nicht bekannt oder eventl. falsch aufgeführt worden sein, so akzeptiert der Käufer dies durch sein Gebot und ist zur Abnahme des Fahrzeuges verpflichtet. Nutzen Sie die Möglichkeit, das Fahrzeug vorher anzusehen. Da das Fahrzeug nachlackiert ist , können Unfallschäden nicht ausgeschlossen werden. Bieten Sie nur, wenn Sie das Fahrzeug auch kaufen wollen. Der Höchstbietende schließt einen rechtsgültigen Kaufvertrag, der zur Zahlung und Abnahme verpflichtet. Dies ist eine Versteigerung im Sinne §156 BGB. Dies bedeutet, dass der Höchstbietende nach §312d Artikel 4 Absatz 5 BGB (vormals FernAbsG) kein Rücktrittsrecht genießt. Jeder Bieter zeigt sich mit der Abgabe seines Gebotes hiermit einverstanden.
Ein rechtlicher Hinweis an Spaßbieter: Sogenannte Spaßbieter verpflichten sich, bei Nichtabnahme des gekauften Artikels, egal aus welchen Gründen, 20 % des Gebotspreises als pauschalen Schadensersatz zu zahlen (Amtsgericht Bremen: Spaßbieter bei eBay müssen Schadenersatz zahlen – AZ: 16 C 168/05). Jeder Bieter erkennt diese Klauseln mit Gebotsabgabe an. Dieser Hinweis richtet sich nur an unseriöse Bieter und ist leider unerlässlich.
Da es auch ein Stück DDR Geschichte ist würde ich mich freuen wenn es ebenfalls an einen Sammler geht und nicht „Verheizt“ wird.
Aus privaten Gründen löse ich meine Sammlung auf und verkaufe hier meinen AZNP-Skoda 135 Favorit ohne Mindestpreis, an den Höchstbietenden.
Die Geschichte:
In der DDR fuhr man nur Trabant, Wartburg und andere Kleinwagen.
Ein Skoda war da schon etwas Besonderes. Nach der Grenzöffnung am 9. November 1989 versuchten viele DDR Bürger Autos aus dem Westen zu bekommen.
Aber es gab auch wenige Ausnahmen, wie zum Beispiel Herrn Walter.
Er kaufte einen der wahrscheinlich letzten Fahrzeuge über die Firma SEMEX und meldete diesen am 31.08.1990 in Dresden an.
Ihm wurde das DDR Kennzeichen YHP 0-78 zugeteilt.
Am 17.12.1990 lies er (wie in der DDR üblich) noch eine sehr seltene (scheinbar abnehmbare) Anhängekupplung eintragen. Herr Walter fuhr , wahrscheinlich wegen seines Alters (er wäre heute 93 Jahre), nur sehr , sehr wenig.
Am 25.06.1991 schaffte er es zur Zulassungsstelle und holte sich ein Westkennzeichen (DD für Dresden).
Wann Herr Walter verstarb ist mir nicht bekannt. Am 14.Nov. 2002 wurde der Wagen in Dresden abgemeldet und ist es bis heute.
Um nun den Wagen zu verkaufen fuhr ich ihn beim TÜV (GTÜ) vor. Außer einem Ölwechsel wurde vorher nichts gemacht.
Die Überraschung, er schaffte die Hauptuntersuchung auf Anhieb. Plakettengültigkeit 08/2017.
Der Zustand:
Die Innenausstattung sieht aus wie bei einem Skoda Jahreswagen. Alles im Innenraum wirkt neuwertig. Nichts ist verschlissen. Meiner Ansicht nach ist der Kilometerstand glaubwürdig. Schauen Sie sich die Pedale und den Bodenbelag an. Der Aschenbecher ist unbenutzt.
Die Qualität der Innenausstattung ist natürlich , wie bei Skoda in dieser Zeit üblich, nicht wie im Westen.
Der Motorraum sieht Ordentlich aus. Der Motor läuft gut, das Getriebe schaltet leicht.
