Hercules M5 Prima 5S, 2 Gang ORIGINAL, unverbastelt (1974) (1974)
Kaufpreis: Є 799,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Hercules | |
| Kilometerstand: | 7595 | Modellbezeichnung: | Hercules M5 / Prima |
| Hubraum: | 50 | Typ: | Mofa/Mokick/Moped |
| Antriebsart: | Kette | Farbe: | Grün |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
1974 Hercules gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wir verkaufen hier unser Oldtimer Mofa, welches wir letztes Jahr für unseren Sohn gekauft haben. Der macht nun den 125er Führerschein und interessiert sich natürlich für was schnelleres.
Obwohl der KFZ-Schein das Mofa als eine Hercules M5 ausweist, handelt es sich - nach meinen Recherchen - scheinbar um eines der Sondermodelle, die bereits über die Ausstattungsmerkmale der Prima 5S verfügen. So hat sie Guß-Felgen, Cockpit, Lampe und Verkleidungen im 5S-Stil. Desweiteren befindet sich ein kleines Werkzeugfach unter dem Sitz, was anscheinend ein Extra war :)
Dieses Fahrzeug ist nicht verbastelt und (bis auf die Zündung) in absolutem Originalzustand! Es wurde nie getunt oder verheizt und ist, bis auf einige authentische und nachvollziehbare Alterungsspuren in technisch und optisch gutem und gepflegtem Zustand. Wir würden uns freuen, wenn das auch so bliebe und der neue Eigentümer dieses 42 Jahre alte Gefährt mit dem ihm gebührenden Respekt und Verständnis begegnet und behandelt.
Natürlich hat es einige kleine Lackabplatzer ringsrum, was meiner Meinung nach aber keine komplette Zerstörung des orginalen Lackes (Neulackierung) rechtfertigt. Schließlich handelt es sich um einen echten Zeitzeugen, jener Jahrzehnte, in denen das Radioprogramm besser war, als die eigenen Plattensammlung :) Das hat sich ja leider etwas verändert... aber vielleicht werde ich auch einfach nur alt :(
Es wurde (auch vom Vorbesitzer) bewusst darauf verzichtet, es optisch mit billigen Nachbauteilen oder schlecher Lackierung zu verschlimmbessern. So sind selbst Krümmer und Auspuff noch original! Zugegeben, das Chrom ist durch, aber bei den heute üblichen Material-Standarts, ist es wunderbar mitzuerleben, dass diese Teile noch nach 42 Jahren (!) vortrefflich ihren Dienst tun. Das waren die Zeiten, wo noch Made in Germany drin war, wenn es drauf stand!
Sie merken, ich bin wirklich begeistert und ich höre jetzt auch auf, Sie hier vollzulabern :)
Selbstverständlich mit Schlüssel (außer Lenkradschloss) und Papieren.
Was in den letzten zwei Monaten gemacht wurde:
- Vergaser Überholung (gereinigt, neu abgedichtet, neue Hauptdüse)
- Zylinderfußdichtung + Kolbenring NEU
- Kerzenstecker und Zündkerze neu
- Zündung (Motoplat): Neuer Kondensator + Unterbrecher
- Kette geschmiert (Graphit-Fett, sieht alt aus, ist aber neu)
- u.v.a
So, natürlich gibt"s (bei so einem alten Fahrzeug) einen Ausschluß jedweder Garantie, keine Nachverhandlungen und das Fahrzeug wird als defekt deklariert und ausdücklich an Bastler verkauft... das Übliche eben.
Ich behalte mir übrigens den Zwischenverkauf vor. Realistische Preisvorschläge können gerne gemacht werden. Versand wird ausgeschlossen.
Hab" ich was vergessen? Ja bestimmt... einfach nachfragen.... :)
Kein Versand.
Obwohl der KFZ-Schein das Mofa als eine Hercules M5 ausweist, handelt es sich - nach meinen Recherchen - scheinbar um eines der Sondermodelle, die bereits über die Ausstattungsmerkmale der Prima 5S verfügen. So hat sie Guß-Felgen, Cockpit, Lampe und Verkleidungen im 5S-Stil. Desweiteren befindet sich ein kleines Werkzeugfach unter dem Sitz, was anscheinend ein Extra war :)
Dieses Fahrzeug ist nicht verbastelt und (bis auf die Zündung) in absolutem Originalzustand! Es wurde nie getunt oder verheizt und ist, bis auf einige authentische und nachvollziehbare Alterungsspuren in technisch und optisch gutem und gepflegtem Zustand. Wir würden uns freuen, wenn das auch so bliebe und der neue Eigentümer dieses 42 Jahre alte Gefährt mit dem ihm gebührenden Respekt und Verständnis begegnet und behandelt.
Natürlich hat es einige kleine Lackabplatzer ringsrum, was meiner Meinung nach aber keine komplette Zerstörung des orginalen Lackes (Neulackierung) rechtfertigt. Schließlich handelt es sich um einen echten Zeitzeugen, jener Jahrzehnte, in denen das Radioprogramm besser war, als die eigenen Plattensammlung :) Das hat sich ja leider etwas verändert... aber vielleicht werde ich auch einfach nur alt :(
Es wurde (auch vom Vorbesitzer) bewusst darauf verzichtet, es optisch mit billigen Nachbauteilen oder schlecher Lackierung zu verschlimmbessern. So sind selbst Krümmer und Auspuff noch original! Zugegeben, das Chrom ist durch, aber bei den heute üblichen Material-Standarts, ist es wunderbar mitzuerleben, dass diese Teile noch nach 42 Jahren (!) vortrefflich ihren Dienst tun. Das waren die Zeiten, wo noch Made in Germany drin war, wenn es drauf stand!
Sie merken, ich bin wirklich begeistert und ich höre jetzt auch auf, Sie hier vollzulabern :)
Selbstverständlich mit Schlüssel (außer Lenkradschloss) und Papieren.
Was in den letzten zwei Monaten gemacht wurde:
- Vergaser Überholung (gereinigt, neu abgedichtet, neue Hauptdüse)
- Zylinderfußdichtung + Kolbenring NEU
- Kerzenstecker und Zündkerze neu
- Zündung (Motoplat): Neuer Kondensator + Unterbrecher
- Kette geschmiert (Graphit-Fett, sieht alt aus, ist aber neu)
- u.v.a
So, natürlich gibt"s (bei so einem alten Fahrzeug) einen Ausschluß jedweder Garantie, keine Nachverhandlungen und das Fahrzeug wird als defekt deklariert und ausdücklich an Bastler verkauft... das Übliche eben.
Ich behalte mir übrigens den Zwischenverkauf vor. Realistische Preisvorschläge können gerne gemacht werden. Versand wird ausgeschlossen.
Hab" ich was vergessen? Ja bestimmt... einfach nachfragen.... :)
Kein Versand.