Daihatsu Wildcat F10 Baujahr 1978 Taft Rugger 4x4 Scheunenfund “Gebraucht,
Kaufpreis: Є 2.510,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet |
| “Gebraucht, Eingelagert, Komplett, Nicht fahrbereit, Sammlungsauflösung.Steht seit 1994.” |
| Kraftstoff: | Benzin | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Besonderheiten: | Allradantrieb, Oldtimer | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Marke: | Daihatsu | Leistung: | 45PS |
| Anzahl der Türen: | 2 | Herstellungsland und -region: | Japan |
| Modell: | Wildcat | Außenausstattung: | Anhängerkupplung |
| Antriebsart: | Vierradantrieb | Farbe: | Grün |
| Typ: | F10 |
Daihatsu gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe wegen Sammlungsauflösung meinen Daihatsu Wildcat F10.
Das Fahrzeug ist seit 1994 eingelagert. Der Motor wurde zuletzt 2009 gestartet.
Der Wildcat war bis zur Einlagerung fahrbereit. Er ist komplett, hat eine gute Substanz als Restaurationsobjekt.
Es sind die originalen Planentüren und das Flatterverdeck verbaut.
Habe alle Dokumente und Unterlagen, incl. Erstkaufvertrag.
In den Papieren steht ein Besitzer + seine Tochter. Also erster Hand.
Die Kilometer auf dem Tacho sind original und nicht eimal durchgelaufen ( siehe Bilder).
Der Daihatsu wurde vom Besitzer nicht im Gelände bewegt und ist auf Grund der langen Standzeit in
relativ verschleissfreiem Zustand.
Der Wagen wurde vom Erstbesitzer einmal mit original Lack schlecht nachgearbeitet.
Durch die lange Standzeit muss der Wagen komplett überholt werden.
Ein optimales Auto für sommerliche Ausfahrten oder zur Teilnahme an Oltimerveranstaltungen.
Man darf mit diesem Modell ohne Türen und mit heruntergeklappter Frontscheibe auf öffentlichen
Strassen fahren.
Der Wildcat hat ein 4 Gang Getriebe und den 998ccm Motor mit 45 PS und ist somit kein Rennwagen.
Wenn Sie ein Rennfahrer sind und es eilig haben, empfehle ich Ihnen dieses Modell nicht zu kaufen.
Verkaufe dieses Fahrzeug ausdrücklich als Bastlerobjekt oder zur Ersatzteilgewinnung.
Abholung nur per Anhänger oder Transporter.
Bitte vereinbaren Sie VOR dem Kauf einen Besichtigungstermin mit mir.
Preisnachverhandlungen nach dem Kauf werden nicht akzeptiert.
Wichtig: Nein, ich werde keine Videos vom laufenden Motor schicken und ich werde
keine extra Bilder vom Handschuhfach, Auspuffrohr oder Sonstigem schicken.
Wer interesse an dem Wildcat hat kann sich vor Ort selbst ein Bild vom Auto machen.
Nein, eine Probefahrt ist nicht möglich weil es unverantwortlich wäre mit einen Fahrzeug das über
27 Jahre steht am Straßenverkehr teilzunehmen.
UND !!!! ICH VERKAUFE NUR INNERHALB DEUTSCHLAND !!!! WENN SIE IM AUSLAND WOHNEN
UND DIESEN DAIHATSU KAUFEN WOLLEN; MÜSSEN SIE SICH SELBST UM ALLE BEHÖRDEN-
GÄNGE; FORMULARE ,GENEHMIGUNGEN ODER DEN TRANSPORT KÜMMERN.
Ich kommuniziere nur deutsch.
Jetzt für alle Spassvögel und oder Schwachköpfe:
Der Wildcat muss spätestens 10 Tage nach Kauf bei mir abgeholt werden. Ab dem zehnten
Tag berechnet der Standplatzbesitzer eine tägliche Standgebühr von 7,00 Euro+ MwSt.
Wenn Sie auf diese Auktion bieten oder den Sofortkauf Button drücken, willigen sie meinen
Verkaufsbedingungen ein und schliessen einen Rechtskräftigen Kaufvertrag mit mir ab.
Bei Nichteinhaltung des Vertrags wird sich mein Anwalt bei Ihnen melden.
Das Fahrzeug ist seit 1994 eingelagert. Der Motor wurde zuletzt 2009 gestartet.
Der Wildcat war bis zur Einlagerung fahrbereit. Er ist komplett, hat eine gute Substanz als Restaurationsobjekt.
Es sind die originalen Planentüren und das Flatterverdeck verbaut.
Habe alle Dokumente und Unterlagen, incl. Erstkaufvertrag.
In den Papieren steht ein Besitzer + seine Tochter. Also erster Hand.
Die Kilometer auf dem Tacho sind original und nicht eimal durchgelaufen ( siehe Bilder).
Der Daihatsu wurde vom Besitzer nicht im Gelände bewegt und ist auf Grund der langen Standzeit in
relativ verschleissfreiem Zustand.
Der Wagen wurde vom Erstbesitzer einmal mit original Lack schlecht nachgearbeitet.
Durch die lange Standzeit muss der Wagen komplett überholt werden.
Ein optimales Auto für sommerliche Ausfahrten oder zur Teilnahme an Oltimerveranstaltungen.
Man darf mit diesem Modell ohne Türen und mit heruntergeklappter Frontscheibe auf öffentlichen
Strassen fahren.
Der Wildcat hat ein 4 Gang Getriebe und den 998ccm Motor mit 45 PS und ist somit kein Rennwagen.
Wenn Sie ein Rennfahrer sind und es eilig haben, empfehle ich Ihnen dieses Modell nicht zu kaufen.
Verkaufe dieses Fahrzeug ausdrücklich als Bastlerobjekt oder zur Ersatzteilgewinnung.
Abholung nur per Anhänger oder Transporter.
Bitte vereinbaren Sie VOR dem Kauf einen Besichtigungstermin mit mir.
Preisnachverhandlungen nach dem Kauf werden nicht akzeptiert.
Wichtig: Nein, ich werde keine Videos vom laufenden Motor schicken und ich werde
keine extra Bilder vom Handschuhfach, Auspuffrohr oder Sonstigem schicken.
Wer interesse an dem Wildcat hat kann sich vor Ort selbst ein Bild vom Auto machen.
Nein, eine Probefahrt ist nicht möglich weil es unverantwortlich wäre mit einen Fahrzeug das über
27 Jahre steht am Straßenverkehr teilzunehmen.
UND !!!! ICH VERKAUFE NUR INNERHALB DEUTSCHLAND !!!! WENN SIE IM AUSLAND WOHNEN
UND DIESEN DAIHATSU KAUFEN WOLLEN; MÜSSEN SIE SICH SELBST UM ALLE BEHÖRDEN-
GÄNGE; FORMULARE ,GENEHMIGUNGEN ODER DEN TRANSPORT KÜMMERN.
Ich kommuniziere nur deutsch.
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Der Wildcat muss spätestens 10 Tage nach Kauf bei mir abgeholt werden. Ab dem zehnten
Tag berechnet der Standplatzbesitzer eine tägliche Standgebühr von 7,00 Euro+ MwSt.
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Verkaufsbedingungen ein und schliessen einen Rechtskräftigen Kaufvertrag mit mir ab.
Bei Nichteinhaltung des Vertrags wird sich mein Anwalt bei Ihnen melden.