Aprilia RSV 1000
Kaufpreis: Є 251,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Aprilia | |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modellbezeichnung: | RSV 1000 ME |
| Antriebsart: | Kette | Typ: | Sportler/Supersportler |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker | Farbe: | Schwarz/Silber |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer | Hubraum: | 1100 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor | Leistung: | 146Ps |
| Herstellungsland und -region: | Italien | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
Aprilia RSV gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Aprilia RSV 1000 ME, EZ 1999, 31840km, Gabel und Federbein in Federvorspannung und Zug- und Druckstufe einstellbar
zwischen 28000km und 29000km wurden von der Firma Amann neue Zylinder (1100ccm), Zylinderköpfe und Nockenwellen vom Nachfolgemodell, hauseigene Einspritzdüse und Drosselklappen und Powercommander 2 mit hauseigenem Kennfeld verbaut. Rechnung (ca. 4000,-) vorhanden.
Motor hat jetzt 146PS am Hinterrrad (Serie 118 an der Kupplung), und min. 100 Nm am Hinterrad über das gesamte Drehzahlband (122Nm Spitze).
fährt sich wie ein TDI-Motor
Höchstgeschwindigkeit zwar nur 270kmh bei ca. 10000U/min, dafür satter Durchzug .
Reifen ,Michelin Pilor Power 2Ct (120/70/17 und 190/55/17), sind kaum gefahren, wurden aber schon im März 2014 montiert. Motorrad seitdem kaum bewegt.
Des Weiteren wurden LED-Blinker (Kellermann-Mini), LED-Rücklichter, Sport-Lenkerstummel (Gabel 15mm durchgesteckt),Racing-Verkleidungsscheibe von Powerbronze, CNC-Rennsport-Bremssättel (Melvin) inkl. Spiegler-Leitungen und eine Brembo-Radialbremspumpe angebaut.
Ein Titanium-Sportauspuff (höllisch laut) und die Original-Brembos und Lenkerstummel liegen bei.
Wahlweise Höcker oder Soziussitz montierbar. Am Höcker fehlt ein kleines Stück Plastik, ist mal runtergefallen.
Bei Kaufpreis über 2000,- wird der TÜV neu gemacht, ansonsten ohne TÜV
Im Fahrzeugschein sind 98PS eingetragen.
zwischen 28000km und 29000km wurden von der Firma Amann neue Zylinder (1100ccm), Zylinderköpfe und Nockenwellen vom Nachfolgemodell, hauseigene Einspritzdüse und Drosselklappen und Powercommander 2 mit hauseigenem Kennfeld verbaut. Rechnung (ca. 4000,-) vorhanden.
Motor hat jetzt 146PS am Hinterrrad (Serie 118 an der Kupplung), und min. 100 Nm am Hinterrad über das gesamte Drehzahlband (122Nm Spitze).
fährt sich wie ein TDI-Motor
Höchstgeschwindigkeit zwar nur 270kmh bei ca. 10000U/min, dafür satter Durchzug .
Reifen ,Michelin Pilor Power 2Ct (120/70/17 und 190/55/17), sind kaum gefahren, wurden aber schon im März 2014 montiert. Motorrad seitdem kaum bewegt.
Des Weiteren wurden LED-Blinker (Kellermann-Mini), LED-Rücklichter, Sport-Lenkerstummel (Gabel 15mm durchgesteckt),Racing-Verkleidungsscheibe von Powerbronze, CNC-Rennsport-Bremssättel (Melvin) inkl. Spiegler-Leitungen und eine Brembo-Radialbremspumpe angebaut.
Ein Titanium-Sportauspuff (höllisch laut) und die Original-Brembos und Lenkerstummel liegen bei.
Wahlweise Höcker oder Soziussitz montierbar. Am Höcker fehlt ein kleines Stück Plastik, ist mal runtergefallen.
Bei Kaufpreis über 2000,- wird der TÜV neu gemacht, ansonsten ohne TÜV
Im Fahrzeugschein sind 98PS eingetragen.