BMW BMW R100GS HPN Tank, rahmenverstärkter Umbau
Kaufpreis: Є 1.800,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | BMW | |
| Garantie (verbleibende Monate): | Keine | Modell: | R100 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff | Typ: | Enduro/Supermoto |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Farbe: | Weiß |
| StraÃ?enzulassung: | Ja | Datum der Erstzulassung: | 01.01.1993 |
| Submodell: | GS | Kilometerstand: | 10.000 ??? |
| Streetname: | Paris Dakar | Hubraum: | 980 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Leistung: | 48 KW |
| Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Startertyp: | Elektrostarter |
| Straßenzulassung: | Ja | HU / AU (Ablaufdatum): | 10.2017 |
BMW BMW R100GS gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Drauf setzen und mit der Weltreise starten.! In Anlehnung an die legendäre rahmenverstärkte HPN-Rallyesport mit zentralen Federbein R1100GS Schwinge.
Springt gut an Motor zieht super Ich habe die Maschine mit 4.000 km gekauft bin etwa 6000 km gefahren genaue Laufleistung weiss ich nicht.
R100GS/Paris Dakar Keine HPN! ist wie folgt umgebaut bzw. erneuert:
Motor: -Pleuellager und Schrauben
-320Grad Nockenwelle von Siebenrock
-Ölpumpe (Außen- und Innenrotor)
-Steuerkette
-alle Dichtungen und Simmerringe
-Replacementkit von Siebenrock
Wüdo Ölwannendistanzring mit Alu Platte
Vergaser: -40er Bing ultraschallgereinigt (general überholt Redbaron )
-Schwimmer
-Membran
-alle Düsen und Dichtungen
Zündung: -Doppelzündung
Auspuff: -SGS Auspuf Siebenrock -Y-Rohr Neu
Fahrwerk: USD White Power 48er Gabel
-große Bremsscheibe vorne
-Rahmenheck geändert auf Sportrahmen
- Schwingenumbau auf zentrentrales Federbein R1100GS
-Endantrieb (34/11)
-Bremsanlage (Scheibenbremse hinten)
-Kardan (Adapter von SWT)
-orig. R100GS Hinterrad mit R1100GS Nabe (ein normales R1100GS Hinterrad passt natürlich auch für den 150er Reifen)
Rahmenverstärkt (eingetragen Keine HPN!)
Tank: -43 Liter Tank von HPN; Halterungen angeschweist (wie HPN)
Jede Menge Neuteile z.B.# Front und Heckfender, LED Rücklicht , Nr.Schildhalter Gletter,
Ventildeckel +schwarz Pulverbeschichtet , Handschutz weiß mit Anbau,Acewell Tacho, Anzeige, Halteplatte Getriebesensor Lampenmaske Halter, Maguralenker...
Kofferträger: -von Touratech geändert
Ansehen, Probefahren vor dem Kauf erwünscht!
Es ist ein Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch möglich
Springt gut an Motor zieht super Ich habe die Maschine mit 4.000 km gekauft bin etwa 6000 km gefahren genaue Laufleistung weiss ich nicht.
R100GS/Paris Dakar Keine HPN! ist wie folgt umgebaut bzw. erneuert:
Motor: -Pleuellager und Schrauben
-320Grad Nockenwelle von Siebenrock
-Ölpumpe (Außen- und Innenrotor)
-Steuerkette
-alle Dichtungen und Simmerringe
-Replacementkit von Siebenrock
Wüdo Ölwannendistanzring mit Alu Platte
Vergaser: -40er Bing ultraschallgereinigt (general überholt Redbaron )
-Schwimmer
-Membran
-alle Düsen und Dichtungen
Zündung: -Doppelzündung
Auspuff: -SGS Auspuf Siebenrock -Y-Rohr Neu
Fahrwerk: USD White Power 48er Gabel
-große Bremsscheibe vorne
-Rahmenheck geändert auf Sportrahmen
- Schwingenumbau auf zentrentrales Federbein R1100GS
-Endantrieb (34/11)
-Bremsanlage (Scheibenbremse hinten)
-Kardan (Adapter von SWT)
-orig. R100GS Hinterrad mit R1100GS Nabe (ein normales R1100GS Hinterrad passt natürlich auch für den 150er Reifen)
Rahmenverstärkt (eingetragen Keine HPN!)
Tank: -43 Liter Tank von HPN; Halterungen angeschweist (wie HPN)
Jede Menge Neuteile z.B.# Front und Heckfender, LED Rücklicht , Nr.Schildhalter Gletter,
Ventildeckel +schwarz Pulverbeschichtet , Handschutz weiß mit Anbau,Acewell Tacho, Anzeige, Halteplatte Getriebesensor Lampenmaske Halter, Maguralenker...
Kofferträger: -von Touratech geändert
Ansehen, Probefahren vor dem Kauf erwünscht!
Es ist ein Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch möglich