Suzuki LS 650 Savage ähnlich Virago, Rebell, Shadow, Black Widow, Intruder
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | Suzuki | |
| Streetname: | Savage | Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Spezialauspuff |
| Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Hubraum: | 650 |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | LS |
| Leistung: | 23 kw / 31 PS | Straßenzulassung: | Ja |
| Modifizierter Artikel: | Nein | Antriebsart: | Riemen |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Typ: | Chopper/Cruiser |
| Farbe: | Schwarz | Kilometerstand: | 14838 |
Suzuki LS 650 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
neben meiner TZR 125 versteigere ich ein weiteres Kult-Motorrad der 90er Jahre: Die LS 650 Savage.
Bis heute als Boulevard S40 in den USA angeboten, sollte es keine Schwierigkeiten mit der Ersatzteilversorgung geben. Kräftig schiebender Einzylinder mit Riemenantrieb, trotz der niedrigen Sitzhöhe auch für große Menschen bequem, ein wunderbares Landstraßengefährt. Weil Autobahnfahrten ohnehin kein großer Genuss sind, habe ich die Satteltaschen und Winschutzscheibe demontiert, gibts aber (zusammen mit dem Original-Endtopf und den originalen Federbeinen) dazu.
Letzte Wartungs- und Reparaturarbeiten:
2021 Ventile eingestellt, Luftfilter neu
2020 Reifen, Batterie, Federbeine (für den besseren Soziusbetrieb), Bremsflüssigkeit, Öl, Bremsklötze vorne neu, Vergaser gereinigt
Rechnungen und TÜV-Berichte seit 2013 (damals km-Stand 10906) gibts dazu.
Der Tank hat vorne rechts leider eine kleine Delle, die Position lässt vermuten, dass ein Mechaniker bei der Demontage den Lenker eingeschlagen hatte. Die Chromteile sind teilweise auch nicht im Bestzustand (s. Fotos).
Ich bitte zu beachten, dass es sich um ein über 20 Jahre altes Motorrad handelt, Gebrauchs- und Altersspuren gibt es hier und da. Garantie und Rücknahme sind natürlich ausgeschlossen, Besichtigungen vor Gebotsabgabe aber ohne weiteres möglich. Motorrad ist abgemeldet und hat TÜV bis Ende des Jahres.
Wenn jemand beide Motorräder kauft, gibts 10% Rabatt aufs Günstigere! :-)
Bis heute als Boulevard S40 in den USA angeboten, sollte es keine Schwierigkeiten mit der Ersatzteilversorgung geben. Kräftig schiebender Einzylinder mit Riemenantrieb, trotz der niedrigen Sitzhöhe auch für große Menschen bequem, ein wunderbares Landstraßengefährt. Weil Autobahnfahrten ohnehin kein großer Genuss sind, habe ich die Satteltaschen und Winschutzscheibe demontiert, gibts aber (zusammen mit dem Original-Endtopf und den originalen Federbeinen) dazu.
Letzte Wartungs- und Reparaturarbeiten:
2021 Ventile eingestellt, Luftfilter neu
2020 Reifen, Batterie, Federbeine (für den besseren Soziusbetrieb), Bremsflüssigkeit, Öl, Bremsklötze vorne neu, Vergaser gereinigt
Rechnungen und TÜV-Berichte seit 2013 (damals km-Stand 10906) gibts dazu.
Der Tank hat vorne rechts leider eine kleine Delle, die Position lässt vermuten, dass ein Mechaniker bei der Demontage den Lenker eingeschlagen hatte. Die Chromteile sind teilweise auch nicht im Bestzustand (s. Fotos).
Ich bitte zu beachten, dass es sich um ein über 20 Jahre altes Motorrad handelt, Gebrauchs- und Altersspuren gibt es hier und da. Garantie und Rücknahme sind natürlich ausgeschlossen, Besichtigungen vor Gebotsabgabe aber ohne weiteres möglich. Motorrad ist abgemeldet und hat TÜV bis Ende des Jahres.
Wenn jemand beide Motorräder kauft, gibts 10% Rabatt aufs Günstigere! :-)