Aprilia SR 50 Factory Ditech Einspritzer Piaggio Motor 25er & 50er Papiere
Kaufpreis: Є 999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Aprilia | |
| Kilometerstand: | 16266 | Modellbezeichnung: | SR 50 Factory |
| Hubraum: | 49 | Typ: | Motorroller |
| Leistung: | 4,0 | Farbe: | Rot |
| Startertyp: | Elektrostarter | Erstzulassungsdatum: | 20061018 |
| Antriebsart: | Riemen |
Aprilia SR 50 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
hallo liebe eBayer,
versteigert wird eine Aprilia SR 50 Factory mit 16266 km Laufleistung!
Die Laufleistung bezieht sich nicht auf den Motor, da dieser komplett überarbeitet wurde: Motorgehäuse inkl. Kurbelwelle u. Kompressor mit ca. 6000 km Laufleistung; neuer Kolben u. Zylinder; neue Dichtungen; neue Zündkerze; neuwertige Variogewichte u. Antriebsriemen; neues Getriebeöl; der Schlauch zw. dem Komressor und der Einspritzanlage wurde durch ein Bremsrohr ersetzt. Diese einzigartige Konstruktion beseitigt das weitbekannte Ditech-Problem ( undichter Kompressor-Schlauch) elegant u. vollständig! Der überarbeitete Motor läuft tadellos u. ruhig, gibt allerdings noch nicht die volle Leistung, da die neuen Teile (Zylinder u. Kolben) eingefahren werden müssen!
Die Karosserie befindet sich im Originalzustand bis auf das Kiesler Heck, getönte Heckleuchte- u. Blinkergläser, LED Heckleuchte u. Griffe. Die Gabel-Simmeringe sowie Gabelöl wurden auch erneuert.
Der Roller wurde liebevoll von mir behandelt und wartet nun auf seinen Einsatz. Er ist momentan nicht versichert und besitzt 50er / 25er Papiere sowie einen Schlüssel.
Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfühgung!
Keine Garantie und Rückgabe!
versteigert wird eine Aprilia SR 50 Factory mit 16266 km Laufleistung!
Die Laufleistung bezieht sich nicht auf den Motor, da dieser komplett überarbeitet wurde: Motorgehäuse inkl. Kurbelwelle u. Kompressor mit ca. 6000 km Laufleistung; neuer Kolben u. Zylinder; neue Dichtungen; neue Zündkerze; neuwertige Variogewichte u. Antriebsriemen; neues Getriebeöl; der Schlauch zw. dem Komressor und der Einspritzanlage wurde durch ein Bremsrohr ersetzt. Diese einzigartige Konstruktion beseitigt das weitbekannte Ditech-Problem ( undichter Kompressor-Schlauch) elegant u. vollständig! Der überarbeitete Motor läuft tadellos u. ruhig, gibt allerdings noch nicht die volle Leistung, da die neuen Teile (Zylinder u. Kolben) eingefahren werden müssen!
Die Karosserie befindet sich im Originalzustand bis auf das Kiesler Heck, getönte Heckleuchte- u. Blinkergläser, LED Heckleuchte u. Griffe. Die Gabel-Simmeringe sowie Gabelöl wurden auch erneuert.
Der Roller wurde liebevoll von mir behandelt und wartet nun auf seinen Einsatz. Er ist momentan nicht versichert und besitzt 50er / 25er Papiere sowie einen Schlüssel.
Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfühgung!
Keine Garantie und Rückgabe!