britischer Oldtimer aus den 60er Jahren im unrestaurierten Zustand “Erstzulassung 07
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Erstzulassung 07 / 1964 / Laufleistung 108.900km / 63kW / 86 PS / Schaltgetriebe” |
| Kraftstoff: | Benzin | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl der Türen: | 4 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Besonderheiten: | Oldtimer, Rechtslenker | Kilometerstand: | 108.900 km |
| Marke: | HUMBER | Leistung: | 63kW / 86PS |
| Modell: | SCEPTRE MARK 1 | Herstellungsland und -region: | Großbritannien |
| Typ: | Limousine | Farbe: | zweifarbig / britisch GRÜN und GRAU |
britischer gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
BEISPIEL - FOTO
einer restaurierten Sportlimousine HUMBER Sceptre Mark 1
............ das Angebot wurde überarbeitet und nochmalig zur Auktion eingestellt !!
BESCHREIBUNG:
unverbasteltes Original - Fahrzeug mit den originalen britischen Papieren komplett. Die Restauration wurde begonnen und daher befindet sich der Sceptre in einem teilzerlegten Zustand steht aber auf eigener Achse. Als Fotokopien gibt es sogenannte Explosionszeichnungen bzw. Explosionsgrafiken mit dazu. Das wichtigste zuerst; der 4 Zylinder- Motor wurde in einem voll - funktionstüchtigen Zustand abgestellt; das Getriebe schaltet einwandfrei. Das Bremspedal mit dem Bremszylinder ist ausgebaut und muss repariert bzw. ersetzt werden. Ich hatte vor, hier ein zeitgemäßeres neues Zweikreisbremssystem zu installieren.Aufgrund des korrodierten Innentanks wurde zum Zwecke einer Neuversiegelung der Stahl- Benzintank ausgebaut. Alle Aluminium- Zierleisten sind abgebaut aufgrund der Rostprävention / Rostvorbeugung an der Karosserie. Alle Anbauteile sind im Original vorhanden, Zierleisten Schriftzüge, div. Chromteile. Der Sceptre ist im Originallack hier Zweifarbig ausgeführt, ab den Säulen, der Kofferraumdeckel mit dem Dach in der Farbe Grau und der überwiegende Teil in britisch Grün. Die Motorhaube ist restauriert aufgrund der Verrostungen teilweise nachmodelliert und z.Z. in Rostschutzfarbe grundiert. Das seitliche Flammenmuster ist auflackiert durch den Vorbesitzer und kann, da unprofessional ausgeführt, leicht abgekratzt oder abgeschliffen werden. Eine Schwellerseite ist verrostet und muss daher erneuert werden. Der Unterboden ist weitgehend i.O. soweit meine Beurteilung. Das Fahrzeug steht auf den eigenen Rädern die sehr alt und natürlich auch hart sind; Weisswandreifen nach erfolgter Restauration wären hier ein must have unbedingt !!
und noch etwas, der HUMBER SCEPTRE ( Zepter ) Mark 1 BJ 1964 ist sehr selten und ich kenne in Deutschland keinen Zweiten hiervon !!
ZUSAMMENFASSEND:
............ begonnene Restauration daher teilzerlegter Zustand / 4 Zylinder- Motor wurde funktionstüchtig abgestellt /
Karosserie mit Mängeln und Rost z.B. Schweller verrostet. Stahl- Benzintank wegen Versiegelung ausgebaut usw.
............ aus beruflichen Gründen mit Zeitmangel kann die Restauration leider nicht mehr weitergeführt werden !!
............ der Humber kann nur gerollt werden; Abholung nur mit einem geeigneten Anhänger möglich !!
............ bei Interesse sind Anfragen erwünscht.
GARANTIEN gibt es natürlich seit mehreren Jahrzehnten keine mehr, meine Aussagen entsprechen der Wahrheit und der Verkauf erfolgt ausdrücklich als Bastlerfahrzeug zu Restaurationszwecken !! Alle rechtlichen Optionen werden ausgeschlossen.
einer restaurierten Sportlimousine HUMBER Sceptre Mark 1
............ das Angebot wurde überarbeitet und nochmalig zur Auktion eingestellt !!
BESCHREIBUNG:
unverbasteltes Original - Fahrzeug mit den originalen britischen Papieren komplett. Die Restauration wurde begonnen und daher befindet sich der Sceptre in einem teilzerlegten Zustand steht aber auf eigener Achse. Als Fotokopien gibt es sogenannte Explosionszeichnungen bzw. Explosionsgrafiken mit dazu. Das wichtigste zuerst; der 4 Zylinder- Motor wurde in einem voll - funktionstüchtigen Zustand abgestellt; das Getriebe schaltet einwandfrei. Das Bremspedal mit dem Bremszylinder ist ausgebaut und muss repariert bzw. ersetzt werden. Ich hatte vor, hier ein zeitgemäßeres neues Zweikreisbremssystem zu installieren.Aufgrund des korrodierten Innentanks wurde zum Zwecke einer Neuversiegelung der Stahl- Benzintank ausgebaut. Alle Aluminium- Zierleisten sind abgebaut aufgrund der Rostprävention / Rostvorbeugung an der Karosserie. Alle Anbauteile sind im Original vorhanden, Zierleisten Schriftzüge, div. Chromteile. Der Sceptre ist im Originallack hier Zweifarbig ausgeführt, ab den Säulen, der Kofferraumdeckel mit dem Dach in der Farbe Grau und der überwiegende Teil in britisch Grün. Die Motorhaube ist restauriert aufgrund der Verrostungen teilweise nachmodelliert und z.Z. in Rostschutzfarbe grundiert. Das seitliche Flammenmuster ist auflackiert durch den Vorbesitzer und kann, da unprofessional ausgeführt, leicht abgekratzt oder abgeschliffen werden. Eine Schwellerseite ist verrostet und muss daher erneuert werden. Der Unterboden ist weitgehend i.O. soweit meine Beurteilung. Das Fahrzeug steht auf den eigenen Rädern die sehr alt und natürlich auch hart sind; Weisswandreifen nach erfolgter Restauration wären hier ein must have unbedingt !!
und noch etwas, der HUMBER SCEPTRE ( Zepter ) Mark 1 BJ 1964 ist sehr selten und ich kenne in Deutschland keinen Zweiten hiervon !!
ZUSAMMENFASSEND:
............ begonnene Restauration daher teilzerlegter Zustand / 4 Zylinder- Motor wurde funktionstüchtig abgestellt /
Karosserie mit Mängeln und Rost z.B. Schweller verrostet. Stahl- Benzintank wegen Versiegelung ausgebaut usw.
............ aus beruflichen Gründen mit Zeitmangel kann die Restauration leider nicht mehr weitergeführt werden !!
............ der Humber kann nur gerollt werden; Abholung nur mit einem geeigneten Anhänger möglich !!
............ bei Interesse sind Anfragen erwünscht.
GARANTIEN gibt es natürlich seit mehreren Jahrzehnten keine mehr, meine Aussagen entsprechen der Wahrheit und der Verkauf erfolgt ausdrücklich als Bastlerfahrzeug zu Restaurationszwecken !! Alle rechtlichen Optionen werden ausgeschlossen.