Von Außen hat er schon Blessuren. Zum Beispiel hat vordere rechte Kotflügel eine Beule (Foto). Er sollte gewechselt werden. Kostet bei E Bay neu etwa 35 Euro oder schon Lackiert und Neu etwa 100 €. Er ist angeschraubt.
Der Unterboden ist ungeschweißt und gut erhalten.
Obwohl der Wagen Tüv hat wurden geringe Mängel aufgeschrieben.
Diese sind:
Staubmanschetten Antriebswellen eingerissen, wurden jetzt erneuert!
Hupe Wirkung nicht ausreichend, wurde ebenfalls erneuert!
Beim Tüv wurde unter anderem noch darauf hingewiesen das die Reifen zwar gutes Profil haben aber wegen des Alters (DOT 1990) gewechselt werden sollten.
Damit man mit dem Wagen auch fahren kann habe ich 4 neue Reifen montieren lassen.
Die vorderen Bremsschläuche wurden noch gewechselt, einfach zur Sicherheit.
Das Fahrzeug wird mit folgenden Unterlagen übergeben:
Fahrzeugbrief (Originalbrief) mit 1 Haltereintrag und 1 DDR Stempel, Tüv (GTÜ) Bericht vom 25.08.2015, Betriebsanleitung, Händlerverzeichnis.
Wer wirklich Interesse hat sollte das Auto ansehen, es lohnt sich.
Nutzen Sie die Gelegenheit einen etwa 25 Jahre alten Wagen und ein Stück DDR Geschichte zu ersteigern, welcher in 5 Jahren ein Oldtimer ist.
Diese Gelegenheit kommt nicht wieder! Das Geld ist hier gut angelegt, die Wertsteigerung ist bestimmt höher als die Zinsen auf der Bank !
Viel Erfolg bei meiner Auktion........
Für 300 € kann ich das Fahrzeug bringen lassen, aber nur bis zu einer Entfernung bis zu 300 km vom Unterstellort zum Zielort.
Fragen bitte nur per Telefon, Telefonnummer wird auf Wunsch per Mail mitgeteilt!
Das Fahrzeug kann nach Terminabsprache bei der Postleitzahl 29227 besichtigt werden. Dort ist es auch abzuholen.
Abholung innerhalb von 10 Tagen oder nach erfolgter Bezahlung innerhalb von 20 Tagen.
Aus rechtlichen Gründen: Verkauf von Privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, als Bastlerfahrzeug oder Teileträger . Das angebotene Fahrzeug ist gebraucht, sämtliche Angaben, Bilder und Hinweise zum Fahrzeug stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und dienen ausschließlich der allgemeinen Beschreibung. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr und Anspruch auf Vollständigkeit. Sollte dennoch etwas übersehen worden sein oder nicht bekannt oder eventl. falsch aufgeführt worden sein, so akzeptiert der Käufer dies durch sein Gebot und ist zur Abnahme des Fahrzeuges verpflichtet. Nutzen Sie die Möglichkeit, das Fahrzeug vorher anzusehen. Da das Fahrzeug nachlackiert ist , können Unfallschäden nicht ausgeschlossen werden. Bieten Sie nur, wenn Sie das Fahrzeug auch kaufen wollen. Der Höchstbietende schließt einen rechtsgültigen Kaufvertrag, der zur Zahlung und Abnahme verpflichtet. Dies ist eine Versteigerung im Sinne §156 BGB. Dies bedeutet, dass der Höchstbietende nach §312d Artikel 4 Absatz 5 BGB (vormals FernAbsG) kein Rücktrittsrecht genießt. Jeder Bieter zeigt sich mit der Abgabe seines Gebotes hiermit einverstanden.
Ein rechtlicher Hinweis an Spaßbieter: Sogenannte Spaßbieter verpflichten sich, bei Nichtabnahme des gekauften Artikels, egal aus welchen Gründen, 20 % des Gebotspreises als pauschalen Schadensersatz zu zahlen (Amtsgericht Bremen: Spaßbieter bei eBay müssen Schadenersatz zahlen – AZ: 16 C 168/05). Jeder Bieter erkennt diese Klauseln mit Gebotsabgabe an. Dieser Hinweis richtet sich nur an unseriöse Bieter und ist leider unerlässlich.