BIMOTA SB 6 1100 Rennmaschine mit Straßenzulassung, neuwertig
Kaufpreis: Є 7.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Hersteller: | Bimota | Kilometerstand: | 2315 |
| Modellbezeichnung: | SB 6 | Hubraum: | 1100 |
| Farbe: | weiß/rot/schwarz | Leistung: | 115 |
| Erstzulassungsdatum: | 25.03.1994 |
BIMOTA SB 6 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 7 votes
based on 7 votes
Fahrzeugbeschreibung
Bimota SB 6 aus Sammlung zu verkaufen, aufgrund ihrer Laufleistung von nur 2315 km praktisch im Neuzustand.
Suzuki GSX 1100 W Motor, d.h. Wasser- und Ölkühlung. Mit 156 PS bärenstark.
Ultrastabil und ultrahandlich.
Ich empfehle den Test in Sport-Auto 12/94 Bimota gegen Porsche Carrera.
Neupreis lag 1994 bei 37.190 DM.
Original Termignoni Anlage mit eingetragenen 99 Phon, Paioli-Gabel, Öhlins Zentralfederbein und Brembo Bremsanlage mit schwimmend gelagerten Bremsscheiben und 4-Kolben Bremszangen.
TÜV bis 7/2015, neuer TÜV ist kein Problem.
Zur Maschine gehört umfangreiche Literatur, bestehend aus:
- orig. Bimota Werkstatthandbuch Motorrad, fünfsprachig, auch in Deutsch
- orig. Bimota Werkstatthandbuch Motor, fünfsprachig, auch in Deutsch
- Bimota Parts-Catalogue/Ersatzteilkatalog mit hilfreichen Explosionszeichnungen, fünfsprachig, auch in Deutsch
- orig. Bimota Microfish
allein die Literatur hat 300 € gekostet.
Vor 200 km (letztes Jahr) wurde ein kompletter Service bei Suzuki gemacht, dabei sind 2.600 € investiert worden:
- neue Reifen Pirelli Diavlo
- neue Bremsen
- Vergaser zerlegt und gereinigt
- Stahlflex-Bremsleitungen
- neue Batterien (die Bimota besitzt zwei)
- neuer Kettensatz mit Alu-Kettenrad
- 5000 km-Service
Das Motorad ist in einem äußerst gepflegten, perfekten Bestzustand, nur minimalste Gebrauchsspuren und läuft einwandfrei.
Ich verkaufe das Motorrad nur, weil ich mir ein neues Projekt zugelegt habe.
In einer anderen Auktion wird noch eine Laverda 750 aus meiner Sammlung angeboten.
Die Bimota kann nach Terminabsprache besichtigt werden, deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Barzahlung bei Übergabe, das Motorrad sollte nach erfolgreicher Auktion innerhalb von vierzehn Tagen abgeholt werden, ist dies nicht möglich, erwarte ich eine Anzahlung von 1.000 €.
Suzuki GSX 1100 W Motor, d.h. Wasser- und Ölkühlung. Mit 156 PS bärenstark.
Ultrastabil und ultrahandlich.
Ich empfehle den Test in Sport-Auto 12/94 Bimota gegen Porsche Carrera.
Neupreis lag 1994 bei 37.190 DM.
Original Termignoni Anlage mit eingetragenen 99 Phon, Paioli-Gabel, Öhlins Zentralfederbein und Brembo Bremsanlage mit schwimmend gelagerten Bremsscheiben und 4-Kolben Bremszangen.
TÜV bis 7/2015, neuer TÜV ist kein Problem.
Zur Maschine gehört umfangreiche Literatur, bestehend aus:
- orig. Bimota Werkstatthandbuch Motorrad, fünfsprachig, auch in Deutsch
- orig. Bimota Werkstatthandbuch Motor, fünfsprachig, auch in Deutsch
- Bimota Parts-Catalogue/Ersatzteilkatalog mit hilfreichen Explosionszeichnungen, fünfsprachig, auch in Deutsch
- orig. Bimota Microfish
allein die Literatur hat 300 € gekostet.
Vor 200 km (letztes Jahr) wurde ein kompletter Service bei Suzuki gemacht, dabei sind 2.600 € investiert worden:
- neue Reifen Pirelli Diavlo
- neue Bremsen
- Vergaser zerlegt und gereinigt
- Stahlflex-Bremsleitungen
- neue Batterien (die Bimota besitzt zwei)
- neuer Kettensatz mit Alu-Kettenrad
- 5000 km-Service
Das Motorad ist in einem äußerst gepflegten, perfekten Bestzustand, nur minimalste Gebrauchsspuren und läuft einwandfrei.
Ich verkaufe das Motorrad nur, weil ich mir ein neues Projekt zugelegt habe.
In einer anderen Auktion wird noch eine Laverda 750 aus meiner Sammlung angeboten.
Die Bimota kann nach Terminabsprache besichtigt werden, deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Barzahlung bei Übergabe, das Motorrad sollte nach erfolgreicher Auktion innerhalb von vierzehn Tagen abgeholt werden, ist dies nicht möglich, erwarte ich eine Anzahlung von 1.000 €.