mercedes benz e klasse 1999 w210 e 200 Classic T model Kombi Daimlercrysler
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | Mercedes-Benz | |
| Anzahl der Türen: | 5 | Modell: | W210 |
| HU: | 20210100 | Typ: | Kombi |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Blau |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 29031999 |
| Emissionsklasse: | Euro 4 | Kilometerstand: | 315669 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Leistung: | E 200 |
mercedes benz e gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Mercedes Benz (Daimlercrysler)– E 200 Classic – Kombi – KM 315669, Erstzulassung 29.03.1999 – Benzin/Flüssiggas – Gasanlage (nachgerüstet) – Glasschiebedach – TÜV Januar 2021
Ich habe dieses Auto 2010 erworben und bin es bis jetzt, als Zweitbesitzer, gefahren. Da ich mir ein anderes kaufen werde, steht dieser nun zum Verkauf.
Das Auto ist unfallfrei, zumindest während meiner Nutzungzeit, jedoch waren einige Reparaturen:
Beide Federbeine vorne, Kupplung (bei ca. 260.000), Anlasser 2011, Auspuff 2010, Stoßdämpfer hinten 2017, Hydrospeicher (für Niveauregulierung 2018), neuer Katalysator 2019, die Inneneinrichtung ist stark verschmutzt, verschlissen und weißt einige Macken auf, ein Fensterheberschalter ist eingedrückt (funktioniert aber), Abdeckung der Antenne fehlt, das Auto hat einige Roststellen, aber keine Durchrostung. Es hat 5 Sportfelgen (Alu) mit neueren Reifen ca. 5000 Km Abnutzung, Gasanlage defekt, Magnetschalter, seit 4 Jahren nicht mehr genutzt/repariert.
Das Auto hat eine Gesamtlaufleistung von 315669 Km. Der Motor ist ein Austauschmotor, bei 289544 Km mit 116112 Km. Der Motor hat somit eine Laufleistung von 142237 Km.
Das Auto fährt einwandfrei, wenn er fährt, das heißt, dass in niederen Drehzahlen der Motor an zu stottern anfängt und manchmal neu gestartet werden muss. Die Werkstatt sagt fällt in einen Notfahrmodus. Dies hat der Wagen seit ca. 3 Monaten, seit die Zylinderkopfdichtung erneuert worden ist. Zylinderkopf ist plangeschliffen worden. Die Werkstatt hat alle möglichen Relais erneuert, Zündkerzen usw.
Das Auto fährt, gut sogar, wird aber als Reparaturbedürftig, bzw. an Bastler, verkauft.
Ich habe dieses Auto 2010 erworben und bin es bis jetzt, als Zweitbesitzer, gefahren. Da ich mir ein anderes kaufen werde, steht dieser nun zum Verkauf.
Das Auto ist unfallfrei, zumindest während meiner Nutzungzeit, jedoch waren einige Reparaturen:
Beide Federbeine vorne, Kupplung (bei ca. 260.000), Anlasser 2011, Auspuff 2010, Stoßdämpfer hinten 2017, Hydrospeicher (für Niveauregulierung 2018), neuer Katalysator 2019, die Inneneinrichtung ist stark verschmutzt, verschlissen und weißt einige Macken auf, ein Fensterheberschalter ist eingedrückt (funktioniert aber), Abdeckung der Antenne fehlt, das Auto hat einige Roststellen, aber keine Durchrostung. Es hat 5 Sportfelgen (Alu) mit neueren Reifen ca. 5000 Km Abnutzung, Gasanlage defekt, Magnetschalter, seit 4 Jahren nicht mehr genutzt/repariert.
Das Auto hat eine Gesamtlaufleistung von 315669 Km. Der Motor ist ein Austauschmotor, bei 289544 Km mit 116112 Km. Der Motor hat somit eine Laufleistung von 142237 Km.
Das Auto fährt einwandfrei, wenn er fährt, das heißt, dass in niederen Drehzahlen der Motor an zu stottern anfängt und manchmal neu gestartet werden muss. Die Werkstatt sagt fällt in einen Notfahrmodus. Dies hat der Wagen seit ca. 3 Monaten, seit die Zylinderkopfdichtung erneuert worden ist. Zylinderkopf ist plangeschliffen worden. Die Werkstatt hat alle möglichen Relais erneuert, Zündkerzen usw.
Das Auto fährt, gut sogar, wird aber als Reparaturbedürftig, bzw. an Bastler, verkauft.