Aprilia rs 125
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Aprilia | |
| Kilometerstand: | 31000 | Modellbezeichnung: | RS 125 GS |
Aprilia rs 125 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier schweren Herzens meine geliebte RS!!! Wenn man mit dieser Maschine durch die Stadt fährt schaut einem jeder hinterher. Man wird sehr oft darauf angesprochen, ob es eine "große Maschine" sei da sie einfach im 125er Segment eine der schönsten Motorräder ist ( die Bilder sprechen für sich). Wer also wirklich ernst genommen werden will ist bei der Aprilia genau richtig.
Es handelt sich um eine Aprilia rs 125 gs mit dem Rotax 123 Motor und dem 34er Dell`Orto Vergaser mit richtig Leistung von 1997. Ist mit 15 ps eingetragen aber zur Zeit offen also 34 ps.
Als ich die italienische Diva gekauft habe, war sie optisch in einem sehr maroden Zustand, der Motor hingegen war technisch in Ordnung. Ich beschloss also die RS in ihre Einzelteile zu zerlegen und baute sie von Grund neu auf. Rahmen und Schwinge wurden poliert, diverse Lager kamen neu rein, neue Gabelsimmerringe und neues Gabelöl, Spiegler Stahlflexbremsleitungen, neue Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit vo+hi, der Motor wurde ebenfalls zerlegt, ein Kupplungsrep-Satz mit neuen Federn und Lamellen verbaut, ein kompletter Motordichtsatz und neues Getriebeöl kamen auch noch rein. Es ist außerdem ein Arrow Krümmer mit dem originalen ESD verbaut. Optsch habe ich viele Teile mit Carbonfolie foliert, in italienfarbene Felgenaufkleber und passende Sticker aufgeklebt. Die Reifen haben noch ca. 90%.
Ich selbst habe sie nach dem Neuaufbau ca. 1500km mit 34 ps gefahren. Sie springt super an und geht ab 8000u/min los wie Sau... Ein Drosselkit mit Blackbox und Blindschieber ist vorhanden.
Ich wollte eigentlich noch ein Einsitzer-Heck verbauen und habe die Fußraste am Auspuffhalter weggeflext (ich weiß das war nicht so klug), entweder man macht also ein Einmann-Heck drauf oder man muss eine neue Auspuffhalterung mit Fußraste kaufen.(ca. 12Euro auf Ebay)
Papiere sind natürlich vorhanden und hat noch 1 Jahr TÜV.
So jetzt zu den kleinen Mängeln: Die Kupplung ist ein wenig gewöhnungsbedürftig beim Anfahren, heißt: später Schleifpunkt und mit viel Gas anfahren. Mit ein wenig Übung ist das jedoch kein Problem und beim Fahren ist alles ok. Hier und da sind doch noch ein paar Kratzer, weil ich die Verkleidung nicht neu lackieren wollte, da das Dekor mega geil aussieht. Ich verkaufe sie weil was größeres im Keller beim Neuaufbau steht ;)
Alles in allem eine sehr schöne, giftige 2Takt-Rakete, die manchen gedrosselten "Großen Maschinen" das Leben schwer macht und einfach DAS 125er Motorrad ist, das man kaufen kann.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gwährleistung.
Es handelt sich um eine Aprilia rs 125 gs mit dem Rotax 123 Motor und dem 34er Dell`Orto Vergaser mit richtig Leistung von 1997. Ist mit 15 ps eingetragen aber zur Zeit offen also 34 ps.
Als ich die italienische Diva gekauft habe, war sie optisch in einem sehr maroden Zustand, der Motor hingegen war technisch in Ordnung. Ich beschloss also die RS in ihre Einzelteile zu zerlegen und baute sie von Grund neu auf. Rahmen und Schwinge wurden poliert, diverse Lager kamen neu rein, neue Gabelsimmerringe und neues Gabelöl, Spiegler Stahlflexbremsleitungen, neue Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit vo+hi, der Motor wurde ebenfalls zerlegt, ein Kupplungsrep-Satz mit neuen Federn und Lamellen verbaut, ein kompletter Motordichtsatz und neues Getriebeöl kamen auch noch rein. Es ist außerdem ein Arrow Krümmer mit dem originalen ESD verbaut. Optsch habe ich viele Teile mit Carbonfolie foliert, in italienfarbene Felgenaufkleber und passende Sticker aufgeklebt. Die Reifen haben noch ca. 90%.
Ich selbst habe sie nach dem Neuaufbau ca. 1500km mit 34 ps gefahren. Sie springt super an und geht ab 8000u/min los wie Sau... Ein Drosselkit mit Blackbox und Blindschieber ist vorhanden.
Ich wollte eigentlich noch ein Einsitzer-Heck verbauen und habe die Fußraste am Auspuffhalter weggeflext (ich weiß das war nicht so klug), entweder man macht also ein Einmann-Heck drauf oder man muss eine neue Auspuffhalterung mit Fußraste kaufen.(ca. 12Euro auf Ebay)
Papiere sind natürlich vorhanden und hat noch 1 Jahr TÜV.
So jetzt zu den kleinen Mängeln: Die Kupplung ist ein wenig gewöhnungsbedürftig beim Anfahren, heißt: später Schleifpunkt und mit viel Gas anfahren. Mit ein wenig Übung ist das jedoch kein Problem und beim Fahren ist alles ok. Hier und da sind doch noch ein paar Kratzer, weil ich die Verkleidung nicht neu lackieren wollte, da das Dekor mega geil aussieht. Ich verkaufe sie weil was größeres im Keller beim Neuaufbau steht ;)
Alles in allem eine sehr schöne, giftige 2Takt-Rakete, die manchen gedrosselten "Großen Maschinen" das Leben schwer macht und einfach DAS 125er Motorrad ist, das man kaufen kann.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gwährleistung.