Ktm Smcr 690
Kaufpreis: Є 5.250,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Verpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | KTM | |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | ABS | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
| Startertyp: | Elektrostarter | Hubraum: | 690 |
| Leistung: | 75 | Modell: | Supermoto |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 202305 | Straßenzulassung: | Ja |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Antriebsart: | Kette |
| Modifizierter Artikel: | Ja | Typ: | Enduro/Supermoto |
| Herstellungsland und -region: | Österreich | Individuelle An- & Umbauteile: | Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Kilometerstand: | 5400 |
| Farbe: | Gelb | Streetname: | Supermoto |
Ktm Smcr 690 Neuwagen günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
!! Achtung bis zum 10.06.2021 gebe ich noch meine Motorrad Hebebühne (bis 500kg) Gratis mit dazu.!!!
Die KTM 690 SMC R legt die Messlatte im Supermoto-Segment mit ihrem leichten Fahrwerk, dem legendären LC4-Motor mit 690 cm und ihrem ausgeklügelten Elektronikpaket noch einmal höher. Egal, ob du auf Bergstraßen oder deiner Lieblingsstrecke dicke schwarze Striche auf den Boden zauberst du wirst mit einem fetten Grinsen und Adrenalin in deinen Adern in die Zukunft driften. Ihr Handling wird von der neuesten, voll einstellbaren WP APEX-Federung verbessert, damit du dich nur mehr auf die Straße vor dir konzentrieren und den Gasgriff voll herumdrehen musst.
Die KTM ist ein Schönwettermoped und wurde bzw. wird immer schön warm gefahren.Reine Straßenmaschine, nie auf der Rennstrecke, Kartbahn oder ähnliches gewesen.Um-/ Unfallrei!Garagemaschine!
Da ich leider kaum mit meiner Ktm zum fahren komme, möchte ich jemanden anderen damit glücklich machen.
TÜV wurde am 05/21 neu gemacht, dadurch habe ich es nochmal in der Werkstatt durchchecken lassen. Das Motorrad läuft ohne Probleme. Habe extra einen neuen Hinterreifen gekauft und aufziehen lassen, damit dem Spass nichts mehr im Weg steht.
Bremse wurde von der Werkstatt fachmännisch umgebaut, da die Originale des öfteren Probleme bereiten kann. (Provisorisch)
Umbauten:
-Arrow Auspuff-kurzer Kennzeichenhalter-kurze Spiegel-einzigartiges Dekor (Neon)-Cockpitassistent Cumpan von der Firma Berotec ( Touch Display mit Drehzalmesser, Temp. Anzeige usw.) siehe Bilder -einstellbare und Abklappbare Hebel mit E Prüfzeichen (von Motea, Vario 3, siehe Bilder)
Durch das extra Display, was unter anderem die Motortemperatur anzeigt, kann ich im Gegensatz zu anderen Verkäufern sagen, dass ich die Maschine wirklich warm fahre. Ist der Motor noch zu Kalt Blinkt das Display und weißt den Fahrer daraufhin, Hoch zu schalten.
Die SMCR’s haben so ziemlich alle einen Baureihenfehler. Der Kupplungsnehmerzylinder geht bei allen Maschinen früher oder später kaputt. Den habe ich bei ca. 5300km wechseln lassen. Demnach sollte der keine Kopfschmerzen mehr verursachen :)Der Quickshifter, um den sich viele Fahrer Sorgen machen, funktioniert bei mir glücklicherweise Einwandfrei.
Das Motorrad besitzt für alle Anbauten E-Nummern oder eine ABE und ist somit komplett Straßenlegal. Ging Problemlos durch den TÜV.(Hatte aber die Originalen Spiegel dran, da ich mir nicht sicher war und ich auf Nummer sicher gehen wollte. Gebe diese natürlich mit dazu.)
BITTE KEINE TAUSCHANGEBOTE UND PREISVERHANDLUNGEN AM TELEFON !!!!Privatverkauf, daher ohne Garantie Gewährleistung.
Die KTM 690 SMC R legt die Messlatte im Supermoto-Segment mit ihrem leichten Fahrwerk, dem legendären LC4-Motor mit 690 cm und ihrem ausgeklügelten Elektronikpaket noch einmal höher. Egal, ob du auf Bergstraßen oder deiner Lieblingsstrecke dicke schwarze Striche auf den Boden zauberst du wirst mit einem fetten Grinsen und Adrenalin in deinen Adern in die Zukunft driften. Ihr Handling wird von der neuesten, voll einstellbaren WP APEX-Federung verbessert, damit du dich nur mehr auf die Straße vor dir konzentrieren und den Gasgriff voll herumdrehen musst.
Die KTM ist ein Schönwettermoped und wurde bzw. wird immer schön warm gefahren.Reine Straßenmaschine, nie auf der Rennstrecke, Kartbahn oder ähnliches gewesen.Um-/ Unfallrei!Garagemaschine!
Da ich leider kaum mit meiner Ktm zum fahren komme, möchte ich jemanden anderen damit glücklich machen.
TÜV wurde am 05/21 neu gemacht, dadurch habe ich es nochmal in der Werkstatt durchchecken lassen. Das Motorrad läuft ohne Probleme. Habe extra einen neuen Hinterreifen gekauft und aufziehen lassen, damit dem Spass nichts mehr im Weg steht.
Bremse wurde von der Werkstatt fachmännisch umgebaut, da die Originale des öfteren Probleme bereiten kann. (Provisorisch)
Umbauten:
-Arrow Auspuff-kurzer Kennzeichenhalter-kurze Spiegel-einzigartiges Dekor (Neon)-Cockpitassistent Cumpan von der Firma Berotec ( Touch Display mit Drehzalmesser, Temp. Anzeige usw.) siehe Bilder -einstellbare und Abklappbare Hebel mit E Prüfzeichen (von Motea, Vario 3, siehe Bilder)
Durch das extra Display, was unter anderem die Motortemperatur anzeigt, kann ich im Gegensatz zu anderen Verkäufern sagen, dass ich die Maschine wirklich warm fahre. Ist der Motor noch zu Kalt Blinkt das Display und weißt den Fahrer daraufhin, Hoch zu schalten.
Die SMCR’s haben so ziemlich alle einen Baureihenfehler. Der Kupplungsnehmerzylinder geht bei allen Maschinen früher oder später kaputt. Den habe ich bei ca. 5300km wechseln lassen. Demnach sollte der keine Kopfschmerzen mehr verursachen :)Der Quickshifter, um den sich viele Fahrer Sorgen machen, funktioniert bei mir glücklicherweise Einwandfrei.
Das Motorrad besitzt für alle Anbauten E-Nummern oder eine ABE und ist somit komplett Straßenlegal. Ging Problemlos durch den TÜV.(Hatte aber die Originalen Spiegel dran, da ich mir nicht sicher war und ich auf Nummer sicher gehen wollte. Gebe diese natürlich mit dazu.)
BITTE KEINE TAUSCHANGEBOTE UND PREISVERHANDLUNGEN AM TELEFON !!!!Privatverkauf, daher ohne Garantie Gewährleistung.