Harley Custombike FLSTS , traumhafter Zustand, einer der letzten EVOs (1998) (1998)
Kaufpreis: Є 7.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Harley-Davidson | |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | Custom |
| Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Chopper/Cruiser |
| Antriebsart: | Riemen | Farbe: | Grau |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 09.2016 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Kilometerstand: | ca. 7.000 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel | Hubraum: | 1338 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Spezialauspuff | Leistung: | 63 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
1998 Harley gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
1998 Harley Custombike FLSTS ,traumhafter Zustand, einer der letzten EVOs
Hallo Cruiser und Sonnenanbeter
Zum Verkauf kommt hier mein schönstes BIKE!
Sie wurde am 08.04.1998 das erste Mal zugelassen.
Das Motorrad ist unfallfrei, keine Beschädigungen oder extreme Kratzer.
Up-Side-Down Gabel, richtige Bremse und AS-Schalldämpfer eingetragen. Der Sound ist einfach g…!
Armaturen auf minimalistisches Ausführung reduziert.
Alles sichtbaren Schrauben aus Edelstahl.
Einfach schön und praktisch!
Einfach ansehen, fahren und verlieben… was man nicht alles aus Liebe tut!
Ein Versand für ca. 200,- Euro sollte auch möglich sein und könnte mit organisiert werden.
Der Preis ist Verhandlungssache. Preisvorschläge bitte per Email senden.
Gerne beantworte ich ernstgemeinte Fragen per Email.
1984 stellte Harley-Davidson, den von Porsche in Weissach entwickelten Evolution-Motor („Evo“), einen erstmals vollständig aus Leichtmetall gefertigten Antrieb, vor.
Er darf als erster vollgasfester Motor des Hauses gelten. Konzeptionell behielt der luftgekühlte Zweizylinder-V-Motor mit 1.338 cm³ dass Gabelpleuel bei, und er war auch sonst mit zwei Ventilen pro Zylinder, einer unten liegenden Nockenwelle und separat angeflanschtem Getriebe konservativ ausgelegt.
Evo-Motor: (1984 - 1998) 81,6 cui
Hubraum: 1338 cm³
Bohrung x Hub: 88,8mm x 108mm
Leistung: 46 kW / 63 PS bei 5.200 min?1
Drehmoment: 103 Nm bei 3.600 min?1
Features:
white Power up-side-down Gabel
OMP Griffarmaturen
Kellermann Blinker
Doppelscheinwerfer im Alugehäuse
Aluminium Tachogehäuse(digital)
2 Pop-up Tankverschlüsse
vorn PVM Rad, 5-Speichen, 120 auf 17""
2x6 Kolben Nissin Bremsanlage mit schwimmenden Bremsscheiben
OMP Fuß-Rasten-Anlage
Dyna-Zündspule mit W+M Halterung
42er Mikuni-Vergaser, Hypercharger Luftfilter
Auspuff AS-Industries: 2in2-Supertrap
Evo-Motor 1338 ccm, 5-Gang Getriebe
Big Wheel Kit HPU
Hinten 6 Kolben Bremszange PM mit schwimmender Bremsscheibe
Stocker Scheibenrad 7x17"" mit 200/50er
Zessel Rückleuchte mit Nummernschildhalter
etliche Teile eloxiert und kunststoffbeschichtet (Rahmen)
alles eingetragen, Hammeroptik! Hammersound!
fast & furious bei coolem understatement!
Einfach nur einen Preis angeben. Ist gar nicht so schwer !!! ;-)
Da dies ein Privatverkauf ist gibt es keine Garantie und keine Rücknahme.
Ich bitte dies ausdrücklich zu beachten.
Spaßbieter besuche ich gerne persönlich!
Hallo Cruiser und Sonnenanbeter
Zum Verkauf kommt hier mein schönstes BIKE!
Sie wurde am 08.04.1998 das erste Mal zugelassen.
Das Motorrad ist unfallfrei, keine Beschädigungen oder extreme Kratzer.
Up-Side-Down Gabel, richtige Bremse und AS-Schalldämpfer eingetragen. Der Sound ist einfach g…!
Armaturen auf minimalistisches Ausführung reduziert.
Alles sichtbaren Schrauben aus Edelstahl.
Einfach schön und praktisch!
Einfach ansehen, fahren und verlieben… was man nicht alles aus Liebe tut!
Ein Versand für ca. 200,- Euro sollte auch möglich sein und könnte mit organisiert werden.
Der Preis ist Verhandlungssache. Preisvorschläge bitte per Email senden.
Gerne beantworte ich ernstgemeinte Fragen per Email.
1984 stellte Harley-Davidson, den von Porsche in Weissach entwickelten Evolution-Motor („Evo“), einen erstmals vollständig aus Leichtmetall gefertigten Antrieb, vor.
Er darf als erster vollgasfester Motor des Hauses gelten. Konzeptionell behielt der luftgekühlte Zweizylinder-V-Motor mit 1.338 cm³ dass Gabelpleuel bei, und er war auch sonst mit zwei Ventilen pro Zylinder, einer unten liegenden Nockenwelle und separat angeflanschtem Getriebe konservativ ausgelegt.
Evo-Motor: (1984 - 1998) 81,6 cui
Hubraum: 1338 cm³
Bohrung x Hub: 88,8mm x 108mm
Leistung: 46 kW / 63 PS bei 5.200 min?1
Drehmoment: 103 Nm bei 3.600 min?1
Features:
white Power up-side-down Gabel
OMP Griffarmaturen
Kellermann Blinker
Doppelscheinwerfer im Alugehäuse
Aluminium Tachogehäuse(digital)
2 Pop-up Tankverschlüsse
vorn PVM Rad, 5-Speichen, 120 auf 17""
2x6 Kolben Nissin Bremsanlage mit schwimmenden Bremsscheiben
OMP Fuß-Rasten-Anlage
Dyna-Zündspule mit W+M Halterung
42er Mikuni-Vergaser, Hypercharger Luftfilter
Auspuff AS-Industries: 2in2-Supertrap
Evo-Motor 1338 ccm, 5-Gang Getriebe
Big Wheel Kit HPU
Hinten 6 Kolben Bremszange PM mit schwimmender Bremsscheibe
Stocker Scheibenrad 7x17"" mit 200/50er
Zessel Rückleuchte mit Nummernschildhalter
etliche Teile eloxiert und kunststoffbeschichtet (Rahmen)
alles eingetragen, Hammeroptik! Hammersound!
fast & furious bei coolem understatement!
Einfach nur einen Preis angeben. Ist gar nicht so schwer !!! ;-)
Da dies ein Privatverkauf ist gibt es keine Garantie und keine Rücknahme.
Ich bitte dies ausdrücklich zu beachten.
Spaßbieter besuche ich gerne persönlich!