2x Honda Transalp 600 V PD 06 Bauj. 1996 und 1993
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
Hubraum: | 583 | Modellbezeichnung: | Transalp |
Leistung: | 37 | Typ: | Enduro/Supermoto |
2x Honda gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier meine beiden Transalp PD 06 wegen technischem Defekt und akutem Zeitmangel diesen selbst zu beheben.
Für einen Bastler mit entsprechenden Fähigkeiten sicher kein Problem aber halt zeitaufwendig.
Die Beschreibung im Einzelnen.
Maschine 1 (blau/weiss) Bilder 1 - 6, PD 06, Bj. 1996, 56 400 km, TÜV neu (07/2017), 583 ccm, 37 kw.
Die schlechte Nachricht zuerst: Die Verzahnung der Antriebswelle (vorderes Ritzel) ist annähernd hinüber und die Welle
muss ersetzt werden. Das Motorrad ist aber für eine kurze Probefahrt über den Hof (wenn auch eingeschränkt) sofort einsatzbereit.
Nachdem ich diesen Defekt gerade eben während einer Urlaubsfahrt feststellte bin ich verg. Woche mit dem Motorrad bei gemässigter Fahrweise
noch ca. 620 km problemlos nach Hause gefahren. Der Motor selbst läuft sehr gut und auch alles andere funktioniert dem
Alter entsprechend einwandfrei (neuer TÜV!!)
Technischer Zustand/Ausstattung:
- Schweizer Autobahnvignette 2015
- Bremsbeläge vorne neu, hinten noch gut.
- Reifen hinten: Michelin Anakee 2, guter Zustand.
- Reifen vorne: Conti Trail Attack - auch noch recht gut
(diese Reifenpaarung wurde bei der letzten TÜV-Prüfung so abgenommen da auf Grund eines Eintrags in den Papieren
keine Herstellerbindung besteht, sie fährt sich auch ganz gut).
- Öl und Ölfilter wurden vor 2000 km gewechselt
- Gabelöl vor 2000 km gewechselt.
- Bremsflüssigkeit ebenfalls vor 2000 km neu.
- Luftfilter vor etwa 5000 km gewechselt also auch noch neuwertig
- Die Maschine hat einen Scott-Oiler und stabile (und vor allem wasserdichte und abschliessbare) Alu-Koffer.
- Sturzbügel werden lose mitgegeben (Bild), Montage kein Problem, waren an der zweiten Maschine montiert.
Maschine 2 teilzerlegt, nicht ganz kompl., Bilder 7 - 11, Bauj. 1993, 76 000 km, TÜV 06/2013 abgelaufen, mit Papieren.
Auch hier zuerst die schlechte Nachricht, der Motor ist noch komplett und läuft, hat aber vermutlich
einen Lagerschaden, verursacht durch mit Sprit vollgelaufene Zylinder und den damit verbundenen enormen Druck
auf die KW-Lager beim starten (klackerndes Geräusch - Diagnose v. Honda-Händler) - bin nach diesem Defekt noch mit
dem Motorrad gefahren.
Die bei Maschine 1 defekte Antriebswelle ist hier gut!
- Modell mit Trommelbremse hinten
- Reifen hinten: Conti Trail Attack - guter Zustand
- Reifen vorne: alt und Schrott
Ausser den auf den Bildern sichtbaren Teilen gehören noch einige Kleinteile wie Original-Blinker, zusätzliche Verkleidungsscheibe
ein paar neue Dichtungen usw. dazu
Anfragen zu einzelnen Details werden natürlich gerne beantwortet, ebenso ist eine Besichtigung nach telef. Vereinbarung
erwünscht.
Standort: 72160 Horb/Neckar - kein Versand, nur Abholung möglich.
Anfragen zum Kauf einzelner Teile sind zwecklos, ich kann diese aus Zeitgründen nicht beantworten und da ich das
Kapitel Transalp abschliessen möchte verkaufe ich nur komplett.
Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Für einen Bastler mit entsprechenden Fähigkeiten sicher kein Problem aber halt zeitaufwendig.
Die Beschreibung im Einzelnen.
Maschine 1 (blau/weiss) Bilder 1 - 6, PD 06, Bj. 1996, 56 400 km, TÜV neu (07/2017), 583 ccm, 37 kw.
Die schlechte Nachricht zuerst: Die Verzahnung der Antriebswelle (vorderes Ritzel) ist annähernd hinüber und die Welle
muss ersetzt werden. Das Motorrad ist aber für eine kurze Probefahrt über den Hof (wenn auch eingeschränkt) sofort einsatzbereit.
Nachdem ich diesen Defekt gerade eben während einer Urlaubsfahrt feststellte bin ich verg. Woche mit dem Motorrad bei gemässigter Fahrweise
noch ca. 620 km problemlos nach Hause gefahren. Der Motor selbst läuft sehr gut und auch alles andere funktioniert dem
Alter entsprechend einwandfrei (neuer TÜV!!)
Technischer Zustand/Ausstattung:
- Schweizer Autobahnvignette 2015
- Bremsbeläge vorne neu, hinten noch gut.
- Reifen hinten: Michelin Anakee 2, guter Zustand.
- Reifen vorne: Conti Trail Attack - auch noch recht gut
(diese Reifenpaarung wurde bei der letzten TÜV-Prüfung so abgenommen da auf Grund eines Eintrags in den Papieren
keine Herstellerbindung besteht, sie fährt sich auch ganz gut).
- Öl und Ölfilter wurden vor 2000 km gewechselt
- Gabelöl vor 2000 km gewechselt.
- Bremsflüssigkeit ebenfalls vor 2000 km neu.
- Luftfilter vor etwa 5000 km gewechselt also auch noch neuwertig
- Die Maschine hat einen Scott-Oiler und stabile (und vor allem wasserdichte und abschliessbare) Alu-Koffer.
- Sturzbügel werden lose mitgegeben (Bild), Montage kein Problem, waren an der zweiten Maschine montiert.
Maschine 2 teilzerlegt, nicht ganz kompl., Bilder 7 - 11, Bauj. 1993, 76 000 km, TÜV 06/2013 abgelaufen, mit Papieren.
Auch hier zuerst die schlechte Nachricht, der Motor ist noch komplett und läuft, hat aber vermutlich
einen Lagerschaden, verursacht durch mit Sprit vollgelaufene Zylinder und den damit verbundenen enormen Druck
auf die KW-Lager beim starten (klackerndes Geräusch - Diagnose v. Honda-Händler) - bin nach diesem Defekt noch mit
dem Motorrad gefahren.
Die bei Maschine 1 defekte Antriebswelle ist hier gut!
- Modell mit Trommelbremse hinten
- Reifen hinten: Conti Trail Attack - guter Zustand
- Reifen vorne: alt und Schrott
Ausser den auf den Bildern sichtbaren Teilen gehören noch einige Kleinteile wie Original-Blinker, zusätzliche Verkleidungsscheibe
ein paar neue Dichtungen usw. dazu
Anfragen zu einzelnen Details werden natürlich gerne beantwortet, ebenso ist eine Besichtigung nach telef. Vereinbarung
erwünscht.
Standort: 72160 Horb/Neckar - kein Versand, nur Abholung möglich.
Anfragen zum Kauf einzelner Teile sind zwecklos, ich kann diese aus Zeitgründen nicht beantworten und da ich das
Kapitel Transalp abschliessen möchte verkaufe ich nur komplett.
Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.