Zastava 750 1964 Selbstmördertüren “Oldtimer”
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Artikelmerkmale
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“Oldtimer” |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Zastava 750 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zastava an Liebhaber zu verkaufen
- Oldtimer, H- Zulassung möglich
- Baujahr 1964 (14. Juli. 1964)
- Rarität, ideal für Werbezwecke geeignet
- Selbstmörder Türen
- 4 Gang
- 23 PS
- 767 cm3
- einer der ersten 750er
- sehr selten
- Ersatzteile sind GÜNSTIG
- GÜNSTIG im Unterhalt
Wegen Zeitmangel träne ich mich von meinem Zastava.
Er stand seit meinem Kauf immer in
der Garage.
Der Fiat 600 (auch „Seicento“) ist ein Kleinstwagen des italienischen Pkw-Herstellers Fiat. Der Wagen wurde ab 1955 produziert und begründete den Erfolg der Marke in den 1950er- und 1960er-Jahren. Bei anfangs 633 cm³ und 23 PS erreichte der 600 fast 110 km/h, mit denen man auch weite Strecken zurücklegen konnte. Der Erfolg des 600 führte dazu, dass er auch in Spanien als Seat 600 (Seiscientos), in Jugoslawien als Zastava 750 (Kosename:Fi?o) gebaut wurde. In Deutschland wurde der Fiat erst nach der Einstellung der Produktion in Spanien im Jahre 1973 endgültig aus dem Angebot genommen. Noch wesentlich länger lebte der Zastava, zuletzt mit auf 750 cm³ vergrößertem Motor. Der Zastava 750 ist also ein Fiat 600 mit einem 750-cm³-Motor. Erst im Jahre 1985 wurde die Produktion des Wagens endgültig eingestellt.
Verkaufe nur an Liebhaber der Marke Zastava.
Das Auto wird als Basterlerfahrzeug
Verkauft.
Spassbieter zahlen 30%
- Oldtimer, H- Zulassung möglich
- Baujahr 1964 (14. Juli. 1964)
- Rarität, ideal für Werbezwecke geeignet
- Selbstmörder Türen
- 4 Gang
- 23 PS
- 767 cm3
- einer der ersten 750er
- sehr selten
- Ersatzteile sind GÜNSTIG
- GÜNSTIG im Unterhalt
Wegen Zeitmangel träne ich mich von meinem Zastava.
Er stand seit meinem Kauf immer in
der Garage.
Der Fiat 600 (auch „Seicento“) ist ein Kleinstwagen des italienischen Pkw-Herstellers Fiat. Der Wagen wurde ab 1955 produziert und begründete den Erfolg der Marke in den 1950er- und 1960er-Jahren. Bei anfangs 633 cm³ und 23 PS erreichte der 600 fast 110 km/h, mit denen man auch weite Strecken zurücklegen konnte. Der Erfolg des 600 führte dazu, dass er auch in Spanien als Seat 600 (Seiscientos), in Jugoslawien als Zastava 750 (Kosename:Fi?o) gebaut wurde. In Deutschland wurde der Fiat erst nach der Einstellung der Produktion in Spanien im Jahre 1973 endgültig aus dem Angebot genommen. Noch wesentlich länger lebte der Zastava, zuletzt mit auf 750 cm³ vergrößertem Motor. Der Zastava 750 ist also ein Fiat 600 mit einem 750-cm³-Motor. Erst im Jahre 1985 wurde die Produktion des Wagens endgültig eingestellt.
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